Ce que redoutaient les salariés de Michelin se concrétise désormais. La direction du fabricant de pneumatiques a confirmé lundi que la production de pneus poids lourds prendrait fin en 2015 sur le site de Joué-lès-Tours. Une décision qui devrait entraîner la suppression de près de 700 postes sur les 927 que compte l’usine actuellement.
Certes, tout n’est pas noir pour autant pour l’emploi chez Michelin, car, par le jeu des vases communicants, le groupe annonce parallèlement vouloir créer 170 emplois sur le site de La Roche-sur-Yon. Les 600 salariés de l’usine devraient voir en effet leurs effectifs se renforcer dans le cadre d’un plan d’investissement . Le groupe affirme ainsi vouloir transformer l’usine de Beaupuy en un pôle industriel capable de produire 1,6 million de pneus contre un potentiel de 800 000 aujourd’hui.
Reste tout de même que la « ponction » opérée à Joué-lès-Tours est justifiée nous dit-on par une baisse à deux chiffres du marché nord-américain (-13%) sur la première monte et d’une stagnation en Europe depuis le début de l’année 2013. S’agissant de la seconde monte, le marché a certes progressé de 8% en Europe, mais l’Amérique du Nord n’affiche qu’une très légère hausse de 1%. La semaine dernière, le journal Le Monde indiquait ainsi que le site ne tournerait actuellement qu’à 60% de ses capacités avec 600 000 pneus par an.
La direction de Michelin précise par ailleurs que « le regroupement des productions de Joué-les-Tours et de La Roche permettrait au site d’atteindre les meilleurs standards de compétitivité grâce à l’effet de taille. Un investissement de 100 millions d’euros va permettre à La Roche de devenir un site majeur de production de pneus poids lourds en Europe. » Discours qui risque tout de même de faire tousser bon nombre de salariés de Joué lès Tours. Et les syndicats …
La CGT a d’ores et déjà appelé les salariés du groupe à des arrêts de travail et à une manifestation à Clermont-Ferrand le mercredi 19 juin. Le syndicat annonce dans un communiqué «refuser toutes fermetures de sites et toutes suppressions d’emplois». Il estime en effet que «Michelin est une entreprise florissante» qui «a les moyens de maintenir tous les emplois en répartissant le travail entre toutes les usines et en négociant la pénibilité».
La CGT souligne par ailleurs que Michelin «a fait en 2012 2,4 milliards de bénéfices, soit 25 % de plus que l’année précédente. Selon le syndicat, l’arrêt de la production à l’usine de Joué-lès-Tours est avant tout lié à l’objectif que s’est fixé le groupe de «doubler la flexibilité et augmenter la productivité de 30 % entre 2011 et 2015». De source syndicale, on indique qu’un comité central d’entreprise extraordinaire est prévu le 26 juin au siège du groupe.
Parmi les 730 salariés concernés, 250 pourraient bénéficier d’un aménagement de fin de carrière, a quant à elle indiqué la direction. Ajoutant que les personnes ne rentrant pas dans ce cadre se verraient toutes proposer deux postes correspondants à leurs compétences dans l’un de ses 14 sites français de Michelin. Promettant « énormément d’aide à la mobilité» à la clé.
Le site de Joué-lès-Tours devrait à terme se consacrer aux produits dits «semi-finis» déjà fabriqués sur place, soit des tissus métalliques et des membranes en caoutchouc. La direction précise que le site devrait être redimensionné en regroupant les activités sur 7 ou 8 hectares, contre une trentaine actuellement. Des discussions doivent être menées avec les autorités régionales en vue de déterminer ce qu’il adviendra des surfaces ainsi libérées.
Sources : Le Monde, Ouest France, AFP
Crédit Photo : Michelin (modifiée par les bons soins de Thibaut Emme)
