L’intersyndicale de Bridgestone s’inquiète du flou (plus ou moins artistique) qui règne autour du scénario présenté lundi à Bercy pour éviter la fermeture de l’usine de pneumatiques de Béthune. Elle demande des précisions rapides tant sur le contenu du projet que sur l’investissement de l’Etat, a indiqué jeudi son avocat à l’AFP.
Année : 2020
La CFDT du groupe Renault s’inquiète pour l’avenir de l’usine emblématique de Flins (située dans les Yvelines). Elle s’en est exprimée dans une lettre adressée jeudi à Luca de Meo, Directeur Général du constrcuteur. Courrier que le syndicat a publié dans un tract.
Les pickups et le carrossier Roumain Romturingia, c’est une longue histoire d’amour. Deux ans après un prototype de nouveau Duster Pickup, voilà que la bestiole est officiellement adoubée par Dacia.
La marque De Tomaso, basée à Modène depuis sa fondation en 1959, vient d’annoncer qu’elle délocalise toutes ses activités aux Etats-Unis. Et se targue de mener un ambitieux projet pour redresser l’automobile américaine, rien que ça.
Le 3ème trimestre a été le moins mauvais de l’année 2020 sur le marché américain, avec une baisse de « seulement » 9,3% et 3,93 millions de voitures immatriculées. Les pick-ups et SUV continuent à régner en maître.
BMW suscite toujours autant l’inspiration des auteurs. Voici la 2e édition enrichie de cet ouvrage complet sur la firme à l’hélice paru aux éditions Glénat.
Alors que les rumeurs allaient bon train, BMW a confirmé mener des négociations avec Uber sur son compatriote allemand Daimler et lui. Le leader des services de VTC aurait offert plus d’un milliard d’euros.
Ce qui n’était encore peu qTesla va exporter vers l’Europe dès ce mois-ci des véhicules produits dans sa nouvelle usine chinoise de Shanghai. Annonce faite par le constructeur US de véhicules électriques piloté par Elon Musk, dans un communiqué.
Dans la foulée du restylage effectué en août dernier, Porsche a dévoilé la nouvelle Turbo S E-Hybrid de 689 chevaux qui renforce et coiffe la gamme électrifiée de la berline allemande. Un choix logique, puisque les modèles hybrides représentent 60% des ventes de la Panamera en Europe, et même 80% pour l’Hexagone.