Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » De saison : la Renault Twingo Summertime
    Actualité

    De saison : la Renault Twingo Summertime

    La rédactionLa rédaction11 mai 2012Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    De saison à l’approche de l’été… Depuis hier, les commandes sont ouvertes au sein du réseau Renault pour les clients intéressés par l’une des toutes premières séries limitées sur la base de la nouvelle Twingo. Baptisée Summertime, celle-ci repose sur le niveau de finition Authentique et hérite de nouveaux équipements.

    Pour les clients intéressés, cette série limitée Summertime offrira déjà le choix entre quatre livrées de carrosserie (bleu Bermudes, vanille, noir nacré ou violet fuchsia) et deux motorisations, le 1.2 16v de 75 ch et le 1.5 dCi de 75 ch.

    Pour le reste, il est donc question d’une série plus riche en équipements dans une veine ensoleillée, comme son nom l’indique, avec toit-ouvrant électrique en toile et c’est tout.

    La suite ? Quelques équipements de plus avec clim’ manuelle, radio R-Plug&Radio+ et système de supercondamnation (la voiture ne peut plus être ouverte de l’intérieur après une seconde pression sur la fermeture de commande centralisée). Tarifs : 12 200 € en essence et 14 000 € en diesel, soit un avantage clients de 7 % selon Renault.

    A lire également. Essai Renault Twingo 2012 : c’est mieux (vidéo), Francfort 2011 live : Renault Twingo Gordini et RS et Francfort 2011 live : Renault Twingo et Twingo Mauboussin.

    Source : Renault.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleSmart eScooter, c’est pour 2014
    Next Article Peugeot RCZ : sacrée sportive diesel de l’année outre-Manche
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026

    Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?

    16 mai 2026

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026

    Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?

    16 mai 2026

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026

    Trois nouveaux SUV pour Xpeng

    15 mai 2026

    Polestar creuse ses pertes

    15 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. zafira500 sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    2. zafira500 sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    3. SGL sur Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?
    4. SGL sur Essai Peugeot e-408 de 213 ch
    5. SGL sur Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.