Cette nouvelle S2000 « Modulo Climax » voit sa carrosserie retouchée et son intérieur revu avec des matériaux haut de gamme. Le retour sous les projecteurs de la S2000 est-il un message ? Il n’est pas interdit de le croire, si l’on songe aux autos présentées de la même manière par Modulo dans les récentes éditions du Tokyo Auto Salon : en 2011, une NSX originale personnalisée précédait de quelque mois l’annonce du retour de la NSX chez le constructeur, et en 2012 une Honda Beat préparait à l’annonce officielle du développement d’un nouveau petit roadster dérivé du concept EV-STER. Cette S2000 pourrait donc bien un clin d’oeil au possible retour d’une héritière dans la gamme Honda à moyen terme.
La N-One, qui arrive ces jours-ci dans les concessions Honda de l’archipel, est déclinée en plusieurs variations dont les deux principales, la N-One Racing par Mugen, l’interprétation par Modulo de la petite auto. La N-Box fait aussi l’objet de personnalisation par Modulo.
La dernière annonce importante concerne une étude de style sur la base du CR-V, dont il faudra attendre notre visite sur place pour révéler l’aspect.
En dehors de ces modèles en vedette, on pourra également voir la Mugen Rz, les voitures de course Honda évoluant en Super GT et la championne de Formula Nippon 2012, ainsi que quelques autres exercices amusants tels que ce camping-car sur la base du Vamos nommé Canpachi.
Source : Honda
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