Accueil Salon de Genève Les Kia Niro hybride et hybride rechargeable restylées

Les Kia Niro hybride et hybride rechargeable restylées

1283
8
PARTAGER
Kia Niro PHEV - Hybride rechageable (2019)

A l’instar de la cousine Hyundai Ioniq, le Kia Niro s’offre un léger restylage. Et ici aussi cela ne concerne, pour l’instant, que les motorisations hybride et hybride rechargeable. L’électrique patientera encore un peu.

L’air de rien, le Kia Niro est la cinquième meilleure vente de Kia en Europe en 2018, avec 45255 unités. Des ventes en hausse de 33% que l’on ne peut attribuer au modèle électrique commercialisé en fin d’année et qui en fait a représenté moins de 1000 unités. Le gros des ventes est pour l’hybride : 76% des ventes … L’hybride rechargeable prend 22%, ne laissant encore (sur 2018 donc) que 2% au très charismatique eNiro.

Sorti en dernier, ce dernier ne profite donc pas encore de ces évolutions. Pour l’heure, ce sont donc les Kia Niro hybride (HEV) ou hybride rechargeable (PHEV) qui nous intéressent. Les modifications sont relativement légères et concernent les boucliers et optiques, qui se rapprochent en fait, dans l’esprit, du eNiro justement.

A bord, encore non divulgué, Kia annonce une amélioration de la finition, de nouvelles ambiances, un frein de parking électrique et non plus au pied, tandis que l’arrivée du système multimédia UVO Connect apporte un grand écran de 10″25. Les mises à jour concernent aussi les aides à la conduite, en particulier le régulateur adaptatif qui passe désormais en mode Stop&Go, et il ajoute aussi une aide au maintien de file (et non plus simplement une alerte).

L’avis de Leblogauto.com

Cette petite mise-à-jour permet donc de maintenir l’attention sur ce modèle, mais aussi de lui faire profiter d’améliorations de l’habitacle qui rendent l’ensemble de la gamme plus cohérent entre les motorisations hybride, hybride rechargeable ou électrique.

Poster un Commentaire

8 Commentaires sur "Les Kia Niro hybride et hybride rechargeable restylées"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
pat d pau
Invité

Le gros des ventes est pour l’hybride : 76% des ventes … L’hybride rechargeable prend 22%,

Hybride = a partir de 27950€
Hybride rech. = a partir de 37050€ (+32% Vs hybride)
E-niro = a partir de 38500€ (32500€ avec le bonus de 6000)

Pour moi ca serait soit hybride simple (+boitier E85), soit E-niro.

amiral_sub
Invité

pour moi ce serait le e-niro sans hésiter.
https://www.youtube.com/watch?v=0Qyza5APLbI&t=76s
Mais tesla vient de sortir la model 3 à 35k$ … Ca change tout

lataupe2B
Invité

Ah ben oui du coup on a deux « Niro » ça va faire un bon hit

amiral_sub
Invité

3 : niro hybride, niro hybride rechargeable, niro électrique

Pedro5
Invité

non mais c’etait juste dit pour faire une pauvre vanne faites peut etre deja des millions de fois.

amiral_sub
Invité

ahhhhhh 😉

lataupe2B
Invité

Je confirme et j’assume. Ceci dit le Niro est sans doute le meilleur Hybride abordable et j’ajoute pour ceux qui n’accrochent pas aux SUV la Ioniq chez Hyundai. Qui sont cousins

Claude
Invité

Pour info, sur le modèle actuel, le maintien de file a deux modes, le premier se contente de prévenir, le deuxième mode actif) agit sur la direction pour maintenir dans la file.

wpDiscuz