Accueil Tesla La Tesla Model 3 à 35000$ arrive, les concessions ferment

La Tesla Model 3 à 35000$ arrive, les concessions ferment

1805
32
PARTAGER
Tesla_Model3

Grand événement pour Tesla, puisque la Model 3 tant annoncée est enfin disponible à la commande, aux Etats-Unis. En contrepartie, le constructeur continue à trancher dans ses effectifs et ses finances, en supprimant purement et simplement ses points de vente…

Model 3, enfin à 35 000 dollars

Le prix de 35 000 dollars faisait partie des cibles marquantes de la Model 3. Depuis son lancement toutefois, Tesla misait sur les modèles plus haut de gamme pour tirer sa rentabilité vers le haut. Mais ça y est, cette Model 3 Standard Range est désormais officiellement disponible à la commande aux Etats-Unis, avec un délai annoncé entre 2 et 4 semaines pour la livraison… Un prix rappelons le HORS TAXES comme toujours aux Etats-Unis (les taxes peuvent varier d’un état à l’autre).

La batterie est estimée (non officiellement) à 50 kWh, et son autonomie atteint 220 miles / 352 km en norme EPA. Idem, la puissance du moteur n’est pour le moment pas connu, mais Tesla annonce 208 km/h de vitesse maxi, et 5,6 s de 0 à 96 km/h. Elle se double en prime d’une Standard Range Plus, avec une autonomie de 384 km, une vitesse maxi de 224 km/h et un à 0 100 km/h en 5,3 s. Question, cette version « Plus » a-t-elle une batterie réellement spécifique, ou celle de la version Standard est-elle simplement bridée électroniquement…

La gamme de la Tesla Model 3 se décline désormais ainsi en Amérique du Nord :

Prix ($) Autonomie (miles – EPA) Autonomie (km – EPA) Vitesse maxi (mph) Vitesse maxi (km/h) 0 – 60 mph (0-96 km/h)
Standard Range 35 000 220 352 130 208 5,6
Standard Range Plus 37 000 240 384 140 224 5,3
Mid Range 40 000 264 422,4 140 224 5,2
Long Range 43 000 325 520 140 224 5
Long Range AWD 47 000 310 496 145 232 4,5
Long Range AWD Performance 58 000 310 496 162 259,2 3,2

En plus de sa batterie ou son moteur, la Model 3 Standard Range arrive avec un habitacle plus dépouillé (oui, oui) que les versions actuelles Mid Range et Long Range. L’intérieur de ces dernières est ainsi qualifié de Premium interior (!) tandis que celui de la Standard Range est Standard Interior. La Standard Range Plus a droit à un intérieur mélangé (le plus n’est donc pas que sur l’autonomie) Partial Premium Interior. L’écart entre l’intérieur Premium et Partial Premium reste encore à définir…

La venue en Europe de cette version est attendue plus tard, après le lancement ici de la Mid Range. Le prix de la Standard Range devrait être d’environ 40 000€.

Vente en ligne uniquement

Comme une contrepartie (la Standard Range est moins rentable), Tesla a décidé de changer sa façon de vendre ses voitures. Adieu concessions physiques donc. Son réseau de vente directe, très controversé aux Etats-Unis où normalement les constructeurs n’ont pas le droit d’avoir des réseaux directs, va donc disparaître. Dans le monde entier. Uniquement de la vente en ligne au programme, quelques sites uniquement dédiés à l’exposition des modèles (moins qu’aujourd’hui donc). En parallèle, Tesla va renforcer son réseau de service pour assurer des interventions plus rapides, et continuer à développer son réseau de charge (Supercharger et Charge à Destination).

Une Tesla moins encore moins chère ?

Et ce n’est pas fini, puisque durant son annonce, Elon Musk a annoncé qu’une Tesla moins chère que la Model 3 arriverait dans 2 ou 3 ans.

L’avis de Leblogauto.com

Tesla continue donc à dérouler le lancement de sa Model 3 désormais dotée de ses 3 déclinaisons de batteries. Juste à temps avant une présentation du prochain nouveau modèle, le Crossover Model Y… En revanche, Elon Musk a aussi indiqué que le constructeur ne gagnerait sans doute pas d’argent au 1er trimestre 2019.

