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Bilan août 2018 : Etats-Unis

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Marché automobile Etats-Unis - Ford F150

Sur un marché en demi-teinte, les ventes de berlines sont plus atones que jamais. Le succès des constructeurs se mesure donc souvent à l’aune de la richesse de leur gamme en matière de SUV. Avec naturellement de gros gains pour les spécialistes du genre, comme Jeep.

Le marché est en très légère baisse, en tablant sur le fait que les ventes de GM seraient, selon les différentes estimations, en baisse. Ce qui sera à confirmer à la fin du trimestre. Hormis GM, les autres américains sont en hausse, tirés par les SUV et pick-ups. C’est le cas de Ford, dont le F-Series continue à battre des records, à nouveau au-dessus des 80000 unités ce mois-ci. Les ventes de l’Escape ou de l’Explorer sont aussi au beau fixe, avec plus de 20000 Explorer.

FCA est lui aussi sauvé par ses SUV, donc Jeep, et ses pick-ups, donc Ram. Le nouveau Ram 1500 semble trouver son public et porte les ventes du pick-up à presque 50000 unités. L’inconnue d nouveau Silverado demeure néanmoins puisque GM ne publie plus de chiffres mensuels… Notons aussi la belle progression d’Alfa Romeo qui a doublé ses ventes par rapport à l’an dernier grâce au Stelvio.

Toyota, seconde marque, et second groupe devant Ford est en baisse, pour ses deux marques. Ses berlines Camry et Corolla parviennent à rester dans le Top10, et le Rav4 se hisse à des sommets, alors que le modèle 2019 n’est pas encore arrivé… Le Lexus RX reste le modèle premium le plus vendu du marché.

Honda est relativement stable, puisque la baisse des ventes de la nouvelle Accord semble bien compensé par les bons résultats du CR-V ou du Pilot. Acura enregistre de bons résultats en août, mais en légère baisse au cumul.

Nissan arrive juste derrière Honda, et écoule toujours en quantité son, ou plutôt ses Rogue. Néanmoins, ses berlines ont plus de mal à se maintenir et son pick-up Titan reste à des années lumières des résultats de ses concurrents.

Subaru continue à progresser, et compte à présent sur l’Ascent. Subaru vend plus que Hyundai, Ki ou que l’ensemble du groupe VW…

Hyundai et Kia justement sont en légère progression en août, mais toujours en recul sur le cumul. Chez Hyundai, le nouveau SantaFe semble fonctionner. A contrario, en l’absence de la G70, et de SUV, Genesis coule.

Les ventes du groupe VW sont surtout tirées par la progression continue d’Audi, alors que la progression de Volkswagen marque le pas. Le sursaut espéré avec l’Atlas n’est pas tout à fait là avec 4054 ventes soit presque deux fois moins que le Tiguan, et la Jetta, modèle phare de la marque, est en transition entre deux générations.

Heureusement que les concessionnaires Jaguar vendent aussi des Land Rover. Car si le spécialiste anglais du 4×4 continue à battre des records, c’est la soupe à la grimace pour le félin…

Top10 mensuel par marques

  1. Ford (209 559)
  2. Toyota (194 433)
  3. Honda (132 831)
  4. Nissan (101 580)
  5. Jeep (87 502)
  6. Subaru (64 088)
  7. Hyundai (56 929)
  8. Ram (54 808)
  9. Kia (53 864)
  10. Dodge (35 575)

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford F-Series (81 839)
  2. Ram Pick-up (49 912)
  3. Toyota Rav4 (42 222)
  4. Honda CR-V (34 610)
  5. Nissan Rogue (33 400)
  6. Toyota Camry (30 141)
  7. Honda Civic (27 677)
  8. Honda Accord (26 725)
  9. Toyota Corolla (26 155)
  10. Ford Escape (24 395)
Août. 2018 Août. 2017 % Var. Août. PDM Août. 2018 PDM Août. 2017
BMW 23 789 23 553 1,00% 1,57% 1,59%
Mini 3 800 4 448 -14,57% 0,25% 0,30%
BMW Group 27 589 28 001 -1,47% 1,82% 1,89%
Alfa Romeo 2 240 1 140 96,49% 0,15% 0,08%
Chrysler 12 219 12 652 -3,42% 0,81% 0,85%
Dodge 35 575 43 603 -18,41% 2,35% 2,95%
Fiat 1 374 2 120 -35,19% 0,09% 0,14%
Jeep 87 502 73 191 19,55% 5,78% 4,94%
Maserati 950 1 103 -13,87% 0,06% 0,07%
Ram 54 808 43 322 26,51% 3,62% 2,93%
FCA 194 668 177 131 9,90% 12,86% 11,96%
Mercedes 20 339 25 373 -19,84% 1,34% 1,71%
Mercedes LCV 3 745 3 581 4,58% 0,25% 0,24%
Smart 108 229 -52,84% 0,01% 0,02%
Daimler 24 192 29 183 -17,10% 1,60% 1,97%
Ford 209 559 201 189 4,16% 13,84% 13,59%
Lincoln 8 945 8 708 2,72% 0,59% 0,59%
Ford Group 218 504 209 897 4,10% 14,43% 14,18%
Buick N/A 16 811 1,14%
Cadillac N/A 15 016 1,01%
Chevrolet N/A 196 007 13,24%
GMC N/A 47 718 3,22%
GM (estimation) 280 000 275 552 1,61% 18,50% 18,61%
Acura 15 072 13 132 14,77% 1,00% 0,89%
Honda 132 831 132 917 -0,06% 8,77% 8,98%
Honda Group 147 903 146 049 1,27% 9,77% 9,86%
Genesis 613 1 803 -66,00% 0,04% 0,12%
Hyundai 56 929 52 507 8,42% 3,76% 3,55%
Kia 53 864 53 323 1,01% 3,56% 3,60%
Hyundai-Kia 111 406 107 633 3,51% 7,36% 7,27%
Jaguar 2 469 3 101 -20,38% 0,16% 0,21%
Land Rover 7 179 6 320 13,59% 0,47% 0,43%
JLR 9 648 9 421 2,41% 0,64% 0,64%
Mazda 25 816 25 846 -0,12% 1,71% 1,75%
Infiniti 10 796 10 986 -1,73% 0,71% 0,74%
Mitsubishi 8 416 8 164 3,09% 0,56% 0,55%
Nissan 101 580 97 340 4,36% 6,71% 6,57%
Nissan Group 120 792 116 490 3,69% 7,98% 7,87%
Subaru 64 088 63 215 1,38% 4,23% 4,27%
Lexus 28 622 30 801 -7,07% 1,89% 2,08%
Toyota 194 433 196 824 -1,21% 12,84% 13,29%
Toyota Group 223 055 227 625 -2,01% 14,73% 15,37%
Audi 20 907 19 811 5,53% 1,38% 1,34%
Porsche 4 083 4 709 -13,29% 0,27% 0,32%
Volkswagen 32 255 32 015 0,75% 2,13% 2,16%
VW Group 57 245 56 535 1,26% 3,78% 3,82%
Volvo 8 970 7 994 12,21% 0,59% 0,54%
TOTAL 1 513 876 1 480 572 2,25%

