Le mois d’août avait été exceptionnel, et nombre de clients ont en fait anticipé leur achat par crainte de l’arrêt du régime de taxes destiné à relancer la consommation. Ce qui explique en bonne partie le recul de septembre. Seules 5 marques affichent une progression de leurs volumes, dont Fiat (+11,6%), Honda (+22,8%) qui récupère de son année 2011, Renault (+5%), Toyota (+0,9%), Volkswagen (+5%). De fait, Fiat recreuse un peu l’écart avec son poursuivant, qui s’était légèrement réduit depuis le début de l’année.
Malgré son récent facelift, la Volkswagen Gol voit l’écart se réduire avec la Uno, et Fiat place 4 modèles dans le Top10, dominant de façon assez nette les segments inférieurs du marché, avec Uno et Palio sur les berlines 5 portes, Siena les petites berlines 4 portes et Strada les petits pick-ups.
Le segment des SUV voit une fois de plus le Duster arriver à la première place alors que Ford remplace son Ecosport, et Chevrolet parvient à quelques bons résultats, malgré une perte de part de marché : Cruze numéro un du segment des compactes devant la Corolla, S10 devant le Hilux sur le marché des gros pick-ups, et monospace Spin qui fait une entrée remarquée dans le Top20.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (23.351) (=)
2. Fiat Uno (20.252) (=)
3. Fiat Palio (14.766) (+1)
4. Volkswagen Fox (13.964) (-1)
5. Chevrolet Celta (11.444) (=)
6. Fiat Siena (9.750) (+2)
7. Fiat Strada (9.517) (=)
8. Renault Sandero (7.866) (+1)
9. Ford Fiesta (7.839) (-3)
10. Volkswagen Voyage (7.049) (=)
Top10 mensuel par marques :
1. Fiat (67.521) (=)
2. Volkswagen (61.779) (=)
3. Chevrolet (47.784) (=)
4. Ford (23.379) (=)
5. Renault (18.842) (=)
6. Honda (10.487) (=)
7. Toyota (9.008) (=)
8. Hyundai (7.080) (+2)
9. Citroën (6.218) (-)
10. Peugeot (5.372) (-1)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents):
Source : FENABRAVE
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