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    Accueil » Bruxelles 2012 : retour sur la Citroën C1
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    Bruxelles 2012 : retour sur la Citroën C1

    La rédactionLa rédaction6 janvier 2012Aucun commentaire
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    Déjà évoquée aux côtés de ses jumelles Peugeot 107 et Toyota Aygo, la dernière de la triplée dans sa proposition chevronnée s’offre une nouvelle pause dans les colonnes du blog auto puisque Citroën livre davantage d’informations sur sa petite citadine.

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    Pour son deuxième restylage, la Citroën C1 se laisse donc apprécier à travers quelques clichés permettant de mettre en avant les nouveautés cosmétiques comme en témoignent différents éléments à l’image du nouveau capot, d’un bouclier au dessin revu, d’une nouvelle calandre, d’un logo au double chevron implanté sur un fond noir et encore de feux diurnes à leds ou nouveaux antibrouillards.

    Comme ses jumelles du reste, le gros des améliorations passe par la face avant. Selon les pays, « deux nouvelles teintes, le gris Mica et le bleu Electra, complètent aussi la palette des couleurs extérieures« , précise le constructeur.

    L’habitacle est plus timidement revu malgré la présence d’un volant inédit. Ainsi deux nouveaux garnissages tissus, à dominante bleu foncé et rouge Bordeaux apparaissent quand selon les pays, la création d’un troisième niveau de finition, comprenant un garnissage en cuir et alcantara sera proposé. Notons aussi un nouveau pommeau de boîte et quelques équipements comme le système audio CD avec Connecting Box compatible Bluetooth et MP3 en option.

    Au niveau mécanique, la C1 (3 et 5 portes) offrira le choix entre la boîte de vitesses mécanique ou la boîte de vitesses manuelle pilotée 5 rapports SensoDrive. Au choix aussi le petit 1.4 HDi de 55 ch ou le bloc 1.0 de 68 ch et 93 Nm (4,3 l/100 km à 99 g/km de CO2 en boîte manuelle).

    A lire également. Bruxelles 2012 : Toyota Aygo, la triplette au complet et Les Peugeot 107 et Citroën C1 prennent la fuite.

    Source : Citroën.

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