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Bilan juin 2021 : Chine

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Bilan Chine - Nissan Sylphy

Après une forte reprise en juin 2020, le marché chinois est à la baisse en juin 2021, y compris par rapport aux chiffres de 2019. La part des électriques et hybrides continue à croire. Surtout, un coup de tonnerre du côté de Volkswagen, qui perd sa première place historique au profit de Toyota.

  • Baisse de 14,3% en juin et hausse de 22,1% sur le semestre par rapport à 2020
  • Baisse de 9,0% en juin et de 1,7% sur le semestre par rapport à 2019
  • Volkswagen perd la première place pour la première fois
  • NEV au dessus des 15%

C’est l’événement sur le marché chinois, puisque Volkswagen est N°2 seulement au mois de juin, et sous les 10% de part de marché. Aucun de ses modèles n’est présent dans le Top10, mais on y trouve 4 modèles pour Toyota qui prend la tête. L’avance de la marque allemande au cumul reste confortable, mais se réduit peu à peu. Les choses ne vont pas beaucoup mieux pour GM, juste sauvé par Wuling. Ici aussi, aucun marque dans le Top10, et aucun modèle hormis la Hongguang Mini EV dans le Top20. Tesla est d’ailleurs la seconde marque américaine, derrière Buick mais devant Chevrolet qui ne trouve toujours pas son positionnement.

Les constructeurs japonais restent en bonne position, avec Honda tout juste derrière Volkswagen, suivi de Nissan. Quatre marques chinoises sont aussi dans les 10 meilleures ventes, dont BYD qui profite de la montée des électriques et hybrides rechargeables. Ces modèles, qui feront l’objet d’un sujet détaillé, représentent ce mois-ci plus de 15% des volumes, avec en particulier la Wuling Hongguang Mini EV qui grimpe sur le podium, et une Tesla Model 3 à la 6ème place.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Nissan Sylphy (47 283)
  2. Toyota Corolla (33 987)
  3. Wuling Hongguang MINI EV  (30 100)
  4. Haval H6 (29 664)
  5. Toyota Levin (24 237)
  6. Tesla Model 3 (21 532)
  7. Changan CS75 (20 933)
  8. Geely Boyue (20 027)
  9. Toyota Camry (19 067)
  10. Toyota RAV4 (18 715)
  11. Volkswagen Lavida (18 489)
  12. Volkswagen Bora (18 373)
  13. BMW Série 3 (18 019)
  14. Audi A6L (17 749)
  15. Honda CR-V (16 311)
  16. Volkswagen Santana (15 431)
  17. Changan Eado (15 016)
  18. Honda Vezel (14 710)
  19. Nissan Qashqai (14 441)
  20. BYD Song (14 365)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (147 818)
  2. Volkswagen (116 788)
  3. Honda (106 468)
  4. Nissan (85 339)
  5. Geely (81 502)
  6. Changan (70 193)
  7. Haval (59 946)
  8. BMW (57 339)
  9. Audi (53 528)
  10. BYD (49 765)

