Venturi a dévoilé la version finale de son projet Antarctica, un véhicule électrique à chenilles d'exploration polaire.

A l'heure actuelle, Venturi fait surtout parler de lui par son engagement en Formule E où il aligne sa propre écurie et fournira en plus, en saison 5, sa chaîne de traction à l'écurie HWA, tête de pont de Mercedes pour la saison 6. Mais Venturi continue à travailler sur des projets exceptionnels comme l'Antartica dont les débuts remontent à l'année 2013.

Après avoir travaillé sur un premier prototype entre 2013 et 2015, Venturi a dévoilé la version finale de son Antartica. Celui-ci est équipé de chenilles montées sur roues. Sa puissance est de 2x60 kW alors qu'il pèse près de 2 tonnes. Il peut accueillir à son bord 3 personnes, leurs bagages et du matériel. Conçu pour évoluer en Antarctique, il dispose d'une autonomie de 45 km et peut atteindre la vitesse maximale de 20 km/h.

Une expédition en forme d'hommage en mars 2019

Les 6 et 7 mars 2019, l'Antarctica partira pour une expédition unique dénommée "Back to Telegraph Creek" au Canada. A cette occasion se relaieront à son volant le Prince Albert II de Monaco, Xavier Chevrin, président de Venturi North America et Chris Hadfield, un astronaute canadien. A l'issue de cette expédition qui rendra par ailleurs un hommage symbolique à La Croisière Blanche de 1934 de Citroën, l'Antarctica sera expédié en Antarctique et livré à des scientifiques. Ce projet Antarctica est en effet soutenu par la fondation du Prince Albert II de Monaco.

Photos : Venturi