Il y a quelques mois, Renault fêtait sa millième Clio Gordini. Face à ce succès, la firme au losange décide d’étendre la gamme. Ainsi, à l’instar de la Twingo, « Gordini » devient une finition et elle remplace la « GT ».
Elle est ainsi disponible en 3 ou 5 portes, avec le 1,6l 128ch ou le 1,5l dCi 105ch.
Côté équipements, ces Gordini disposent des fameuses bandes blanches sur le capot, le toit et le hayon, de rétroviseurs et de pare-chocs Blanc Glacier, de jantes alliage 16 pouces diamantées noires « Turini », d’une sellerie grise/noire à à surpiqûre blanche et brodée Gordini, d’un volant gainé cuir avec bandes blanches, d’un pommeau de levier de vitesse siglé, d’un pédalier sport, d’inserts noirs laqués et de tapis de sol bleus.
Prix: 18 450€ (3 portes) et 19 050€ (5 portes) en essence et 20 750€ (3 portes) et 21 350€ (5 portes) en diesel (avec bonus écologique de 400€.)
En option, il y a la peinture métallisée (440 €), le toit ouvrant panoramique électrique (700 €), l’ensemble carte main libre/réglage en profondeur du volant/rétroviseurs électriques rabattables électriquement/lève-vitres à impulsions (400 €), le radar de recul (250€), la cuir noir/bleu ou gris/noir (1 000€), les sièges chauffants à l’avant (210€; uniquement avec la sellerie cuir), la radio/GPS 80W CD MP3 Bluetooth (150 €), la cartographie de l’Europe pour le GPS (120€), les ports USB et Jack (100€) et l’ESP (300€.)
Notez que vous pouvez la demander sans les bandes blanches ou avec des sièges bleu/noir sans suppléments.
Source:
Renault
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