Poster un Commentaire

32 Commentaires sur "La Tesla Model 3 à 35000$ arrive, les concessions ferment"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Rickyspanish
Invité

Petite coquille dans le paragraphe sous le tableau présentant la gamme :
 » La Standard Range Plus a DROIT à un intérieur mélangé « 

SGL
Invité

Même si Tesla ne respecte pas les délais (comme tout le monde cela dit) ils ont toujours un ou deux coups d’avance !

greg
Invité

Tout le monde ne respecte pas les délais? Ah bon? C’est qui tout le monde?
A part FCA, personne n’a ce palmarès en matière de délais dépassés avec systémie. C’est même assez unique dans l’industrie.
Quand aux coups d’avance, cela reste à relativiser.

SGL
Invité

La Tesla Model S est un franc succès depuis 7 ans… Quel modèle concurrent direct existe-t-il actuellement ?

miké
Invité

Alpine, mercedes, vw ?

JC Juncker
Invité

35k$ sans les taxes ou avec ?

amiral_sub
Invité

« La Tesla Model 3 à 35000$ arrive, les concessions concurrentes vont fermer »

ylgmac
Invité
lol non les autres ne vont pas déperrire, mais les ventes vont être à surveiller car pour ceux qui veulent un VE habitable performant sans gadget de Geek et qui règle une fois par an leur siège la version de base remplie très bien le taf. La version plus est très intelligente car pour pas grand chose en coût pour Tesla et dans une moindre mesure pour l’acheteur (mieux pour la marge de Tesla), on a un équipement correcte et tout le hype Tesla.Surement la bonne affaire avec la Mid-Range. La Long range sera vraiment pour les gros rouleurs avec… Lire la suite >>
Alphasyrius
Invité

L’amazonification de l’automobile… vendre des bien en ligne pour supprimer des intermediaire. Oui, cela fait baisser les couts.
Ce que j’espere, c’est que ce mode de vente echoue pour que les autres ne suivent pas la tendance…

Amiral_sub
Invité

Et pourquoi pas si ça fait baisser les coûts? Ce qui compte c’est de payer sa voiture moins cher. Tesla pourrait tout à fait conclure un partenariat avec une chaine de réparations pour la maintenance et ne plus vendre ses voitures en concession.

Fred21
Invité

Si la seule conséquence du toujours moins cher par tous les moyens existants ou imaginables n’était uniquement que le consommateur paye moins cher …

Invité

C’est l’effet amazon. Les petites librairies (entre autres) souffrent voir ferment. Une concession fait vivre des gens. Comme une librairie.

Lolo
Invité

L’amiral ne voit pas plus loin que la petite vague juste devant lui…

Will
Invité

Je suis d’accord avec vous mais je soulignerais quand même la nuance qu’il y a entre Tesla qui peut tout de même décider de la façon de vendre ses bagnoles, et Amazon qui vend les produits des autres, c’est un vendeur qui parasite la profession de vendeur par position dominante.

The Stig
Invité

Bizarrement, on entend pas Panama avec son refrain « la Model 3 à 35000$ n’arrivera jamais, c’est une illusion pour arnaquer tout le monde »…

panama
Invité

@The Stig : ah ah ah on verra quand les livraison arriveront ! Et puis chez nous tu rajoutes les frais de transport, les frais de douanes qui vont bientôt débouler et la TVA à 20% et ta super caisse va sortir à plus de 45 000€ avec des sièges en tissus et sans GPS !

ylgmac
Invité

Peut être mais l’annonce c’est 35000$ pas 35000€ et puis tout porte à croire avec les taux de conversions habituels chez Tesla que l’on devrait être autour de 37000€ bonus déduis

greg
Invité

« t puis tout porte à croire avec les taux de conversions habituels chez Tesla que l’on devrait être autour de 37000€ bonus déduis’
Heu, une long rage coute 43000$ aux usa, et 50300€ bonus déduit ici. Y a comme un soucis dans ton calcul si tu t’amuses à appliquer le même ratio.
De toutes les manières, si Tumpchi taxe les autos, tu peux être sûr que Tesla va prendre cher.

wpDiscuz