En décembre 2008, G-Power frappait fort. La BMW M5 Hurricane RS survitaminée par le préparateur claquait une vitesse de pointe de 367,4 km/h sur le circuit d’essais allemand de Papenburg soit 5 km/h de mieux que la Mercedes CLS Brabus Rocket. Impressionnant. A l’époque, nous avions conclu ce sujet par la question suivante : « Prochain objectif : 370 km/h ou plus démentiel encore ?« . Et bien plus encore…
… Puisque les deux compresseurs ASA T1 313 ont été remplacés par de plus grands ASA T1 316 (soufflant à 0,7 bars) permettent alors au V10 de passer à 800 ch contre 750 ch au crédit de la Hurricane RS. Et G-Power de préciser que les compresseurs pourraient aussi souffler à 0,8 bars et la puissance monter jusqu’à 900 ch.
Mais en attendant ce sont donc 800 ch disponibles entre 7 500 tr/mn et 8 000 tr/mn, 800 Nm at 5 000 tr/mn, suffisants pour lui assurer le titre de berline la plus véloce de la planète avec une vitesse de pointe de 372,1 km/h. Avec une accélération de seulement 4,35 s pour passer de 0 à 100 km/h, 9,5 s pour atteindre 200 km/h et 25,8 s pour adfficher 300 km/h au tachymètre, la berline de deux tonnes est également leader de sa classe.
Deux tonnes et une vitesse maximale de 372,1 kilomètres par heure demandent naturellement des exigences extrêmes sur les pneus. Pour cette raison la M5 Hurricane RR adopte des gommes Michelin Pilot Sport de 255/35 ZR 19 sur l’essieu avant et 305/30 ZR 19 à l’arrière. Loin de la piste pour une utilisation au quotidien, G-Power conseille des jantes de 20 pouces ClubSport Silverstone et une monte en 245/35 et 285/30.
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Source : G-Power.
