Nicolas Sarkozy avait choisi une Renault Vel Satis (blindée et réaménagée) comme voiture officielle dans la conduite de son quinquennat. En reprenant partiellement le slogan de campagne du nouveau président de la République, le changement devrait aussi se traduire par la nouvelle auto présidentielle. Europe 1 avance connaître la préférence de François Hollande.
Selon Europe 1 donc, le nouveau président de la République, dont les conseillers auront sûrement eu leur mot à dire, aurait choisi une Citroën DS5 hybride comme voiture présidentielle, version cousine sur le plan technique à la 3008 aussi dotée de la technologie Hybrid4. L’opération publicitaire serait évidemment énorme pour le groupe PSA Peugeot Citroën et la marque aux chevrons.
Europe 1 a chiffré que cette visibilité, notamment lors de l’investiture, se chiffrerait à l’équivalent d’une campagne de communication à dix millions d’euros.
Pour mémoire, rappelons que la DS5 sort des chaînes de production du site de Sochaux dans le Doubs, territoire dont Pierre Moscovici est l’un des députés (quatrième circonscription).
Dans la tradition des Citroën présidentielles, François Hollande en Citroën DS5 rejoindrait pêle-mêle René Coty en Traction 15/6 H Limousine, Charles de Gaulle en DS, Georges Pompidou en SM, Jacques Chirac en CX ou encore ce même Jacques Chirac en C6.
On en verra davantage le 15 mai avec la cérémonie de passation de pouvoir entre le sortant et le fraîchement élu.
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Source : Europe 1 et Citroën.
Crédit illustration noir et blanc : Citroën.
