Le Chinois ChangAn continue d’étendre sa gamme. Après l’Eado présentée à Francfort et la Ben Ben Mini attendue pour Guangzhou, voici une citadine 4 portes. Pour l’instant, on n’a que son nom de code: B501.
ChangAn produit déjà une compacte à malle, la version 4 portes de la CX20. Néanmoins, la demande est telle qu’il y aurait de la place pour un deuxième modèle, même s’il empiète sur ses plates-bandes.
Le best-seller de la catégorie est la Toyota Corolla. On ne peut d’ailleurs s’empêcher de penser que cette B501 possède un avant très « Toyota ». Le reste de la voiture ressemble à une version miniaturisée de l’Eado (plus de photos ici.)
Elle devrait bénéficier du 1,3l 86ch de la CX20.
Du reste, la stratégie de ChangAn est assez floue (d’ailleurs, on attendait plutôt un SUV.)
La seule chose de sure, c’est que le constructeur veut une marque « pure » assez forte, avec deux nouveautés par an. Le souci étant que ses voitures sont assez banal et qu’il communique très peu (LE défaut des grosses structures Chinoises comme Brilliance, DongFeng, FAW, etc. Seul SAIC a réussi à céder aux sirènes du marketing.)
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