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    Accueil » Ethylotests dangereux ? Les fabricants démentent
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    Ethylotests dangereux ? Les fabricants démentent

    Thibaut EmmeThibaut Emme16 juillet 2012Aucun commentaire
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    L’association Robin des bois demandait la semaine dernière la mise en place d’une filière de recyclage des dispositifs de tests de l’alcoolémie considérés par cette dernière comme toxiques et dangereux. Dans son communiqué l’association avançait le chiffre de 1 gramme de Chrome VI (hexavalent) ce qui avec l’estimation de 30 millions d’éthylotests vendus chaque année depuis l’entrée en vigueur de la loi ferait 30 tonnes d’un produit classé « Cancérogène, Mutagène et Reprotoxique » (CMR). Il n’aura pas fallu attendre longtemps pour lire la réaction du principal fabriquant mais également de « Chimie et Société ».

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    Basée dans l’Hérault, Contralco, leader mondial des éthylotests chimiques apporte un démenti à cette affirmation, tout au moins pour ce qui concerne ses propres produits. Selon le fabriquant les doses de Chrome VI sont largement inférieures à ce qu’annonce les Robins des Bois puisque le dosage est inférieur à 2mg ce qui représente 60kg par an et non 30 tonnes. La « Maison de la chimie » en collaboration avec la « Société Chimique de France » quant à elle parle d’environ 1mg de Chrome VI (soit 30kg par an) tout en soulignant la nécessité de mettre en place le recyclage.

    Le gouvernement se saisira-t-il de l’occasion pour mettre en place la filière du recyclage ou considèrera-t-il comme Contralco que le produit n’est pas dangereux pour l’environnement (en tout cas il n’est pas classé comme tel) ? Depuis le 1er juillet tout conducteur de véhicule à moteur circulant sur les routes (y compris les tracteurs et à l’exception des cyclomoteurs de moins de 50cm3) doit être en possession d’un éthylotest en cours de validité (chimique ou électronique).

    Lire également : le Diesel cancérigène selon l’OMS

    19 500 éthylotests saisis en douane

    Source : AFP, Robin des Bois, Contralco, Maison de la chimie, photo : ministère

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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