Après une forte reprise en juin 2020, le marché chinois est à la baisse en juin 2021, y compris par rapport aux chiffres de 2019. La part des électriques et hybrides continue à croire. Surtout, un coup de tonnerre du côté de Volkswagen, qui perd sa première place historique au profit de Toyota.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Baisse de 14,3% en juin et hausse de 22,1% sur le semestre par rapport à 2020
Baisse de 9,0% en juin et de 1,7% sur le semestre par rapport à 2019
Volkswagen perd la première place pour la première fois
NEV au dessus des 15%
C'est l'événement sur le marché chinois, puisque Volkswagen est N°2 seulement au mois de juin, et sous les 10% de part de marché. Aucun de ses modèles n'est présent dans le Top10, mais on y trouve 4 modèles pour Toyota qui prend la tête. L'avance de la marque allemande au cumul reste confortable, mais se réduit peu à peu. Les choses ne vont pas beaucoup mieux pour GM, juste sauvé par Wuling. Ici aussi, aucun marque dans le Top10, et aucun modèle hormis la Hongguang Mini EV dans le Top20. Tesla est d'ailleurs la seconde marque américaine, derrière Buick mais devant Chevrolet qui ne trouve toujours pas son positionnement.
Les constructeurs japonais restent en bonne position, avec Honda tout juste derrière Volkswagen, suivi de Nissan. Quatre marques chinoises sont aussi dans les 10 meilleures ventes, dont BYD qui profite de la montée des électriques et hybrides rechargeables. Ces modèles, qui feront l'objet d'un sujet détaillé, représentent ce mois-ci plus de 15% des volumes, avec en particulier la Wuling Hongguang Mini EV qui grimpe sur le podium, et une Tesla Model 3 à la 6ème place.
Les classements
Top20 mensuel par modèles
Nissan Sylphy (47 283)
Toyota Corolla (33 987)
Wuling Hongguang MINI EV (30 100)
Haval H6 (29 664)
Toyota Levin (24 237)
Tesla Model 3 (21 532)
Changan CS75 (20 933)
Geely Boyue (20 027)
Toyota Camry (19 067)
Toyota RAV4 (18 715)
Volkswagen Lavida (18 489)
Volkswagen Bora (18 373)
BMW Série 3 (18 019)
Audi A6L (17 749)
Honda CR-V (16 311)
Volkswagen Santana (15 431)
Changan Eado (15 016)
Honda Vezel (14 710)
Nissan Qashqai (14 441)
BYD Song (14 365)
Top10 mensuel par marques
Toyota (147 818)
Volkswagen (116 788)
Honda (106 468)
Nissan (85 339)
Geely (81 502)
Changan (70 193)
Haval (59 946)
BMW (57 339)
Audi (53 528)
BYD (49 765)
Les tableaux
Juin 2021
Juin. 2021
Juin. 2020
% Juin.
PDM Juin. 2021
PDM Juin. 2020
Aiways
302
207
45,89%
0,02%
0,01%
Arcfox
400
10
3900,00%
0,03%
0,00%
BAW
0
464
-100,00%
0,00%
0,03%
BAW Beijing
1 977
1 801
9,77%
0,13%
0,10%
Beijing Auto
2 521
4 955
-49,12%
0,16%
0,28%
Bisu
0
0
-
0,00%
0,00%
BJEV
1 100
2 998
-63,31%
0,07%
0,17%
Changhe
120
2 639
-95,45%
0,01%
0,15%
Foton
819
554
47,83%
0,05%
0,03%
Huansu
8
0
-
0,00%
0,00%
Senova
0
0
-
0,00%
0,00%
BAIC
6 945
13 421
-48,25%
0,45%
0,75%
BMW
57 339
59 198
-3,14%
3,74%
3,31%
Borgward
405
535
-24,30%
0,03%
0,03%
Jinbei
0
0
-
0,00%
0,00%
SWM
3 052
4 498
-32,15%
0,20%
0,25%
Zhonghua
0
309
-100,00%
0,00%
0,02%
Brilliance
3 052
4 807
-36,51%
0,20%
0,27%
BYD
49 765
32 624
52,54%
3,25%
1,82%
Changan
70 193
68 970
1,77%
4,58%
3,86%
Ossan
15 689
15 036
4,34%
1,02%
0,84%
Changan
85 882
84 006
2,23%
5,60%
4,70%
Chery
49 575
28 213
75,72%
3,23%
1,58%
Exeed
3 020
1 131
167,02%
0,20%
0,06%
Jetour
11 326
4 877
132,23%
0,74%
0,27%
Karry
236
81
191,36%
0,02%
0,00%
Chery
64 157
34 302
87,04%
4,19%
1,92%
Cowin
1 271
2 050
-38,00%
0,08%
0,11%
Mercedes-Benz
43 832
58 310
-24,83%
2,86%
3,26%
- Beijing-Daimler
40 519
54 816
-26,08%
2,64%
3,06%
- Fujian-Daimler
3 313
3 494
-5,18%
0,22%
0,20%
Denza (avec BYD)
416
301
38,21%
0,03%
0,02%
Daimler
44 248
58 611
-24,51%
2,89%
3,28%
DearCC
0
0
-
0,00%
0,00%
Fengguang
7 550
4 932
53,08%
0,49%
0,28%
Fengxing
7 275
6 490
12,10%
0,47%
0,36%
Fengshen
10 568
6 594
60,27%
0,69%
0,37%
Fukang
1 445
0
-
0,09%
0,00%
DF-Zengzhou
0
3
-100,00%
0,00%
0,00%
Venucia
5 188
6 824
-23,97%
0,34%
0,38%
Dongfeng
32 026
24 843
28,91%
2,09%
1,39%
Dorcen
42
506
-91,70%
0,00%
0,03%
Bestune
8 120
10 878
-25,35%
0,53%
0,61%
Senia
74
0
-
0,00%
0,00%
Haima
724
505
43,37%
0,05%
0,03%
Hongqi
27 126
15 420
75,91%
1,77%
0,86%
FAW
36 044
26 803
34,48%
2,35%
1,50%
Ford
17 061
24 230
-29,59%
1,11%
1,35%
- Changan-Ford
14 062
18 775
-25,10%
0,92%
1,05%
- JMC-Ford
2 999
5 455
-45,02%
0,20%
0,30%
Lincoln
7 720
3 349
130,52%
0,50%
0,19%
Ford
24 781
27 579
-10,15%
1,62%
1,54%
Keyton
64
23
178,26%
0,00%
0,00%
Soueast
543
750
-27,60%
0,04%
0,04%
Fujian Auto
607
773
-21,47%
0,04%
0,04%
GAC Aion
8 536
4 188
103,82%
0,56%
0,23%
GAC Trumpchi
24 947
22 348
11,63%
1,63%
1,25%
GAIC
33 483
26 536
26,18%
2,18%
1,48%
Geely
81 502
96 808
-15,81%
5,32%
5,41%
Geometry
1 584
107
1380,37%
0,10%
0,01%
Lynk&Co
17 077
13 214
29,23%
1,11%
0,74%
Maple
494
-
-
0,03%
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Pour résumer
Après une forte reprise en juin 2020, le marché chinois est à la baisse en juin 2021, y compris par rapport aux chiffres de 2019. La part des électriques et hybrides continue à croire. Surtout, un coup de tonnerre du côté de Volkswagen, qui perd sa première place historique au profit de Toyota.