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Bilan août 2018 : Etats-Unis

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Marché automobile Etats-Unis - Ford F150

Sur un marché en demi-teinte, les ventes de berlines sont plus atones que jamais. Le succès des constructeurs se mesure donc souvent à l’aune de la richesse de leur gamme en matière de SUV. Avec naturellement de gros gains pour les spécialistes du genre, comme Jeep.

Le marché est en très légère baisse, en tablant sur le fait que les ventes de GM seraient, selon les différentes estimations, en baisse. Ce qui sera à confirmer à la fin du trimestre. Hormis GM, les autres américains sont en hausse, tirés par les SUV et pick-ups. C’est le cas de Ford, dont le F-Series continue à battre des records, à nouveau au-dessus des 80000 unités ce mois-ci. Les ventes de l’Escape ou de l’Explorer sont aussi au beau fixe, avec plus de 20000 Explorer.

FCA est lui aussi sauvé par ses SUV, donc Jeep, et ses pick-ups, donc Ram. Le nouveau Ram 1500 semble trouver son public et porte les ventes du pick-up à presque 50000 unités. L’inconnue d nouveau Silverado demeure néanmoins puisque GM ne publie plus de chiffres mensuels… Notons aussi la belle progression d’Alfa Romeo qui a doublé ses ventes par rapport à l’an dernier grâce au Stelvio.

Toyota, seconde marque, et second groupe devant Ford est en baisse, pour ses deux marques. Ses berlines Camry et Corolla parviennent à rester dans le Top10, et le Rav4 se hisse à des sommets, alors que le modèle 2019 n’est pas encore arrivé… Le Lexus RX reste le modèle premium le plus vendu du marché.

Honda est relativement stable, puisque la baisse des ventes de la nouvelle Accord semble bien compensé par les bons résultats du CR-V ou du Pilot. Acura enregistre de bons résultats en août, mais en légère baisse au cumul.

Nissan arrive juste derrière Honda, et écoule toujours en quantité son, ou plutôt ses Rogue. Néanmoins, ses berlines ont plus de mal à se maintenir et son pick-up Titan reste à des années lumières des résultats de ses concurrents.

Subaru continue à progresser, et compte à présent sur l’Ascent. Subaru vend plus que Hyundai, Ki ou que l’ensemble du groupe VW…

Hyundai et Kia justement sont en légère progression en août, mais toujours en recul sur le cumul. Chez Hyundai, le nouveau SantaFe semble fonctionner. A contrario, en l’absence de la G70, et de SUV, Genesis coule.

Les ventes du groupe VW sont surtout tirées par la progression continue d’Audi, alors que la progression de Volkswagen marque le pas. Le sursaut espéré avec l’Atlas n’est pas tout à fait là avec 4054 ventes soit presque deux fois moins que le Tiguan, et la Jetta, modèle phare de la marque, est en transition entre deux générations.

Heureusement que les concessionnaires Jaguar vendent aussi des Land Rover. Car si le spécialiste anglais du 4×4 continue à battre des records, c’est la soupe à la grimace pour le félin…

Top10 mensuel par marques

  1. Ford (209 559)
  2. Toyota (194 433)
  3. Honda (132 831)
  4. Nissan (101 580)
  5. Jeep (87 502)
  6. Subaru (64 088)
  7. Hyundai (56 929)
  8. Ram (54 808)
  9. Kia (53 864)
  10. Dodge (35 575)

