Lamborghini Nitro (avec vidéo)

Voici le dernier né de Lamborghini, le Nitro. Design Giugiaro, boite 5 vitesses Powershift, phares à LED, habitacle à commandes intuitives… Ce bolide peut atteindre 50 km/h. Car le Nitro n’est pas une supercar, mais un tracteur agricole!Tout le monde sait que Ferruccio Lamborghini a débuté par les tracteurs agricoles, avant de produire des GT. C’est d’ailleurs les tracteurs qui causeront sa perte: des commandes annulées au dernier moment créent un trou dans les finances, qui finit par faire tâche d’huile. Ruiné, Lamborghini doit revendre.

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D’aucun pensent qu’il revendra le tout et que de mains en mains, la firme de Sant’Agata Bolognese termine dans le giron de VW. En fait, F. Lamborghini découpera son groupe et n’en cédera que des morceaux. C’est pour cela que Tonino, son fils, peut vendre des boissons Lamborghini (avec le logo du taureau) en toute légalité. Ainsi, les tracteurs iront chez SAME, devenu depuis SAME-Deutz Fahr.

SDF est un groupe mondialisé et il possède notamment une filiale aux USA. Pour l’anecdote, il y a quelques années, Fiat voulait que SDF USA fasse de l’Alfa Romeo en CKD. Aujourd’hui, le Japonais Kubota s’intéresserait à SDF. Ce dernier doit démentir deux fois (!) des rumeurs de rachat.

Du reste, le design du Nitro est signé « Giugiaro » et non « ItalDesign ». En effet, Giugiaro a revendu sa société à… Lamborghini (le « vrai », pas le fabricant de tracteurs.)

Et donc, le Nitro est le nouveau bébé de SDF.

Il a droit à une campagne marketing digne d’une automobile, avec teasing pré-lancement, site web dédié et page Facebook. Une offensive rendue nécessaire par la stratégie agressive de l’allemand Claas (qui a repris les tracteurs de Renault.)

Après, même avec un blason prestigieux, ça reste un tracteur…

Pour info, il possède un moteur Deutz 3,6l développant de 95ch à 120,5ch (suivant version.) Deux empattement sont proposés: 2430mm ou 2440mm. En option, la cabine peut disposer d’une suspension hydraulique.