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Bilan août 2018 : Afrique du Sud

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Bilan Afrique du Sud - Volkswagen Polo

Après cinq mois de reprise, le marché sud africain replonge au mois d’août : inflation, manque de confiance des consommateurs… Un recul de de 3,39%. Et une nouvelle star sur le marché, la nouvelle Polo.

La situation économique reste très incertaine en Afrique du Sud, et les immatriculations reculent donc de 3,39% à 45403. La situation va un peu mieux sur le champ des exportations qui augmentent de 7,7%.

Une nouvelle venue s’installe en tête, et parvient à détroner les deux pick-ups vedettes. La nouvelle Volkswagen Polo est en effet ce mois-ci devant Ranger et Hilux. Néanmoins avec une gamme compliquée, puisque l’appellation Polo regroupe à la fois la nouvelle Polo 5 portes, et l’ancienne Polo 4 portes. Quant à la Polo Vivo, il s’agit de l’ancienne Polo 5 portes (5ème génération donc), et de la Polo 4 portes de 4ème génération…

Quatre pick-ups sont présents dans les 10 meilleures ventes, où pointent aussi Kia Picanto et Hyundai Grand i10. 9 des 10 meilleures ventes étaient déjà présentes le mois dernier dans le classement. Au classement par marques, Suzuki et Mazda échangent leurs places.

Note : Rappelons que BMW ou Daimler ne peuvent apparaître dans les classements, en l’absence de détails de leurs ventes par marque / modèle.

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Polo (3 414)
  2. Toyota Hilux (3 366)
  3. Ford Ranger (2 532)
  4. Volkswagen Polo Vivo (1 900)
  5. Nissan NP200 (1 634)
  6. Isuzu KB (1 542)
  7. Toyota Quantum (1 477)
  8. Toyota Corolla / Auris (1 155)
  9. Kia Picanto (1 071)
  10. Hyundai Grand i10 (1 020)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (10 492)
  2. Volkswagen (7 144)
  3. Ford (4 974)
  4. Nissan (4 215)
  5. Hyundai (3 137)
  6. Renault (2 161)
  7. Kia (1 750)
  8. Isuzu (1 625)
  9. Mazda (1 302)
  10. Suzuki (1 081)
Août. 2018Août. 2017% Août.PDM Août. 2018PDM Août. 2017
BMWN/AN/A
MiniN/AN/A
BMW Group1 5371 805-14,85%3,39%3,84%
Chevrolet9952,12%
Abarth41300,00%0,01%0,00%
Alfa Romeo10742,86%0,02%0,01%
Dodge04-100,00%0,00%0,01%
Fiat95123-22,76%0,21%0,26%
Jeep37149-75,17%0,08%0,32%
Maserati58-37,50%0,01%0,02%
FCA151292-48,29%0,33%0,62%
Mercedes-BenzN/AN/A
SmartN/AN/A
Daimler1 4691 796-18,21%3,24%3,82%
Ford4 9746 476-23,19%10,96%13,78%
Greatwall1320,29%
Honda63052420,23%1,39%1,12%
Hyundai3 1373 0582,58%6,91%
Kia1 7501 57511,11%3,85%
Hyundai + Kia4 8874 6335,48%10,76%
Isuzu1 6251 37218,44%3,58%2,92%
JMC27N/A0,06%
Landwind12N/A0,03%
JMC39N/A0,09%
Mahindra50637534,93%1,11%0,80%
Ssangyong000,00%0,00%
Mahindra50637534,93%1,11%0,80%
Mazda1 3021 16112,14%2,87%2,47%
Citroen00,00%
Opel30925222,62%0,68%0,54%
Peugeot6182-25,61%0,13%0,17%
PSA37033410,78%0,81%0,71%
Datsun721744-3,09%1,59%1,58%
Infiniti000,00%0,00%
Mitsubishi14311326,55%0,31%0,24%
Nissan4 2154 306-2,11%9,28%9,16%
Renault2 1612 0455,67%4,76%4,35%
Renault-Nissan7 2407 2080,44%15,95%15,34%
Subaru85806,25%0,19%0,17%
Suzuki1 0811 0047,67%2,38%2,14%
Jaguar1148337,35%0,25%0,18%
Land Rover278348-20,11%0,61%0,74%
Tata3674-51,35%0,08%0,16%
Tata Motors428505-15,25%0,94%1,07%
Lexus5885-31,76%0,13%0,18%
Toyota10 49210 4150,74%23,11%22,16%
Toyota Group10 55010 5000,48%23,24%22,34%
Audi740921-19,65%1,63%1,96%
Porsche1099514,74%0,24%0,20%
Volkswagen7 1446 34012,68%15,73%13,49%
Volkswagen Group7 9937 3568,66%17,60%15,65%
Volvo28716277,16%0,63%0,34%
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017)117417-71,94%0,26%0,89%
TOTAL45 40346 995-3,39%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
BMWN/AN/A
MiniN/AN/A
BMW Group12 52812 712-1,45%3,62%3,65%
Chevrolet10 0442,89%
AbarthN/A490,01%
Alfa RomeoN/A1490,04%
DodgeN/A370,01%
FiatN/A9460,27%
JeepN/A1 2050,35%
Maserati67108-37,96%0,02%0,03%
FCA1 5642 494-37,29%0,45%0,72%
Mercedes-BenzN/AN/A
SmartN/AN/A
Daimler11 95514 645-18,37%3,46%4,21%
Ford37 69246 002-18,06%10,90%13,23%
Greatwall1 7190,50%
Honda5 2894 8648,74%1,53%1,40%
Hyundai24 242N/A7,01%
Kia11 921N/A3,45%
Hyundai + Kia36 163N/A10,46%
Isuzu10 5049 01516,52%3,04%2,59%
JMC202N/A0,06%
Landwind124N/A0,04%
JMC326N/A0,09%
Mahindra3 7823 10321,88%1,09%0,89%
Ssangyong14-75,00%0,00%0,00%
Mahindra3 7833 10721,76%1,09%0,89%
Mazda9 9748 82013,08%2,88%2,54%
Citroen80,00%
Opel2 0632 289-9,87%0,60%0,66%
Peugeot82646876,50%0,24%0,13%
PSA2 8892 7584,75%0,84%0,79%
Datsun4 7494 4556,60%1,37%1,28%
Infiniti140-97,50%0,00%0,01%
Mitsubishi1 1321 0804,81%0,33%0,31%
Nissan31 78428 67810,83%9,19%8,25%
Renault15 44914 0629,86%4,47%4,04%
Renault-Nissan53 11548 3159,93%15,36%13,89%
Subaru6636570,91%0,19%0,19%
Suzuki7 8485 18651,33%2,27%1,49%
Jaguar9018841,92%0,26%0,25%
Land Rover2 6722 23219,71%0,77%0,64%
Tata4821 162-58,52%0,14%0,33%
Tata Motors4 0554 278-5,21%1,17%1,23%
Lexus552621-11,11%0,16%0,18%
Toyota82 27779 9112,96%23,79%22,98%
Toyota Group82 82980 5322,85%23,95%23,15%
Audi5 9397 066-15,95%1,72%2,03%
Porsche825856-3,62%0,24%0,25%
Volkswagen51 12750 7660,71%14,79%14,60%
Volkswagen Group57 89158 688-1,36%16,74%16,87%
Volvo1 6061 26127,36%0,46%0,36%
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017)3 38925 250-86,58%0,98%7,26%
TOTAL345 782347 808-0,58%

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