Le président du directoire de PSA, Carlos Tavares s’est en effet engagé à mener une telle politique.

Parmi les sept grandes domaines abordés et qui sont autant de sujets structurants pour le futur de tous les services liées à la mobilité, figure en tout premier lieu, celui du changement climatique (Energie et  Environnement), avec Hervé Le Treut. Ce dernier est climatologue et co-auteur du 5ème rapport du GIEC.

D’autres entretiens seront organisés. Ils aborderont les sujets suivants : le comportement client, la divergence des marchés, les services de partage, la connectivité, l’autonomie et la transformation digitale.

En octobre dernier, le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (Giec), a lancé un nouveau signal d’alarme à travers la publication de son rapport spécial sur le réchauffement planétaire. Malgré l’accord de Paris, les émissions polluantes sont de nouveau à la hausse depuis 2016. Augmentant l'urgence de la situation.

Carlos Tavares estime ainsi que « le mode de vie tout entier de la société occidentale doit changer. Ce que les entreprises peuvent apporter à cela, c'est la technologie qui rend souhaitable, fiable et sécuritaire, une société à faible émission de carbone. »

Hervé Le Treut indique pour sa part que «  la pression de la société » sera mathématiquement reliée à la pression du climat lui-même. Pour lui, le « défi est d'aider les gens à comprendre quelles sont les options. La communauté scientifique a un rôle important à jouer. »

PSA tient par ailleurs à souligner que l’industrie automobile est engagée dans la réduction des gaz à effet de serre selon un « rythme de sévérisation des normes » qui doit – insiste le groupe - préserver la liberté de mouvement.

Il rappelle par ailleurs que selon les projection IHS au niveau mondial, environ 25 % des véhicules vendus en 2030 seront 100 % électriques ou hybrides rechargeables, contre un taux inférieur à 1 % en 2016.

Sources : PSA, CCFA

Crédit Illustration : PSA