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Bilan T2 2020 : Etats-Unis

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Bilan Etats-Unis Ford F150

La plupart des constructeurs publient désormais des chiffres trimestriels pour le marché américain. Ce qui ne masque bien sûr pas le plongeon des ventes : -35% sur la période avril-juin 2020. Et les clients aiment toujours de plus en plus les pick-ups et les SUV.

  • Baisse des immatriculations de 35% au second trimestre, et 25% sur le 1er semestre
  • Une seule berline dans le Top10

Les records des années passées, avec plus de 17 millions de voitures sur l’année, sont loin. Comme sur tous les marchés. Le second semestre a connu une baisse de 35% des immatriculations aux Etats-Unis, avec moins de 1 million d’unités par mois. Toutes les marques sont dans le rouge au second trimestre comme sur l’ensemble du semestre.

La baisse est à peu près équilibrée, avec peu de marques qui sortent du lot dans un sens ou dans l’autre. Au nombre des « un peu moins touché » on peut compter Mazda, Volvo, ou encore Lincoln. Et pour les plus touchés Chrysler, Dodge, Fiat, Mitsubishi, Nissan.

Les 3 picks-ups de Ford, Chevrolet et Ram occupent toujours le podium. Le Chevrolet Silverado a repris l’avantage sur le Ram. Et les berlines continuent à sombrer. Seule la Honda Civic pointe encore dans les 10 meilleurs ventes. Le Rav4 est numéro un des ventes hors pick-ups. Dans le camp des marques américaines, c’est lele Jeep Wrangler qui a ce rôle.

Les classements

Top10 trimestriel par modèles

  1. Ford F-Series (180 825)
  2. Chevrolet Silverado (122 432)
  3. Ram Pick-up (117 448)
  4. Toyota Rav4 (85 729)
  5. Honda CR-V (67 712)
  6. Honda Civic (63 914)
  7. Jeep Wrangler (56 463)
  8. GMC Sierra (53 824)
  9. Toyota Tacoma (51 062)
  10. Chevrolet Equinox (50 798)

Top10 trimestriel par marques

  1. Ford (412 588)
  2. Toyota (347 573)
  3. Chevrolet (331 917)
  4. Honda (266 044)
  5. Jeep (176 716)
  6. Nissan (161 233)
  7. Hyundai (141 722)
  8. Subaru (136 519)
  9. Ram (127 684)
  10. Kia (125 392)

Les tableaux

T2 2020T2 2019% Var. T2PDM T2 2020PDM T2 2019
BMW50 95783 976-39,32%1,77%1,88%
Mini5 2889 044-41,53%0,18%0,20%
BMW Group56 24593 020-39,53%1,95%2,09%
MercedesN/A76 2251,71%
Mercedes LCVN/A8 5490,19%
SmartN/A2650,01%
DaimlerN/A85 0391,91%
Alfa Romeo3 7344 751-21,41%0,13%0,11%
Chrysler13 85632 831-57,80%0,48%0,74%
Dodge43 757117 582-62,79%1,52%2,64%
Fiat1 3392 889-53,65%0,05%0,06%
Jeep176 716243 480-27,42%6,14%5,46%
Maserati8001 850-56,76%0,03%0,04%
Ram127 684196 155-34,91%4,44%4,40%
FCA367 886599 538-38,64%12,78%13,45%
Ford412 588624 396-33,92%14,34%14,01%
Lincoln21 28125 940-17,96%0,74%0,58%
Ford Group433 869650 336-33,29%15,08%14,59%
Buick35 52055 373-35,85%1,23%1,24%
Cadillac23 29639 739-41,38%0,81%0,89%
Chevrolet331 917499 847-33,60%11,53%11,21%
GMC101 756151 700-32,92%3,54%3,40%
GM492 489746 659-34,04%17,11%16,75%
Acura27 45837 382-26,55%0,95%0,84%
Honda266 044369 826-28,06%9,25%8,30%
Honda Group293 502407 208-27,92%10,20%9,13%
Genesis3 5855 805-38,24%0,12%0,13%
Hyundai141 722185 743-23,70%4,92%4,17%
Kia125 392168 248-25,47%4,36%3,77%
Hyundai-Kia270 699359 796-24,76%9,41%8,07%
JaguarN/A6 0600,14%
Land RoverN/A21 0950,47%
JLRN/A27 1550,61%
Mazda61 19967 722-9,63%2,13%1,52%
Infiniti16 09528 743-44,00%0,56%0,64%
Mitsubishi12 19729 030-57,98%0,42%0,65%
Nissan161 233322 442-50,00%5,60%7,23%
Nissan Group189 525380 215-50,15%6,59%8,53%
Subaru136 519182 771-25,31%4,74%4,10%
Tesla (estimation)37 00055 000-32,73%1,29%1,23%
Lexus50 45668 944-26,82%1,75%1,55%
Toyota347 573539 448-35,57%12,08%12,10%
Toyota Group398 029608 392-34,58%13,83%13,65%
Audi34 84353 325-34,66%1,21%1,20%
Porsche12 19215 233-19,96%0,42%0,34%
Volkswagen69 93398 736-29,17%2,43%2,21%
VW Group116 968167 294-30,08%4,06%3,75%
Volvo23 77028 062-15,29%0,83%0,63%
TOTAL2 877 7004 458 207-35,45%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019% Var .PDM 2020PDM 2019
BMW110 412154 203-28,40%1,76%1,82%
Mini10 52517 116-38,51%0,17%0,20%
BMW Group120 937171 319-29,41%1,92%2,02%
MercedesN/A147 3961,74%
Mercedes LCVN/A16 0250,19%
SmartN/A4960,01%
DaimlerN/A163 9171,93%
Alfa Romeo7 4379 037-17,70%0,12%0,11%
Chrysler43 98064 422-31,73%0,70%0,76%
Dodge132 414228 099-41,95%2,11%2,69%
Fiat2 4675 103-51,66%0,04%0,06%
Jeep359 386456 284-21,24%5,72%5,39%
Maserati3 1454 625-32,00%0,05%0,05%
Ram268 170333 168-19,51%4,27%3,93%
FCA816 9991 100 738-25,78%13,00%12,99%
Ford903 3571 189 670-24,07%14,37%14,04%
Lincoln46 84250 915-8,00%0,75%0,60%
Ford Group950 1991 240 585-23,41%15,11%14,64%
Buick69 390107 240-35,29%1,10%1,27%
Cadillac53 62175 734-29,20%0,85%0,89%
Chevrolet767 339952 248-19,42%12,21%11,24%
GMC220 474277 277-20,49%3,51%3,27%
GM1 110 8241 412 499-21,36%17,67%16,67%
Acura55 98973 767-24,10%0,89%0,87%
Honda536 297703 228-23,74%8,53%8,30%
Honda Group592 286776 995-23,77%9,42%9,17%
Genesis7 54010 007-24,65%0,12%0,12%
Hyundai272 597333 328-18,22%4,34%3,93%
Kia263 337304 844-13,62%4,19%3,60%
Hyundai-Kia543 474648 179-16,15%8,64%7,65%
JaguarN/A16 2820,19%
Land RoverN/A46 1230,54%
JLRN/A62 4050,74%
Mazda128 869138 555-6,99%2,05%1,64%
Infiniti41 65363 058-33,94%0,66%0,74%
Mitsubishi47 75071 100-32,84%0,76%0,84%
Nissan393 281653 978-39,86%6,26%7,72%
Nissan Group482 684788 136-38,76%7,68%9,30%
Subaru267 110339 525-21,33%4,25%4,01%
Tesla (estimation)90 000110 000-18,18%1,43%1,30%
Lexus106 801135 735-21,32%1,70%1,60%
Toyota786 9751 016 371-22,57%12,52%12,00%
Toyota Group893 7761 152 106-22,42%14,22%13,60%
Audi76 210101 440-24,87%1,21%1,20%
Porsche24 13630 257-20,23%0,38%0,36%
Volkswagen145 008184 608-21,45%2,31%2,18%
VW Group245 354316 305-22,43%3,90%3,73%
Volvo44 15550 120-11,90%0,70%0,59%
TOTAL6 286 6678 471 384-25,79%

