Voici une nouvelle étape dans la carrière de ces surprenantes capsules urbaines. Après le PUMA, General Motors dévoilait l’an dernier son concept EN-V comme Electric Networked Vehicle (une trilogie en réalité) découvert par exemple lors de l’exposition universelle de Shanghai. Un nouvel élan vient d’être offert à ce mode 100 % urbain (et conceptuel) de locomotion sous le blason Chevrolet. Un changement plus sur le fond que la forme.
Pour l’occasion de General Motors le concept s’en affranchit quelque peu et se rapproche plus concrètement de Chevrolet dont il portera le badge (une autre manière de célébrer le 100e anniversaire de la marque).
Quid de neuf ou d’identique entre les deux générations du concept vert ? « La deuxième génération du concept Chevrolet EN-V s’enrichira de fonctions réclamées par la clientèle, comme la climatisation, aura de quoi ranger ses effets personnels et pourra être utilisée par tous les temps, tout en préservant les éléments clés de l’EN-V originelle, tels que sa faible empreinte au sol et sa maniabilité. Elle conservera également sa propulsion électrique sur batterie, sa connectivité et ses possibilités de conduite autonomes« , explique Chevrolet.
En plus clair donc, une recherche plus poussée encore vers une praticité maximale au quotidien en combinaison avec un confort maximal d’utilisation. Si cette capsule telle quelle n’a que très, très, peu de chances de circuler sur nos routes (ou alors très loin dans le temps), des retombées seraient probables comme l’avance la marque américaine. « Cette plate-forme technologique regroupant propulsion électrique, capteurs, communications sans fil et navigation GPS pourrait bien passer du concept EN-V à d’autres automobiles, ce qui permettrait de disposer à l’avenir de voitures plus sûres et plus propres« , conclut ainsi Chevrolet confirmant la poursuite ou le lancement de programmes de tests de l’EN-V Concept au sein de mégapoles mondiales. A suivre donc.
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Source : Chevrolet.
