Le Toyota Hilux domine à nouveau un marché argentin en pleine déconfiture. La baisse atteint 33,4% en août et 39,1% depuis le début de l'année, avec seulement 200 000 voitures et utilitaires immatriculées.
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Le marché argentin continue à être de plus en plus faible. Les ventes en août ne dépassent pas les 30 000 unités. Avec 1859 unités, le Toyota Hilux est à nouveau en tête, et représente 7% des ventes. La Fiat Cronos est la meilleure vente hors utilitaires en août. Mais au cumul, c'est encore la Chevrolet Onix qui conserve cette place.
| Août. 2020 | Août. 2019 | % Août. | PDM Août. 2020 | PDM Août. 2019 | |
| BAIC | 23 | 29 | -20,69% | 0,08% | 0,07% |
| BMW | 86 | 151 | -43,05% | 0,30% | 0,35% |
| Mini | 16 | 24 | -33,33% | 0,06% | 0,06% |
| BMW Group | 102 | 175 | -41,71% | 0,36% | 0,41% |
| Changan | 11 | 6 | 83,33% | 0,04% | 0,01% |
| Chery | 146 | 190 | -23,16% | 0,51% | 0,45% |
| Chevrolet | 3 375 | 5 104 | -33,88% | 11,87% | 11,96% |
| Dongfeng | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| DFSK | 35 | 37 | -5,41% | 0,12% | 0,09% |
| Dongfeng | 35 | 37 | -5,41% | 0,12% | 0,09% |
| Alfa Romeo | 6 | 32 | -81,25% | 0,02% | 0,07% |
| Chrysler | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 0 | 10 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Fiat | 3 209 | 4 127 | -22,24% | 11,29% | 9,67% |
| Jeep | 696 | 1 129 | -38,35% | 2,45% | 2,65% |
| Maserati | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Ram | 37 | 80 | -53,75% | 0,13% | 0,19% |
| FCA | 3 948 | 5 379 | -26,60% | 13,89% | 12,61% |
| Ford | 2 783 | 5 000 | -44,34% | 9,79% | 11,72% |
| Foton | 17 | 7 | 142,86% | 0,06% | 0,02% |
| Honda | 482 | 623 | -22,63% | 1,70% | 1,46% |
| Geely | 7 | 30 | -76,67% | 0,02% | 0,07% |
| Volvo | 19 | 6 | 216,67% | 0,07% | 0,01% |
| Geely Group | 26 | 36 | -27,78% | 0,09% | 0,08% |
| Greatwall | 15 | 16 | -6,25% | 0,05% | 0,04% |
| Haval | 13 | 32 | -59,38% | 0,05% | 0,07% |
| Greatwall | 28 | 48 | -41,67% | 0,10% | 0,11% |
| Hyundai | 44 | 76 | -42,11% | 0,15% | 0,18% |
| Kia | 56 | 124 | -54,84% | 0,20% | 0,29% |
| Hyundai-Kia | 100 | 200 | -50,00% | 0,35% | 0,47% |
| Iveco | 99 | 119 | -16,81% | 0,35% | 0,28% |
| JAC | 15 | 35 | -57,14% | 0,05% | 0,08% |
| Jaguar | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 5 | 2 | 150,00% | 0,02% | 0,00% |
| Jaguar Land Rover | 5 | 2 | 150,00% | 0,02% | 0,00% |
| Lifan | 30 | 63 | -52,38% | 0,11% | 0,15% |
| Mercedes-Benz | 322 | 539 | -40,26% | 1,13% | 1,26% |
| Citroën | 923 | 1 455 | -36,56% | 3,25% | 3,41% |
| DS | 35 | 44 | -20,45% | 0,12% | 0,10% |
| Peugeot | 1 964 | 2 722 | -27,85% | 6,91% | 6,38% |
| PSA | 2 922 | 4 221 | -30,77% | 10,28% | 9,89% |
| Mitsubishi | 11 | 15 | -26,67% | 0,04% | 0,04% |
| Nissan | 1 164 | 1 537 | -24,27% | 4,09% | 3,60% |
| Renault | 3 225 | 5 378 | -40,03% | 11,35% | 12,60% |
| Renault-Nissan | 4 400 | 6 930 | -36,51% | 15,48% | 16,24% |
| Shineray | 32 | 26 | 23,08% | 0,11% | 0,06% |
| Subaru | 16 | 41 | -60,98% | 0,06% | 0,10% |
| Suzuki | 11 | 38 | -71,05% | 0,04% | 0,09% |
| Lexus | 13 | 20 | -35,00% | 0,05% | 0,05% |
| Toyota | 3 864 | 7 140 | -45,88% | 13,59% | 16,73% |
| Toyota | 3 877 | 7 160 | -45,85% | 13,64% | 16,78% |
| Audi | 124 | 136 | -8,82% | 0,44% | 0,32% |
| Porsche | 2 | 2 | 0,00% | 0,01% | 0,00% |
| Volkswagen | 5 464 | 6 520 | -16,20% | 19,22% | 15,28% |
| VW Group | 5 590 | 6 658 | -16,04% | 19,67% | 15,60% |
| TOTAL | 28 425 | 42 669 | -33,38% |
| YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
| BAIC | 99 | 186 | -46,77% | 0,05% | 0,06% |
| BMW | 959 | 1 192 | -19,55% | 0,48% | 0,36% |
| Mini | 148 | 200 | -26,00% | 0,07% | 0,06% |
| BMW Group | 1 107 | 1 392 | -20,47% | 0,55% | 0,42% |
| Changan | 34 | 31 | 9,68% | 0,02% | 0,01% |
| Chery | 824 | 1 639 | -49,73% | 0,41% | 0,50% |
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