Brilliance est le seul constructeur Chinois présent à Genève. La BS4 Wagon a débuté aux salons de Pékin (sous forme de concept-car) et de Guangzhou (pour la version série.) Elle effectue ici ses débuts Européens.
L’unique différence, c’est évidement l’arrière (signé Pininfarina.)
Du reste, aucun changement par rapport à la BS4 du Mondial de Paris.
La verra-t-on bientôt en France? La voiture est homologuée pour l’Europe. Néanmoins, pour Elisabeth Young, qui compte importer Brilliance avec sa structure Asie Auto, le contexte n’est guère favorable pour un break de taille moyenne.
Elle attend davantage de la BS2 (avec laquelle elle pose.) Les ingénieurs Allemands de HSO (importateur Européen) ont travaillé avec Brilliance pour concevoir une BS2 « 2.0 » à la finition plus flateuse. Elle devrait débarquer en concession début 2010, avec un 1,3l, pour environ 10 000€.
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