Ainsi, pour la manche du Texas, Cunningham aura un baquet chez Sam Schmidt. Il s’agit de la voiture avec laquelle Townsend Bell s’était aligné aux 500 miles d’Indianapolis (accident au 157e tour.) Il disputera également les manches de Kentucky et de Las Vegas.
Cunningham est représentatif du manque de passerelles entre l’Indy Light et l’Indycar. Seuls les pilotes à budgets et les femmes arrivent à faire le grand saut.
Et ce n’est pas Jean-Karl Vernay, champion 2010 aujourd’hui en mal de monoplace, qui dira le contraire…
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