Les tableaux

Juin 2021

Juin. 2021Juin. 2020% Juin.PDM Juin. 2021PDM Juin. 2020
Aiways30220745,89%0,02%0,01%
Arcfox400103900,00%0,03%0,00%
BAW0464-100,00%0,00%0,03%
BAW Beijing1 9771 8019,77%0,13%0,10%
Beijing Auto2 5214 955-49,12%0,16%0,28%
Bisu000,00%0,00%
BJEV1 1002 998-63,31%0,07%0,17%
Changhe1202 639-95,45%0,01%0,15%
Foton81955447,83%0,05%0,03%
Huansu800,00%0,00%
Senova000,00%0,00%
BAIC6 94513 421-48,25%0,45%0,75%
BMW57 33959 198-3,14%3,74%3,31%
Borgward405535-24,30%0,03%0,03%
Jinbei000,00%0,00%
SWM3 0524 498-32,15%0,20%0,25%
Zhonghua0309-100,00%0,00%0,02%
Brilliance3 0524 807-36,51%0,20%0,27%
BYD49 76532 62452,54%3,25%1,82%
Changan70 19368 9701,77%4,58%3,86%
Ossan15 68915 0364,34%1,02%0,84%
Changan85 88284 0062,23%5,60%4,70%
Chery49 57528 21375,72%3,23%1,58%
Exeed3 0201 131167,02%0,20%0,06%
Jetour11 3264 877132,23%0,74%0,27%
Karry23681191,36%0,02%0,00%
Chery64 15734 30287,04%4,19%1,92%
Cowin1 2712 050-38,00%0,08%0,11%
Mercedes-Benz43 83258 310-24,83%2,86%3,26%
– Beijing-Daimler40 51954 816-26,08%2,64%3,06%
– Fujian-Daimler3 3133 494-5,18%0,22%0,20%
Denza (avec BYD)41630138,21%0,03%0,02%
Daimler44 24858 611-24,51%2,89%3,28%
DearCC000,00%0,00%
Fengguang7 5504 93253,08%0,49%0,28%
Fengxing7 2756 49012,10%0,47%0,36%
Fengshen10 5686 59460,27%0,69%0,37%
Fukang1 44500,09%0,00%
DF-Zengzhou03-100,00%0,00%0,00%
Venucia5 1886 824-23,97%0,34%0,38%
Dongfeng32 02624 84328,91%2,09%1,39%
Dorcen42506-91,70%0,00%0,03%
Bestune8 12010 878-25,35%0,53%0,61%
Senia7400,00%0,00%
Haima72450543,37%0,05%0,03%
Hongqi27 12615 42075,91%1,77%0,86%
FAW36 04426 80334,48%2,35%1,50%
Ford17 06124 230-29,59%1,11%1,35%
– Changan-Ford14 06218 775-25,10%0,92%1,05%
– JMC-Ford2 9995 455-45,02%0,20%0,30%
Lincoln7 7203 349130,52%0,50%0,19%
Ford24 78127 579-10,15%1,62%1,54%
Keyton6423178,26%0,00%0,00%
Soueast543750-27,60%0,04%0,04%
Fujian Auto607773-21,47%0,04%0,04%
GAC Aion8 5364 188103,82%0,56%0,23%
GAC Trumpchi24 94722 34811,63%1,63%1,25%
GAIC33 48326 53626,18%2,18%1,48%
Geely81 50296 808-15,81%5,32%5,41%
Geometry1 5841071380,37%0,10%0,01%
Lynk&Co17 07713 21429,23%1,11%0,74%
Maple4940,03%
Volvo13 19513 200-0,04%0,86%0,74%
Geely113 852123 329-7,68%7,43%6,89%
Baojun14 24928 099-49,29%0,93%1,57%
Buick49 20075 701-35,01%3,21%4,23%
Cadillac15 79923 000-31,31%1,03%1,29%
Chevrolet20 09732 162-37,51%1,31%1,80%
Wuling44 43920 299118,92%2,90%1,13%
GM143 784179 261-19,79%9,38%10,02%
GreatWall070-100,00%0,00%0,00%
Haval59 94646 99827,55%3,91%2,63%
Ora10 7912 635309,53%0,70%0,15%
Wey11 8675 653109,92%0,77%0,32%
GreatWall82 60455 35649,22%5,39%3,09%
Hanteng67834-91,97%0,00%0,05%
Acura4061 272-68,08%0,03%0,07%
Ciimo6541 268-48,42%0,04%0,07%
Everus1800,00%0,00%