Cumul annuel

YTD 2018 YTD 2017 % Var . PDM 2018 PDM 2017
BMW 199 157 194 604 2,34% 1,74% 1,72%
Mini 30 726 31 048 -1,04% 0,27% 0,27%
BMW Group 229 883 225 652 1,88% 2,00% 1,99%
Alfa Romeo 16 521 6 084 171,55% 0,14% 0,05%
Chrysler 112 473 128 050 -12,16% 0,98% 1,13%
Dodge 317 577 335 847 -5,44% 2,77% 2,97%
Fiat 10 899 19 046 -42,78% 0,10% 0,17%
Jeep 662 430 548 833 20,70% 5,78% 4,85%
Maserati 7 463 8 884 -16,00% 0,07% 0,08%
Ram 360 214 367 007 -1,85% 3,14% 3,24%
FCA 1 487 577 1 413 751 5,22% 12,97% 12,48%
Mercedes 199 221 213 242 -6,58% 1,74% 1,88%
Mercedes LCV 23 576 22 139 6,49% 0,21% 0,20%
Smart 861 2 394 -64,04% 0,01% 0,02%
Daimler 223 658 237 775 -5,94% 1,95% 2,10%
Ford 1 623 109 1 637 291 -0,87% 14,15% 14,46%
Lincoln 67 112 73 920 -9,21% 0,59% 0,65%
Ford Group 1 690 221 1 711 211 -1,23% 14,74% 15,11%
Buick N/A 143 093 1,26%
Cadillac N/A 98 316 0,87%
Chevrolet N/A 1 316 391 11,62%
GMC N/A 358 305 3,16%
GM (estimation) 1 974 170 1 916 105 3,03% 17,21% 16,92%
Acura 100 972 101 180 -0,21% 0,88% 0,89%
Honda 973 327 987 735 -1,46% 8,49% 8,72%
Honda Group 1 074 299 1 088 915 -1,34% 9,37% 9,61%
Genesis 8 490 13 366 -36,48% 0,07% 0,12%
Hyundai 435 852 441 367 -1,25% 3,80% 3,90%
Kia 400 539 405 461 -1,21% 3,49% 3,58%
Hyundai-Kia 844 881 860 194 -1,78% 7,37% 7,59%
Jaguar 19 136 26 932 -28,95% 0,17% 0,24%
Land Rover 58 167 48 074 20,99% 0,51% 0,42%
JLR 77 303 75 006 3,06% 0,67% 0,66%
Mazda 213 865 194 559 9,92% 1,86% 1,72%
Infiniti 92 713 100 969 -8,18% 0,81% 0,89%
Mitsubishi 85 693 70 765 21,10% 0,75% 0,62%
Nissan 919 848 955 340 -3,72% 8,02% 8,43%
Nissan Group 1 098 254 1 127 074 -2,56% 9,58% 9,95%
Subaru 446 374 423 728 5,34% 3,89% 3,74%
Lexus 189 019 193 460 -2,30% 1,65% 1,71%
Toyota 1 431 910 1 411 383 1,45% 12,49% 12,46%
Toyota Group 1 620 929 1 604 843 1,00% 14,13% 14,17%
Audi 148 070 141 606 4,56% 1,29% 1,25%
Porsche 37 524 36 902 1,69% 0,33% 0,33%
Volkswagen 235 673 220 344 6,96% 2,06% 1,95%
VW Group 421 267 398 852 5,62% 3,67% 3,52%
Volvo 65 214 49 066 32,91% 0,57% 0,43%
TOTAL 11 467 895 11 326 731 1,25%

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5 Commentaires sur "Bilan août 2018 : Etats-Unis"

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Ton
Invité

À noter que pour la première, Audi dépasse Mercedes et de fait devient 3ème vendeur de premium.
Historique

Jdg
Invité

Heuuu Mercedes 199221 et Audi 148070.
Ce ne sont pas les ventes mensuelles qui comptent.

Seb
Invité

Ne pas oublié Lexus qui à toujours était fortement représenté aux USA 😉

Christophe.
Invité

Ouf, ce ne sont pas des VE, ils ne vont pas émettre des tonnes de particules ni de co2 !

Kaizer Sauzée
Invité

Heureusement que Ford est là…

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