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13 Commentaires sur "Bilan T2 2020 : Etats-Unis"

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koko
Invité

Top 10 mensuel ou trimestriel ??

SGL
Invité

Les concessions Alfa n’ont pas une petite place pour exposer des DS3 CB et DS7 CB par hasard ? 😉

AXSPORT
Invité

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

darkargos
Invité

Quelle blague! DS aux Etats Unis avec des trois cylindres 1.2 poussés dans leur retranchement face à des 2.5L quatre cylindres… Et des versions électriques pour le DS3 qui ont deux fois moins d’autonomie qu’une Model 3 et 50% de moins qu’un Niro EV 64kWh…

SGL
Invité

Les Tesla…c’est combien de cylindres déjà ?

SGL
Invité

Que vaut la moins chère des Tesla Model 3 ?
https://www.challenges.fr/automobile/essais/que-vaut-la-moins-chere-des-tesla-model-3_713752
« il est possible de parcourir près de 350 km sur route avec cette Model 3 dotée de la plus petite des batteries, équivalente à celle d’une Renault Zoé. »
50 k€ 350 km maxi contre 39k€ 320 km WLTP et avec une meilleure finition !!!
C’est marrant, la vérité est un « peu » différente !? 😀 😀 😀

greg
Invité

Fiat n’ avait-il pas annonce vouloir se retirer du marche US? Ou bien me trompe-je?
Sinon je vois que Tesla n’ est pas immunise contre la crise. 🙂

SGL
Invité
greg
Invité

darkargos
Invité

Belle gamelle de FCA, liée à Chrysler et Dodge, à force de ne plus investir dans le renouvellement des gammes, Dodge et Chrysler sont complètement faméliques. Et connaissant l’avarice de Tavares pour les plans produits, ça n’est pas près de s’arranger. Pendant ce temps là les japonais et les coréens continuent de gagner des parts de marché en occupant tous les segments du marché, y compris les berlines dénigrées par Chevrolet / Ford / FCA…

Lucas
Invité
Le non-renouvellement, ou le renouvellement en retard est LA tare quasi-génétique de Fiat depuis des décennies. Hélas, la contagion a gagné maintenant chez Chrysler, comme c’était hélas prévisible, et comme elle a d’ailleurs mis Lancia en mort clinique et comme elle est le boulet d’Alfa Romeo depuis 15 ans. Pour moi, c’est le mystère Fiat; cette marque a exporté chez toutes ses marques acquises ce « modèle » qu’elle a débuté sur elle même et Lancia dans les années 90, alors même que ça deviendra presque instantanément une des sources principales, si ce n’est la plus importante, de ses malheurs. Dès le… Lire la suite >>
SGL
Invité

Le groupe Hyundai/Kia et Dacia leur disent merci !

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