GAC Honda NEV20600,01%0,00%
Honda106 468157 430-32,37%6,95%8,80%
– Dongfeng-Honda53 35376 095-29,89%3,48%4,25%
– GAC-Honda53 11581 355-34,71%3,47%4,55%
Honda107 752159 970-32,64%7,03%8,94%
Hyundai32 15144 128-27,14%2,10%2,47%
Kia13 99822 223-37,01%0,91%1,24%
Hyundai-Kia46 14966 351-30,45%3,01%3,71%
JAC2 6089 152-71,50%0,17%0,51%
Sol8 6630,57%
JAC11 2719 15223,15%0,74%0,51%
Jaguar2 0291 9832,32%0,13%0,11%
Land Rover2 2383 997-44,01%0,15%0,22%
JLR4 2675 980-28,65%0,28%0,33%
Lark Auto145400-63,75%0,01%0,02%
Leading Ideal7 7131 834320,56%0,50%0,10%
Leap Motor3 941879348,35%0,26%0,05%
Leopaard084-100,00%0,00%0,00%
Levdeo2 023548269,16%0,13%0,03%
Yema1 4752 779-46,92%0,10%0,16%
Levdeo3 4983 3275,14%0,23%0,19%
Lifan031-100,00%0,00%0,00%
Lingbao1 0360,07%
Mazda16 45622 623-27,26%1,07%1,26%
– Changan-Mazda10 06812 614-20,18%0,66%0,71%
– FAW-Mazda6 38810 009-36,18%0,42%0,56%
Neta5 1381 333285,45%0,34%0,07%
Hycan1031020,98%0,01%0,01%
Nio8 0833 740116,12%0,53%0,21%
Nio8 1863 842113,07%0,53%0,21%
Pocco3 6580,24%
Qoros280790-64,56%0,02%0,04%
Mitsubishi4 8005 836-17,75%0,31%0,33%
GAC-Mitsubishi NEV0164-100,00%0,00%0,01%
Groupe Mitsubishi4 8006 000-20,00%0,31%0,34%
Infiniti8182 191-62,67%0,05%0,12%
Nissan85 339107 696-20,76%5,57%6,02%
Groupe Nissan86 157109 887-21,59%5,62%6,14%
Huasong000,00%0,00%
Jinbei1 4171 3247,02%0,09%0,07%
JMEV / Eveasy306772-60,36%0,02%0,04%
Renault00,00%
Groupe Renault1 7232 096-17,80%0,11%0,12%
Renault-Nissan92 680117 983-21,45%6,05%6,60%
Maxus4 4393 65321,52%0,29%0,20%
MG25 86216 57955,99%1,69%0,93%
R1 2130,08%
Roewe22 34133 369-33,05%1,46%1,87%
SAIC53 85553 6010,47%3,51%3,00%
Seres1 2150,08%
Citroen2 1752 516-13,55%0,14%0,14%
DS20565215,38%0,01%0,00%
Jeep5513 158-82,55%0,04%0,18%
Peugeot4 1812 86445,98%0,27%0,16%
FCA5513 158-82,55%0,04%0,18%
PSA6 5615 44520,50%0,43%0,30%
Stellantis7 1128 603-17,33%0,46%0,48%
Suzuki1 4341 3049,97%0,09%0,07%
Tesla33 15514 954121,71%2,16%0,84%
Toyota147 818148 117-0,20%9,65%8,28%
– FAW-Toyota74 78766 88811,81%4,88%3,74%
– GAC-Toyota73 03181 229-10,09%4,77%4,54%
GAC-Toyota NEV179293-38,91%0,01%0,02%
Toyota147 997148 410-0,28%9,66%8,30%
Audi53 52856 588-5,41%3,49%3,16%
Jetta14 26115 428-7,56%0,93%0,86%
Skoda1 90015 475-87,72%0,12%0,87%
Volkswagen116 788234 356-50,17%7,62%13,10%
– FAW-Volkswagen53 688106 556-49,62%3,50%5,96%
– SAIC-Volkswagen63 100127 800-50,63%4,12%7,14%
VW Group186 477321 847-42,06%12,17%17,99%
VGV7812 176-64,11%0,05%0,12%
Enranger000,00%0,00%
Weichai Group7812 176-64,11%0,05%0,12%
Weltmeister4 0072 02897,58%0,26%0,11%
Xpeng6 5651 123484,59%0,43%0,06%
Yudo620100520,00%0,04%0,01%
Zedrive88472-81,36%0,01%0,03%
TOTAL1 532 4741 788 784-14,33%

