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Bilan 2018 : Espagne

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Bilan 2018 Espagne - Seat Leon

Grâce à sa progression sur les 8 premiers mois, le marché espagnol résiste à la chute des ventes au dernier quadrimestre. Les ventes sont en hausse de 7% en 2018, et Seat reprend la première place, devant Volkswagen et Peugeot.

Grâce au développement de sa gamme sur les segments des SUV urbains et compacts, Seat a donc repris la première place de son marché national. Volkswagen s’y place également très bien avec une seconde place et un demi-point de part de marché en plus. Peugeot est troisième également avec une forte progression. Renault en revanche passe directement de la 1ère à la 4ème place en perdant près d’un point de part de marché. Hyundai et Kia sont tous deux dans le Top10 et gagnent du terrain. Nissan quitte en revanche ce classement des 10 premières marques.

Les deux premiers modèles restent les Leon et Ibiza.  Le Qashqai profite du recul de la Megane pour prendre la 3ème place. La présence du 3008 dans les 10 modèles les plus vendus montre la croissance des SUV.

Le segment des compactes, SUV y compris est de loin le plus important du pays, avec plus de 40% des ventes. Mais les SUV compacts sont à eux seuls la première catégorie, avec 21,9% du marché, en hausse de 20,6%. Les SUV urbains sont pour leur part en hausse de 35,3% à 14,9%.

Le diesel continue sa chute rapide. De 56,8% en 2016 à 48,3% en 2017 et 35,8% en 2018. L’essence représente 57,5% des ventes, et le reste, soit 6,6% (89 994, +39,8%) est pour les modèles électrifiés (hybride, hybride rechargeable et électrique). Ce sont 13882 véhicules purement électriques qui ont été vendus en 2018.

Le marché des utilitaires légers se monte à 214 207 véhicules, en hausse de 7,7%

Les classements

Top10 annuel par modèles

  1. Seat Leon (34 897)
  2. Seat Ibiza (31 392)
  3. Nissan Qashqai (31 287)
  4. Dacia Sandero (31 130)
  5. Renaut Megane (+ Scenic) (29 082)
  6. Renault Clio (28 859)
  7. Volkswagen Polo (28 173)
  8. Volkswagen Golf (27 090)
  9. Citroën C4 (+ Picasso) (26 193)
  10. Peugeot 3008 (22 870)

Top10 annuel par marques

  1. Seat (107 328)
  2. Volkswagen (102 954)
  3. Peugeot (98 914)
  4. Renault (96 198)
  5. Opel (79 755)
  6. Toyota (71 267)
  7. Citroën (68 917)
  8. Kia (67 786)
  9. Hyundai (64 573)
  10. Ford (63 301)

Les tableaux

20182017ChangementMS 2018MS 2017
Aston Martin1519-21,05%0,00%0,00%
BMW49 41848 7541,36%3,74%3,95%
MINI12 71312 1364,75%0,96%0,98%
Rolls-Royce13-66,67%0,00%0,00%
BMW Group62 13260 8932,03%4,70%4,93%
Mercedes-Benz52 33452 0580,53%3,96%4,22%
smart6 2885 9904,97%0,48%0,49%
Daimler58 62258 0480,99%4,44%4,70%
DFSK20,00%
DR Motor60,00%
Alfa Romeo4 7234 03617,02%0,36%0,33%
Fiat58 60754 3437,85%4,44%4,40%
Jeep17 2408 493102,99%1,30%0,69%
Lancia370,00%
Maserati320367-12,81%0,02%0,03%
FCA80 89067 27620,24%6,12%5,45%
Ferrari635221,15%0,00%0,00%
Ford63 30162 3981,45%4,79%5,05%
Honda8 0178 407-4,64%0,61%0,68%
Hyundai64 57355 21916,94%4,89%4,47%
Kia67 78658 94914,99%5,13%4,77%
Hyundai-Kia132 359114 16815,93%10,02%9,24%
Jaguar4 3943 54523,95%0,33%0,29%
Land Rover7 80810 192-23,39%0,59%0,83%
Jaguar Land Rover12 20213 737-11,17%0,92%1,11%
Lotus83166,67%0,00%0,00%
Mahindra15613317,29%0,01%0,01%
Ssangyong3 4123 857-11,54%0,26%0,31%
Mahindra3 5683 990-10,58%0,27%0,32%
Mazda21 36218 55815,11%1,62%1,50%
McLaren94125,00%0,00%0,00%
Morgan56-16,67%0,00%0,00%
MPM30,00%
Citroen68 91764 7436,45%5,22%5,24%
DS4 3253 67517,69%0,33%0,30%
Opel79 75586 921-8,24%6,04%7,04%
Peugeot98 91487 73212,75%7,49%7,10%
PSA251 911243 0713,64%19,06%19,68%
Alpine2700,00%0,00%
Dacia51 92846 39811,92%3,93%3,76%
Infiniti1 7591 849-4,87%0,13%0,15%
Lada21100,00%0,00%0,00%
Mitsubishi12 1149 77023,99%0,92%0,79%
Nissan62 32762 403-0,12%4,72%5,05%
Renault96 198101 503-5,23%7,28%8,22%
Renault-Nissan224 355221 9241,10%16,98%17,97%
Subaru3 0992 21040,23%0,23%0,18%
Suzuki7 5287 675-1,92%0,57%0,62%
Tesla323387-16,54%0,02%0,03%
Lexus7 2476 13018,22%0,55%0,50%
Toyota71 26766 3007,49%5,39%5,37%
Toyota Group78 51472 4308,40%5,94%5,87%
Audi55 21654 9390,50%4,18%4,45%
Bentley52520,00%0,00%0,00%
Lamborghini15147,14%0,00%0,00%
Porsche2 2532 302-2,13%0,17%0,19%
Seat107 32894 46113,62%8,12%7,65%
Skoda29 46024 86018,50%2,23%2,01%
Volkswagen102 95489 60214,90%7,79%7,26%
VW Group297 278266 23011,66%22,50%21,56%
Volvo15 86613 44518,01%1,20%1,09%
TOTAL1 321 4381 234 9327,00%

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5 Commentaires sur "Bilan 2018 : Espagne"

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versdemain
Invité

-Opel baisse de 8% suite à son repositionnement sur la marge au lieu du volume? Il serait temps de stabiliser ces ventes?
-PSA avec +3.64% et Renault -5% alors que le marché global augmente lui de 7%. La France et ces voitures pour classe moyenne a moins d’influence en Espagne !
-Hyundai-Kia +16% comme toujours une croissance supérieur au marché.
-Volkswagen +15% malgré ces modèles polluants, comme quoi.

zeboss
Invité

erreur d’interprétation: PSA bien au delà de la hausse du marché hors Opel, qui faisait du volume et maintenant est prié de faire du bénef ! Et comme Opel est à un haut niveau de volume, une baisse de 8% fait tache !

SGL
Invité

Si Opel ne pesait pas, PSA aurait un excellent bilan.
Bon, c’est une situation provisoire de transition, j’espère.

SGL
Invité

Belle montée en puissance de LADA 😉 + 100%

SGL
Invité

Le score du groupe Hyundai-Kia est tellement bon qu’il en devienne effrayant.
Plus de 132.000 ventes quand FCA avec ses 5 marques fait péniblement moins des 81.000 ventes 😯

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