Bilan octobre 2021 : Inde

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  • Baisse de 22,06% en octobre et hausse de 54,64% sur 10 mois par rapport à 2020

  • Baisse de 8,44% en octobre et hausse de 15,13% sur 10 mois par rapport à 2020

En reculant de 33%, Maruti-Suzuki voit sa part de marché descendre à près de 40%, alors qu’elle est habituellement plus proche de 50%. Mais le constructeur place néanmoins 6 modèles dans le Top10/ Derrière, Hyundai manque de se faire doubler par Tata, qui profite à fond du lancement du petit SUV Punch, placé en 10ème position. Tata a deux modèles dans le Top10, alors que Hyundai n’en a plus qu’un.

A l’arrière du classement le retour en grâce de Volkswagen pousse MG hors du classement des 10 meilleures ventes.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Alto (17 389)
  2. Maruti-Suzuki Baleno (15 573)
  3. Maruti-Suzuki Ertiga (12 923)
  4. Maruti-Suzuki WagonR (12 335)
  5. Hyundai Venue (10 554)
  6. Kia Seltos (10 488)
  7. Maruti-Suzuki EECO (10 320)
  8. Tata Nexon (10 096)
  9. Maruti-Suzuki Swift (9 180)
  10. Tata Punch (8 453)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (108 991)
  2. Hyundai (37 021)
  3. Tata (33 926)
  4. Mahindra (20 034)
  5. Kia (16 331)
  6. Toyota (12 440)
  7. Renault (8 910)
  8. Honda (8 108)
  9. Nissan (3 619)
  10. Volkswagen (3 077)

Les tableaux

Oct. 2021 Oct. 2020 % Oct. PDM Oct. 2021 PDM Oct. 2020
Ford 0 7 084 -100,00% 0,00% 2,12%
Honda 8 108 10 836 -25,18% 3,12% 3,25%
Hyundai 37 021 56 605 -34,60% 14,24% 16,96%
Kia 16 331 21 021 -22,31% 6,28% 6,30%
Hyundai-Kia 53 352 77 626 -31,27% 20,51% 23,27%
Mahindra 20 034 18 318 9,37% 7,70% 5,49%
Maruti-Suzuki 108 991 163 656 -33,40% 41,91% 49,05%
MG 2 863 3 750 -23,65% 1,10% 1,12%
Datsun 294 983 -70,09% 0,11% 0,29%
Nissan 3 619 122 2866,39% 1,39% 0,04%
Renault 8 910 11 005 -19,04% 3,43% 3,30%
Renault-Nissan 12 823 12 110 5,89% 4,93% 3,63%
Citroën 64 – – 0,02% –
Jeep 1 324 832 59,13% 0,51% 0,25%
Stellantis 1 388 832 66,83% 0,53% 0,25%
Tata 33 926 23 600 43,75% 13,05% 7,07%
Toyota 12 440 12 373 0,54% 4,78% 3,71%
Skoda 3 065 1 421 115,69% 1,18% 0,43%
Volkswagen 3 077 2 054 49,81% 1,18% 0,62%
VW Group 6 142 3 475 76,75% 2,36% 1,04%
TOTAL 260 067 333 660 -22,06%

Cumul annuel

YTD 2021 YTD 2020 % Var. PDM 2021 PDM 2020
Ford 33 480 36 209 -7,54% 1,30% 2,17%
Honda 75 722 46 522 62,77% 2,94% 2,79%
Hyundai 435 720 289 242 50,64% 16,91% 17,35%
Kia 159 572 99 163 60,92% 6,19% 5,95%
Hyundai-Kia 595 292 388 405 53,27% 23,10% 23,30%
Mahindra 164 571 91 361 80,13% 6,39% 5,48%
Maruti-Suzuki 1 132 049 839 161 34,90% 43,92% 50,35%
MG 35 295 17 884 97,36% 1,37% 1,07%
Datsun 3 810 5 120 -25,59% 0,15% 0,31%
Nissan 30 771 1 564 1867,46% 1,19% 0,09%
Renault 84 696 54 115 56,51% 3,29% 3,25%
Renault-Nissan 119 277 60 799 96,18% 4,63% 3,65%
Citroën 537 – – 0,02% –
Jeep 9 684 3 733 159,42% 0,38% 0,22%
Stellantis 10 221 3 733 173,80% 0,40% 0,22%
Tata 266 102 109 870 142,20% 10,32% 6,59%
Toyota 106 914 54 730 95,35% 4,15% 3,28%
Skoda 18 428 8 091 127,76% 0,71% 0,49%
Volkswagen 20 076 9 934 102,09% 0,78% 0,60%
VW Group 38 504 18 025 113,61% 1,49% 1,08%
TOTAL 2 577 427 1 666 699 54,64%

(3 commentaires)

  1. Le concours Darkargos est ouvert
    L’objectif est de trouver un maximum de mots qu’il emploiera dans son commentaire, et sans jamais un mot de trop (non utilisé)

    Je commence. 6 mots
    stellantis
    tavares
    citroen
    ds
    R&D délocalisée

    Répondre

    1. Les chiffres publiés en Inde sont des livraisons au réseau. Donc pour Ford, usine arrêtée -> Plus de livraisons dès le mois suivant. Ford est à 0 depuis septembre.

      Répondre

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