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford F-Series (81 839)
  2. Ram Pick-up (49 912)
  3. Toyota Rav4 (42 222)
  4. Honda CR-V (34 610)
  5. Nissan Rogue (33 400)
  6. Toyota Camry (30 141)
  7. Honda Civic (27 677)
  8. Honda Accord (26 725)
  9. Toyota Corolla (26 155)
  10. Ford Escape (24 395)
Août. 2018Août. 2017% Var. Août.PDM Août. 2018PDM Août. 2017
BMW23 78923 5531,00%1,57%1,59%
Mini3 8004 448-14,57%0,25%0,30%
BMW Group27 58928 001-1,47%1,82%1,89%
Alfa Romeo2 2401 14096,49%0,15%0,08%
Chrysler12 21912 652-3,42%0,81%0,85%
Dodge35 57543 603-18,41%2,35%2,95%
Fiat1 3742 120-35,19%0,09%0,14%
Jeep87 50273 19119,55%5,78%4,94%
Maserati9501 103-13,87%0,06%0,07%
Ram54 80843 32226,51%3,62%2,93%
FCA194 668177 1319,90%12,86%11,96%
Mercedes20 33925 373-19,84%1,34%1,71%
Mercedes LCV3 7453 5814,58%0,25%0,24%
Smart108229-52,84%0,01%0,02%
Daimler24 19229 183-17,10%1,60%1,97%
Ford209 559201 1894,16%13,84%13,59%
Lincoln8 9458 7082,72%0,59%0,59%
Ford Group218 504209 8974,10%14,43%14,18%
BuickN/A16 8111,14%
CadillacN/A15 0161,01%
ChevroletN/A196 00713,24%
GMCN/A47 7183,22%
GM (estimation)280 000275 5521,61%18,50%18,61%
Acura15 07213 13214,77%1,00%0,89%
Honda132 831132 917-0,06%8,77%8,98%
Honda Group147 903146 0491,27%9,77%9,86%
Genesis6131 803-66,00%0,04%0,12%
Hyundai56 92952 5078,42%3,76%3,55%
Kia53 86453 3231,01%3,56%3,60%
Hyundai-Kia111 406107 6333,51%7,36%7,27%
Jaguar2 4693 101-20,38%0,16%0,21%
Land Rover7 1796 32013,59%0,47%0,43%
JLR9 6489 4212,41%0,64%0,64%
Mazda25 81625 846-0,12%1,71%1,75%
Infiniti10 79610 986-1,73%0,71%0,74%
Mitsubishi8 4168 1643,09%0,56%0,55%
Nissan101 58097 3404,36%6,71%6,57%
Nissan Group120 792116 4903,69%7,98%7,87%
Subaru64 08863 2151,38%4,23%4,27%
Lexus28 62230 801-7,07%1,89%2,08%
Toyota194 433196 824-1,21%12,84%13,29%
Toyota Group223 055227 625-2,01%14,73%15,37%
Audi20 90719 8115,53%1,38%1,34%
Porsche4 0834 709-13,29%0,27%0,32%
Volkswagen32 25532 0150,75%2,13%2,16%
VW Group57 24556 5351,26%3,78%3,82%
Volvo8 9707 99412,21%0,59%0,54%
TOTAL1 513 8761 480 5722,25%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var .PDM 2018PDM 2017
BMW199 157194 6042,34%1,74%1,72%
Mini30 72631 048-1,04%0,27%0,27%
BMW Group229 883225 6521,88%2,00%1,99%
Alfa Romeo16 5216 084171,55%0,14%0,05%
Chrysler112 473128 050-12,16%0,98%1,13%
Dodge317 577335 847-5,44%2,77%2,97%
Fiat10 89919 046-42,78%0,10%0,17%
Jeep662 430548 83320,70%5,78%4,85%
Maserati7 4638 884-16,00%0,07%0,08%
Ram360 214367 007-1,85%3,14%3,24%
FCA1 487 5771 413 7515,22%12,97%12,48%
Mercedes199 221213 242-6,58%1,74%1,88%
Mercedes LCV23 57622 1396,49%0,21%0,20%
Smart8612 394-64,04%0,01%0,02%
Daimler223 658237 775-5,94%1,95%2,10%
Ford1 623 1091 637 291-0,87%14,15%14,46%
Lincoln67 11273 920-9,21%0,59%0,65%
Ford Group1 690 2211 711 211-1,23%14,74%15,11%
BuickN/A143 0931,26%
CadillacN/A98 3160,87%
ChevroletN/A1 316 39111,62%
GMCN/A358 3053,16%
GM (estimation)1 974 1701 916 1053,03%17,21%16,92%
Acura100 972101 180-0,21%0,88%0,89%
Honda973 327987 735-1,46%8,49%8,72%
Honda Group1 074 2991 088 915-1,34%9,37%9,61%
Genesis8 49013 366-36,48%0,07%0,12%
Hyundai435 852441 367-1,25%3,80%3,90%
Kia400 539405 461-1,21%3,49%3,58%
Hyundai-Kia844 881860 194-1,78%7,37%7,59%
Jaguar19 13626 932-28,95%0,17%0,24%
Land Rover58 16748 07420,99%0,51%0,42%
JLR77 30375 0063,06%0,67%0,66%
Mazda213 865194 5599,92%1,86%1,72%
Infiniti92 713100 969-8,18%0,81%0,89%
Mitsubishi85 69370 76521,10%0,75%0,62%
Nissan919 848955 340-3,72%8,02%8,43%
Nissan Group1 098 2541 127 074-2,56%9,58%9,95%
Subaru446 374423 7285,34%3,89%3,74%
Lexus189 019193 460-2,30%1,65%1,71%
Toyota1 431 9101 411 3831,45%12,49%12,46%
Toyota Group1 620 9291 604 8431,00%14,13%14,17%
Audi148 070141 6064,56%1,29%1,25%
Porsche37 52436 9021,69%0,33%0,33%
Volkswagen235 673220 3446,96%2,06%1,95%
VW Group421 267398 8525,62%3,67%3,52%
Volvo65 21449 06632,91%0,57%0,43%
TOTAL11 467 89511 326 7311,25%

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5 Commentaires sur "Bilan août 2018 : Etats-Unis"

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Ton
Invité

À noter que pour la première, Audi dépasse Mercedes et de fait devient 3ème vendeur de premium.
Historique

Jdg
Invité

Heuuu Mercedes 199221 et Audi 148070.
Ce ne sont pas les ventes mensuelles qui comptent.

Seb
Invité

Ne pas oublié Lexus qui à toujours était fortement représenté aux USA 😉

Christophe.
Invité

Ouf, ce ne sont pas des VE, ils ne vont pas émettre des tonnes de particules ni de co2 !

Kaizer Sauzée
Invité

Heureusement que Ford est là…

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