Cumul annuel – Janvier à Juin 2021

YTD 2021YTD 2020% Var.PDM 2021PDM 2020
Aiways2 5462071129,95%0,03%0,00%
Arcfox1 1671011570,00%0,01%0,00%
BAW2002 646-92,44%0,00%0,03%
BAW Beijing8 4206 13837,18%0,09%0,08%
Beijing Auto16 58717 816-6,90%0,17%0,22%
Bisu0291-100,00%0,00%0,00%
BJEV5 98214 690-59,28%0,06%0,18%
Changhe9467 457-87,31%0,01%0,09%
Foton4 3733 40828,32%0,04%0,04%
Huansu231 937-98,81%0,00%0,02%
Senova02 706-100,00%0,00%0,03%
BAIC37 28157 099-34,71%0,38%0,71%
BMW354 629268 94331,86%3,64%3,37%
Borgward3 0325 012-39,51%0,03%0,06%
Jinbei080-100,00%0,00%0,00%
SWM18 50326 658-30,59%0,19%0,33%
Zhonghua05 253-100,00%0,00%0,07%
Brilliance18 50331 991-42,16%0,19%0,40%
BYD242 321155 40055,93%2,48%1,95%
Changan530 136307 84272,21%5,44%3,85%
Ossan124 39881 90651,88%1,28%1,03%
Changan654 534389 74867,94%6,71%4,88%
Chery252 782145 53373,69%2,59%1,82%
Exeed13 1146 111114,60%0,13%0,08%
Jetour67 04037 36779,41%0,69%0,47%
Karry1 813897102,12%0,02%0,01%
Chery334 749189 90876,27%3,43%2,38%
Cowin8 8517 24622,15%0,09%0,09%
Mercedes-Benz334 850283 67418,04%3,43%3,55%
– Beijing-Daimler316 000270 11216,99%3,24%3,38%
– Fujian-Daimler18 85013 56238,99%0,19%0,17%
Denza (avec BYD)2 3831 92323,92%0,02%0,02%
Daimler337 233285 59718,08%3,46%3,58%
DearCC000,00%0,00%
Fengguang56 12240 76437,68%0,58%0,51%
Fengxing57 93941 10440,96%0,59%0,51%
Fengshen44 11130 09346,58%0,45%0,38%
Fukang3 41800,04%0,00%
DF-Zengzhou37037900,00%0,00%0,00%
Venucia30 01233 022-9,12%0,31%0,41%
Dongfeng191 972145 02032,38%1,97%1,82%
Dorcen4285 770-92,58%0,00%0,07%
Bestune34 83244 414-21,57%0,36%0,56%
Senia271213450,00%0,00%0,00%
Haima4 7732 377100,80%0,05%0,03%
Hongqi145 21267 397115,46%1,49%0,84%
FAW185 088114 19062,09%1,90%1,43%
Ford99 467102 326-2,79%1,02%1,28%
– Changan-Ford85 84187 937-2,38%0,88%1,10%
– JMC-Ford13 62614 389-5,30%0,14%0,18%
Lincoln37 5546 098515,84%0,39%0,08%
Ford137 021108 42426,38%1,40%1,36%
Keyton849211302,37%0,01%0,00%
Soueast5 0816 317-19,57%0,05%0,08%
Fujian Auto5 9306 528-9,16%0,06%0,08%
GAC Aion42 86520 212112,08%0,44%0,25%
GAC Trumpchi150 974117 68528,29%1,55%1,47%
GAIC193 839137 89740,57%1,99%1,73%
Geely515 684474 5188,68%5,29%5,94%
Geometry6 6801 165473,39%0,07%0,01%
Lynk&Co107 87354 76396,98%1,11%0,69%
Maple2 1650,02%
Volvo79 39755 22943,76%0,81%0,69%
Geely711 799585 67521,53%7,30%7,33%
Baojun97 942134 030-26,93%1,00%1,68%
Buick370 639326 48513,52%3,80%4,09%
Cadillac111 91084 35932,66%1,15%1,06%
Chevrolet102 290145 362-29,63%1,05%1,82%
Wuling304 45284 658259,63%3,12%1,06%
GM987 233774 89427,40%10,12%9,70%
GreatWall0952-100,00%0,00%0,01%
Haval365 482262 21639,38%3,75%3,28%
Ora52 5479 436456,88%0,54%0,12%
Wey56 05726 639110,43%0,57%0,33%
GreatWall474 086299 24358,43%4,86%3,75%
Hanteng7486 949-89,24%0,01%0,09%
Acura3 5164 849-27,49%0,04%0,06%
Ciimo3 4552 42842,30%0,04%0,03%
