A la vue de l’image illustrant ce billet, le suspense retombe très vite. A la clôture de l’année 2009, la Volkswagen Golf a de nouveau été le modèle le plus commercialisé sur le vieux continent profitant de son aura tout en capitalisant sur des recettes éprouvées et reprises par la sixième génération du nom. Derrière l’incontournable allemande on retrouve les deux mêmes composant le podium mais dans un ordre inversé, la Ford Fiesta ayant explosé ses chiffres pendant que la Peugeot 207 reculait.
571 388 immatriculations : la Volkswagen Golf s’est imposée l’an passé comme le véhicule le plus vendu loin devant la Ford Fiesta avec 472 091 unités (cependant en très forte progression de 44 %) et la Peugeot 207 à 367 160 immatriculations en repli de 9,7 %.
L’autre Française du classement, la Clio, perd un rang dépassée par la la Fiat Punto. La Renault, 6e du classement, a enregistré 312 925 immatriculations (recul de 6,8 %) pendant que la Punto progressait de 15,9 % à 323 536 immatriculations. Quant au classement dans son ensemble, il fait de nouveau la part belle aux citadines sans surprise. Ci-dessous le top 10.
– Volkswagen Golf : 571 838 unités à +23,9%.
– Ford Fiesta : 472 091 unités à +44,0%.
– Peugeot 207 : 367 160 unités à -9,7%.
– Opel Corsa : 351 807 unités à -2,5%.
– Fiat Punto : 323 536 unités à +15,9%.
– Renault Clio : 312 925 unités à -6,8%.
– Ford Focus : 309 134 unités à -15,1%.
– Fiat Panda : 298 914 unités à +33,8%.
– Volkswagen Polo : 282 780 unités à +2,4%.
– Opel Astra : 275 638 unités à -14,1%.
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Source : Jato Dynamics et Motori24.
