Si sa production débutera entre la fin de l’année civile 2010 et le début du mois de janvier 2011, la Chevrolet Volt poursuit, en attendant, de suivre une batterie de tests. Cette fois la Volt est mise à l’épreuve du froid quelques semaines après avoir été éprouvée via une épreuve de résistance à la chaleur à plus de 95 degrés Celsius.
La Chevrolet Volt prend cette fois la direction de Kapuskasing, Ontario (Canada), pour passer une série de tests face à de rudes et froides conditions climatiques.
On retrouve comme ingénieurs et testeurs en chef Andrew Farah, ingénieur en chef, et and Pam Fletcher, l’une des responsables du programme Voltec pour la marque. Tout ceci est à découvrir ci-dessous en vidéo.
http://www.youtube.com/watch?v=dMSqnpGLqQ4&hl=fr_FR&fs=1&
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Source : Chevroletvoltage.
