Année : 2020

Malgré un contexte marqué par la crise du Covid-19, General Motors a enregistré pour le 1er trimestre 2020 des résultats supérieurs aux attentes. Une quasi-prouesse par les temps qui courent … mais  qui ne doit pas faire oublier les mesures  drastiques prises pour pouvoir atteindre ce résultat. 

Pour le marché brésilien, le recul s’est fixé à 76,8% au mois d’avril. Avec selon les constructeurs des baisses comprises entre 66 et 88%.

« J’ai eu la chance de piloter toutes mes autos sauf la Pescarolo ». C’est sans doute une des clés de la réussite et du succès des créations d’André de Cortanze, un grand ingénieur qui sait aussi ce qu’était le pilotage sur la piste. Le virus de la course, il le doit à son père, Charles de Cortanze, pilote émérite des années 30 qui termina 5e des 24 heures du Mans 1938 et participa également à des rallyes. Le fils reprend le flambeau, mais c’est dans la technique que son talent va s’épanouir. A travers une carrière exceptionnelle et éclectique, un fil rouge : le Mans !

Éminent spécialiste du véhicule électrique en Chine, BYD s’était pour le moment focalisé sur les bus pour conquérir l’Europe. Il prépare à présent le lancement de ses voitures. Démarrage prudent avec le lancement du SUV Tang en Norvège seulement. Dans un premier temps.

Les chiffres sont simples et basiques pour le marché indien en avril 2020 : zéro. Zéro livraisons pour tous les constructeurs d’un marché à l’arrêt total…