Everus1 420631125,04%0,01%0,01%
GAC Honda NEV92100,01%
Honda751 882609 22523,42%7,71%7,63%
– Dongfeng-Honda386 032299 99728,68%3,96%3,76%
– GAC-Honda365 850309 24818,30%3,75%3,87%
Honda761 194617 13323,34%7,80%7,73%
Hyundai194 085184 3145,30%1,99%2,31%
Kia77 257112 738-31,47%0,79%1,41%
Hyundai-Kia271 342297 052-8,66%2,78%3,72%
JAC20 46551 561-60,31%0,21%0,65%
Sol54 0230,55%
JAC74 48851 56144,47%0,76%0,65%
Jaguar10 4498 42424,04%0,11%0,11%
Land Rover16 02214 37711,44%0,16%0,18%
JLR26 47122 80116,10%0,27%0,29%
Lark Auto7441 518-50,99%0,01%0,02%
Leading Ideal30 1549 500217,41%0,31%0,12%
Leap Motor14 8308791587,14%0,15%0,01%
Leopaard40331-87,92%0,00%0,00%
Levdeo4 7901 051355,76%0,05%0,01%
Yema7 9008 388-5,82%0,08%0,11%
Levdeo12 6909 43934,44%0,13%0,12%
Lifan33337-90,21%0,00%0,00%
Lingbao4 4680,05%
Mazda93 32597 507-4,29%0,96%1,22%
– Changan-Mazda60 33056 0417,65%0,62%0,70%
– FAW-Mazda32 99541 466-20,43%0,34%0,52%
Neta21 1045 002321,91%0,22%0,06%
Hycan1311245,65%0,00%0,00%
Nio41 95614 169196,11%0,43%0,18%
Nio42 08714 293194,46%0,43%0,18%
Pocco3 6580,04%
Qoros4 8832 83772,12%0,05%0,04%
Mitsubishi30 00628 4745,38%0,31%0,36%
GAC-Mitsubishi NEV0199-100,00%0,00%0,00%
Groupe Mitsubishi30 00628 6734,65%0,31%0,36%
Infiniti2 3098 424-72,59%0,02%0,11%
Nissan501 100442 24513,31%5,14%5,54%
Groupe Nissan503 409450 66911,70%5,16%5,64%
Huasong0300-100,00%0,00%0,00%
Jinbei6 7507 661-11,89%0,07%0,10%
JMEV / Eveasy1 1822 277-48,09%0,01%0,03%
Renault1 3820,02%
Groupe Renault7 93211 620-31,74%0,08%0,15%
Renault-Nissan541 347490 96210,26%5,55%6,15%
Maxus22 44914 43655,51%0,23%0,18%
MG156 63499 68357,13%1,61%1,25%
R4 2210,04%
Roewe155 582153 0791,64%1,60%1,92%
SAIC338 886267 19826,83%3,47%3,35%
Seres2 3950,02%
Citroen10 47511 856-11,65%0,11%0,15%
DS443153189,54%0,00%0,00%
Jeep12 05717 774-32,16%0,12%0,22%
Peugeot26 26211 400130,37%0,27%0,14%
FCA12 05717 774-32,16%0,12%0,22%
PSA37 18023 40958,83%0,38%0,29%
Stellantis49 23741 18319,56%0,50%0,52%
Suzuki4 5037 609-40,82%0,05%0,10%
Tesla161 77843 744269,83%1,66%0,55%
Toyota836 733664 85925,85%8,58%8,32%
– FAW-Toyota422 467327 67428,93%4,33%4,10%
– GAC-Toyota414 266337 18522,86%4,25%4,22%
GAC-Toyota NEV2 9622 9550,24%0,03%0,04%
Toyota839 695667 81425,74%8,61%8,36%
Audi367 108271 04335,44%3,76%3,39%
Jetta85 51379 6707,33%0,88%1,00%
Skoda22 50048 530-53,64%0,23%0,61%
Volkswagen1 047 1731 022 2642,44%10,74%12,80%
– FAW-Volkswagen537 273493 4098,89%5,51%6,18%
– SAIC-Volkswagen509 900528 855-3,58%5,23%6,62%
VW Group1 522 2941 421 5077,09%15,61%17,80%
VGV5 8467 977-26,71%0,06%0,10%
Enranger11 113-99,91%0,00%0,01%
Weichai Group5 8479 090-35,68%0,06%0,11%
Weltmeister15 6657 686103,81%0,16%0,10%
Xpeng28 2474 696501,51%0,29%0,06%
Yudo3 388402742,79%0,03%0,01%
Zedrive1 1491 501-23,45%0,01%0,02%
TOTAL9 754 1077 986 78222,13%

