Le constructeur japonais vient de présenter à Cologne son 2 roues CB1100 aux accents de « quatre pattes », qu’il destine dorénavant à L’Europe. Dans l’Archipel c’est une 4 roues aux airs de N360 qui fera ses débuts le 1er novembre. La N-One compte elle aussi sur son physique à l’ancienne pour séduire. Pour convaincre, sa filiation avec la N Box devrait suffire. L’astucieuse boite à roulette caracole en tête des ventes de Kei-Jidosha, bien aidée par une motorisation économique et une modularité sans faille. Inutile de rêver à quelques aventures hors l’archipel. A l’exception de quelques britanniques forcément excentriques et du représentant dument accrédité du Blogauto, la N-One n’a pas vocation à se retrouver entre les mains de conducteurs européens. Orphelins de la Daihastu Trevis versez une larme!
Via Honda
