Après avoir revu son organigramme, le constructeur de Dearborn passe un nouveau rapport.
Lire la suiteAnnée : 2017
Tesla lance l’opération The Greatest Drive
Nouvelle arme commerciale introduite par la marque américaine.
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Citroën C3 : la version plus sportive se profile
La version plus épicée de la citadine chevronnée se rapproche. Un pas sera franchi par rapport au bloc PureTech de 110 ch.
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Alpina B5 Biturbo Touring
Trois mois après la berline, c’est au tour de la Série 5 Touring de passer entre les mains d’Alpina.
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L’Union européenne et le Japon proches d’un accord sur les pièces détachées
L’Union européenne serait prête à abolir les taxes d’importation sur la plupart des pièces détachées automobiles produites au Japon.
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Jaguar Land Rover va recruter 5 000 personnes
Le groupe indo-britannique a annoncé son intention de recruter 1 000 ingénieurs spécialisés en électronique et informatique et créera 4 000 autres postes dans la production notamment au cours de 12 prochains mois.
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F3 2017 sur le Hungaroring : Eriksson reprend la main
En Hongrie, il faut courir jusqu’à la chicane, puis rouler en file indienne jusqu’au damier. En F3, Maximilian Günther (Prema) pensait avoir compris le truc, mais Joel Eriksson (Motopark) est le plus malin dans la course 3.
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24 Heures du Mans 2017 : Porsche revient de loin et gagne pour la 19ème fois
Pour tous les passionnés de compétition automobile, on comprend fort bien pourquoi, une fois encore en suivant cette édition des 24 heures du Mans, que l’Endurance est une discipline particulièrement prisée. Presque à chaque occasion, la magie du Mans est capable d’écrire un scénario de course digne d’un réalisateur de très grand talent.
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24 Heures du Mans 2017 : Crash et pole pour la Corvette de Larbre Compétition
Les 24 heures du Mans 2017 vont bientôt se terminer après un scénario à couper le souffle. Mais revenons sur la pole en catégorie GTE-Am signée par l’écurie Larbre Compétition sur la Corvette N°50.
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24 heures du Mans 2017 : Ultime rebondissement ? La Porsche N°1 à l’arrêt
Nous écrivions dans le précédent sujet « Porsche en mode survie ». Nous pensions effectivement que la technologie hybride de pointe aurait du mal à passer sans dommage le cap d’une fin de course caniculaire.
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