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15 Commentaires sur "Bilan juin 2021 : Chine"

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darkargos
Invité
443 DS en 6 mois… 10 475 Citroen… Pour rappel en 2013 Citroen avait vendu 280 000 voitures en Chine. Carlos Tavares et ses équipes ont magnifiquement échoué sur le 1er marché automobile mondial passé d’ailleurs de 20 000 000 d’unités à plus de 23 000 000 entre 2013 et 2020. SGL va rappliquer plus vite que son ombre pour expliquer que moins exPSA Stellantis vend en Chine plus ils font de profit. Certes, mais quid à 5 ans, 10 ans, Tavares sera parti avec son compte en banque gonflé à bloc tandis que les marques domestiques chinoises ayant eu… Lire la suite >>
versdemain
Invité
De mémoire PSA était même à plus de 700 000 vente sur 2015 en chine (je peux me tromper). Avant je pensais que la France était mauvaise comparer aux Allemand en Chine. Cela reste vrai, mais difficile quand même pour VAG qui a -42% sur juin. De toute façon Tavares n’a jamais eu le profil adapté à gérer des marchés asiatique. Pour moi, il est d’avantage un restructurateur d’entreprise pour venir tailler à la hache dans les couts d’ancienne usines en Europe qui vendaient moins bien qu’avant. La restructuration terminée il aurait fallu envoyé Tavares sous d’autres horizon sauf à… Lire la suite >>
Twin Spark
Invité

@vers demain
C’est que j’écris sur ce blog depuis des mois : Tavares n’est pas un mauvais patron, mais il n’est pas l’homme pour développer un marché ou une marque ; c’est un cost killer.
En résumé c’est tout sauf ce dont a besoin Stellantis pour diversifier ses marchés et faire fructifier la myriade de marques prestigieuses du groupe.

VAG number One !
Invité

Prestigieuses ??? Waf waf de qui se moque t’on ?

Jean-Pierre
Invité

Il s’agit de ventes aux concessionnaires. DS a immatriculé 12 DS7 et 12 DS9 en juin. Sur l’année, 155 DS7 et 34 DS9…

Bubba
Invité

qu’est -ce qui est arrivé à Skoda ??

Darkargos
Invité

VW a voulu lancé une marque plus typée jeune urbain Jetta et aussi plus accessible. Ça a tué Skoda. Et puis dans l’imaginaire chinois la voiture européenne c’est allemand, ni tchèque, ni français d’ailleurs. Stellantis a perdu la partie en Chine, leur seule salut c’est l’Afrique et l’Amérique du Sud grâce à Fiat, l’Asie c’est trop tard sauf fusion élargie avec un japonais. Il paraît que Honda recherche un partenaire…

gustave
Invité

tu as tout résumer en une phrase : « dans l’imaginaire chinois la voiture européenne c’est allemand, ni tchèque, ni français d’ailleurs » c’est tellement ça !! A partir de la, pourquoi les marques francaises, enfin surtout stellantis, continue à se fourvoyer la dedans !
sans compter que pour bcp de chinois, la VW Jetta, une institution chez eux alors qu’a la même époque, citroen était présent avec la ZX!
par contre, si Mme veut un sac, alors la oui, ce sera français et rien d’autre !

Darkargos
Invité

Et oui l’arrogance française légendaire continuera de faire des ravages. Carlos Tavares est dans une sorte d’hubris qui l’empêche de voir 1 son échec à l’international 2 son échec de marque premium avec DS. Tout repose sur Peugeot et l’Europe du Sud. Très fragile et court termiste comme stratégie.

Thibaut Emme
Admin

Parler d’arrogance française et de Carlos Tavares dans la même phrase est pour le moins étrange…
Il n’est pas Français (il n’a pas demandé la nationalité française contrairement à Ghosn) et le groupe qu’il dirige n’est pas français.

Francois
Invité

Avec votre raisonnement Hyundai/Kia ne serait pas allé aux USA, avec succès, parce que après tout « pour un Américain, une voiture asiatique est japonaise ». En clair, les difficultés de Stellantis en Chine se trouvent ailleurs, à commencer par le fait que l’implantation locale de PSA et FCA se trouvait au niveau o que moment de la fusion, or 0 + 0 = 0.

Thibaut Emme
Admin

@François : Hein ? En quoi le fait que je rappelle que Tavares n’a pas la nationalité FR et que Stellantis n’est pas FR a à voir avec votre commentaire ? Gné ?

Francois
Invité

Je répondais à Darkargos qui dit qu’une voiture européenne doit être allemande en Chine.

Thibaut Emme
Admin

Ah ok 🙂 car la réponse était à mon commentaire 😉

fder
Invité

On voit bien que Geely vend énormément et des marques comme BYD vendent autant que les premiums allemandes. C’est une question de temps avant que ces marques n’éjectent les japonaises du top trois
Les généralistes européennes n’ont plus aucune chance, elles ne proposent rien de mieux qu’une geely ou encore pire, une BYD, plus sophistiquée

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