Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Salon de Genève 2011: Range Rover Autobiography Ultimate Edition
    Actualité

    Salon de Genève 2011: Range Rover Autobiography Ultimate Edition

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff10 février 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Depuis plusieurs années, la gamme du Range Rover a été émaillée de plusieurs éditions baptisées Autobiography. La dernière née pousse encore plus loin le concept, ce qu’indique parfaitement son nom : Ultimate Edition.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Ce n’est certes pas dans la décoration extérieure qu’il faut chercher l’exclusivité de cette Ultimate Edition. En effet, les jantes, la calandre ou les ouies latérales ont beau être spécifiques, ainsi que deux des teintes du catalogue, elles ne sont rien par rapport à ce qui se passe à bord.

    Le Range Rover confirme en effet son positionnement exclusif de SUV de très haut de gamme avec deux sièges individuels, à réglages électriques, à l’arrière. Les deux occupants sont séparés par une console fixe qui renferme un plateau pivotant pour ordinateur portable, pour les deux iPads intégrés aux dossiers des sièges avant. Les cuirs les plus exclusifs recouvrent à peu près toutes les surfaces, et les décors sont réalisés en bois de Kalahari.

    L’heureux chauffeur n’est pas en reste par rapport aux passagers, car il profitera, selon la taille du hérisson dans le portefeuille de son patron, du V8 4,4 diesel de 313 ch et 700 Nm, ou du V8 5,0 litres essence suralimenté de 510 ch et 625 Nm. Tous deux associés comme sur les autres Range à la boîte automatique 8 rapports fournie par ZF.

    En ce qui concerne les bagages, ils seront installés sur un plateau en teck, tandis que l’accastillage est réalisé en aluminium, et les parois habillées de cuir pleine fleur…

    Reste le prix : 145.000€ environ… pour seulement 500 clients qui pourront bien entendu personnaliser leur exemplaire…

    [zenphotopress album=10988 sort=random number=4]

    Source : Land Rover

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLe Mans : Julien Jousse intégre le Pescarolo Team Autovision
    Next Article Salon de Genève 2011: Renault CAPTUR
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    Silverstone 2026 : Lerclerc l’emporte, Antonelli perd tout à la fin, Verstappen se sort

    5 juillet 2026

    Kimi Antonelli décroche la pole position de Silverstone 2026 en Formule 1

    4 juillet 2026

    Sprint Silverstone 2026 : Antonelli s’impose à Hamilton et Norris

    4 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.