Renault et l’espionnage… Après l’affaire Auto-Plus et les « faux espions chinois », la marque tente de se protéger. Une partie de l’usine Renault Douai va entrer progressivement en mode ‘bunker’ pour protéger les secrets qui entourent les remplaçantes des Laguna et Espace et d’un nouveau concept-car.
« On met fin aux visites de gens extérieurs à l’usine, précise Violaine Morel, directrice de la communication, dans les colonnes de La Voix du Nord. En temps normal, nous accueillons deux à trois groupes par semaine. »
Les règles de confidentialité ont été rappelés aux salariés avec une interdiction de filmer ou de photographier à l’intérieur de l’usine et une interdiction de diffuser la moindre information.
C’est le seconde fois que l’usine Renault Douai adopte de telles mesures. La première fois, c’était il y a trois ans pour les nouveaux Scenic et Mégane Coupé-Cabriolet.
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