Les véhicules de course électriques n’en finissent pas de se développer et de battre record sur record. Après la Toyota EV Racer (rebaptisé depuis EV P001) qui battait le record du Nürburgring, le GP de Pau ou l’édition 2012 de Pikes Peak avec une déferlante de véhicules électriques dont le e-runner de Monster Tajima, la KleenSpeed EV-X11 a explosé le record de Sonoma pour la catégorie et se rapproche des thermiques.
Sacré coup de pub pour la société KleenSpeed qui prévoie de sortir un prototype démonstrateur de leur technologie : « Nous avons en fait une voiture particulière qui arrive en octobre, non destinée à la vente, c’est un véhicule de test avec 240 km d’autonomie et un tout nouveau système. Il incorporera toutes les technologies nous avons développées à date » a déclaré Timothy Collins le PDG et fondateur de KleenSpeed.
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Et pour démontrer ses capacités quoi de mieux que de produire un véhicule de course capable de battre les véhicules thermiques ? La KleenSpeed EV-X11 a signé un temps de 1 minute 35 secondes 99 centièmes sur le tracé de 4 km de Sonoma en Californie ce qui la place à, à peine, 14 secondes du temps réalisé en 2004 par une Audi R8. Le temps réalisé par la EV-X11 est comparable à celui des LMP2 qui pourtant sont plus légers de 200 kg environ.
« La première voiture que nous avons développée nous l’avons testée en secret sur un circuit du Nevada il y a plus de 4 ans. Puis nous avons acheté une nouvelle voiture que nous avons convertie à l’électrique. Chaque voiture avait un système différent et de chacune nous avons appris de nos tests » déclare le PDG visiblement heureux.
Source et photo : KleenSpeed
