Le constructeur coréen n’en finit plus de dévoiler des concepts à l’occasion de salons internationaux. Si le rendez-vous de Genève avait été marqué chez Hyundai par la présentation du concept HED-6 ix-onic, le salon de New-York voit le Nuvis Concept déployer ses larges ailes symbolisées par des portes à ouverture papillon pour le moins volumineuses. Et un SUV compact de plus au programme…
Sous cette forme conceptuelle, sans nul doute que ce Nuvis avance les grandes lignes du prochain crossover compact au menu des lancements Hyundai avec un rapprochement plus concret du Soul. Evidemment entre New-York et donc cette plausible déclinaison de série, le modèle perdra nombre de ses attributs à commencer par ses larges portières à ouverture papillon.
Avec une longueur de 4,80 m, le Nuvis exhibe une ligne oscillant entre crossover/coupé et SUV compact pouvant accueillir à son bord quatre passagers. L’intérieur se la joue résolument S-F avec une instrumentation uniquement tactile et des courbes flottantes le tout sous une ambiance colorée marquée par un éclairage 100 % bleu.
Plus pragmatique, l’implantation du dernier système Hybrid Blue Drive comme choix de propulsion. Le Nuvis reçoit en effet un moteur quatre cylindres thermique de 2,4 l (Theta II) délivrant 173 chevaux (boîte automatique à six rapports) associé à un moteur électrique d’une puissance de 30 kW composé de batteries au lithium polymère et un couple de 205 Nm.
A l’image du concept Blue Will (encore un autre concept donc !), le Nuvis accueille divers éléments issus de matériaux recyclés. Il bénéficie aussi du système de freinage régénératif ou encore du système Stop& Start ISG, Idle Stop and Go.
A lire également. New York 2009 : Hyundai HCD11 Nuvis.
Source : Hyundai.
