En mars, GM a vendu 230 048 véhicules en Chine (+68%) contre 188 011 aux Etats-Unis (+21%.)
Sur le premier trimestre 2010, l’écart est encore plus flagrant: 623 546 ventes en Chine (+71%) contre 475 253 aux Etats-Unis (+16%.)
Vers 2007-2008, GM a un peu négligé ses filiales au Pays du Milieu. Lors de sa faillite, il s’est rendu compte qu’un marché où il vend un peu plus d’un million de véhicules par an, ça compte! D’autant plus que GM y possède une bonne position.
D’où une avalanche de nouveautés: Chevrolet Cruze, Buick Excelle (Opel Astra) et Chevrolet Sail. Il devrait prochainement y construire l’actuelle Spark, une version 5 portes de la Sail et une version reliftée du monospace Buick GL8.
Il faut néanmoins rappeler que GM gonfle ses chiffres en Chine en additionnant ceux de SAIC-GM (dont il possède 49%) et ceux de SAIC-GM-Wuling (dont il ne possède que 33%.)
Galerie:
Chevrolet Sail
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