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Bilan mi-2017 : Royaume-Uni

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Effet du Brexit ? Le marché automobile britannique est en recul au premier semestre de l’année 2017. Mais de façon somme toute assez modeste : -1,33%. La Ford Fiesta parvient pour le moment à sauver sa couronne à l’approche de son remplacement.

Avec un retrait de 1,33%, le marché britannique a donc basculé dans le rouge, avec un effet surtout accentué en fin de période. Le recul a ainsi atteint 4,81% en juin. Ford reste largement en tête sur ce marché qui constitue son second pilier en Europe avec l’Allemagne. Jouant quasiment à domicile en fait, Ford case Fiesta et Focus sur les deux premières marches. La Golf de fait plus menaçante à la troisième place, et a même devancé la Fiesta en mai et juin. Une Fiesta qui il est vrai est en phase de remplacement et devrait rebondir à partir de septembre.

Deux places groupées également pour Vauxhall, mais la Corsa était deuxième des ventes il y a un an, tandis que le Mokka a disparu du Top10. Il est remplacé par la Mercedes Classe-A. Beau résultat pour la marque allemande qui se place à la quatrième place du marché, devant ses rivaux BMW et audi, et avec deux modèles dans le Top10.

Le Nissan Qashqai échoue à peu de distance du podium pour une 4ème place avec des ventes quasiment stables par rapport à l’année dernière. Fort recul pour Honda, Mazda, les 3 marques de PSA, Mitsubishi, Renault, Subaru et Lexus.

Les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables sont en hausse de 14,8% à 21543 unités. Dont 7694 électriques (+46,1%), 14654 hybrides rechargeables (+3%). Les hybrides « classiques » à essence représentent 35741 ventes, en hausse de 39%.

Top10 semestriel par modèles

  1. Ford Fiesta (59 380)
  2. Ford Focus (40 045)
  3. Volkswagen Golf (36 703)
  4. Nissan Qashqai (33 574)
  5. Vauxhall Corsa (33 560)
  6. Vauxhall Astra (32 408)
  7. Mercedes Classe-C (27 386)
  8. Volkswagen Polo (27 205)
  9. Mini (25 582)
  10. Mercedes Classe-A (22 944)

Top10 semestriel par marques

  1. Ford (168 316)
  2. Vauxhall (112 487)
  3. Volkswagen (108 027)
  4. Mercedes-Benz (98 557)
  5. BMW (92 638)
  6. Audi (89 719)
  7. Nissan (85 085)
  8. Toyota (56 428)
  9. Kia (50 650)
  10. Hyundai (50 100)
S1 2017S1 2016% Var.PDM S1 2017PDM S1 2016
Aston Martin982467110,28%0,07%0,03%
BMW92 63891 6101,12%6,61%6,45%
MINI34 98833 9633,02%2,50%2,39%
BMW Group127 626125 5731,63%9,10%8,84%
Mercedes-Benz98 55788 60311,23%7,03%6,24%
smart5 9875 7434,25%0,43%0,40%
Daimler104 54494 34610,81%7,46%6,64%
Abarth2 2932 00514,36%0,16%0,14%
Alfa Romeo2 7012 705-0,15%0,19%0,19%
Fiat28 69533 324-13,89%2,05%2,35%
Jeep3 7927 600-50,11%0,27%0,53%
Maserati96371235,25%0,07%0,05%
FCA38 44446 346-17,05%2,74%3,26%
Ford168 316171 192-1,68%12,01%12,05%
Chevrolet4231300,00%0,00%0,00%
Vauxhall112 487132 947-15,39%8,02%9,36%
GM112 529132 950-15,36%8,03%9,36%
Honda29 22732 449-9,93%2,08%2,28%
Hyundai50 10048 0774,21%3,57%3,38%
Kia50 65046 3439,29%3,61%3,26%
Hyundai-Kia100 75094 4206,70%7,19%6,65%
Jaguar20 39016 59722,85%1,45%1,17%
Land Rover45 67542 5597,32%3,26%3,00%
Jaguar Land Rover66 06559 15611,68%4,71%4,16%
Lotus16514017,86%0,01%0,01%
Mazda22 56126 381-14,48%1,61%1,86%
McLaren264N/A0,02%
MG1 9931 8965,12%0,14%0,13%
Citroen29 84937 781-20,99%2,13%2,66%
DS5 1469 436-45,46%0,37%0,66%
Peugeot47 54654 776-13,20%3,39%3,86%
PSA82 541101 993-19,07%5,89%7,18%
Dacia14 38713 4457,01%1,03%0,95%
Infiniti2 1321 56536,23%0,15%0,11%
Mitsubishi8 91610 544-15,44%0,64%0,74%
Nissan85 08578 5828,28%6,07%5,53%
Renault40 82444 570-8,40%2,91%3,14%
Renault-Nissan151 344138 1629,54%10,80%9,73%
Ssangyong2 2762 342-2,82%0,16%0,16%
Subaru1 4121 828-22,76%0,10%0,13%
Suzuki21 81719 9449,39%1,56%1,40%
Lexus6 4427 416-13,13%0,46%0,52%
Toyota56 42854 5043,53%4,03%3,84%
Toyota Group62 87061 9201,53%4,48%4,36%
Audi89 71989 5210,22%6,40%6,30%
Bentley9689610,73%0,07%0,07%
Porsche7 5576 71212,59%0,54%0,47%
Seat29 49124 63419,72%2,10%1,73%
Skoda42 55842 2330,77%3,04%2,97%
Volkswagen108 027109 566-1,40%7,71%7,71%
VW Group278 320273 6271,72%19,85%19,26%
Volvo24 51922 6298,35%1,75%1,59%
Autres marques locales361423-14,66%0,03%0,03%
Autres imports2 8851 90851,21%0,21%0,13%
1 401 8111 420 636-1,33%

Source : SMMT

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8 Commentaires sur "Bilan mi-2017 : Royaume-Uni"

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panama
Invité

C’est moi ou grosso-modo les seules marques qui surnagent sont celles fabriquées localement ?
Les Anglais anticiperaient-ils l’augmentation du coût de l’entretien des marques étrangères avec le Brexit ?

wizz
Membre

Alors grosso modo, il suffit de vérifier qui fabrique quoi et où…

Les 2 premières du classement, Ford Fiesta et Focus, sont du…..made in Germany
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_of_Europe

VW Golf et Polo, fabriquées en Allemagne et en Espagne

Mercedes Classe A, en Allemagne

Les Vauxhall Astra sont fabriquées en Grande Bretagne (et les Opel Astra sur le continent). En revanche, les Vauxhall Corsa sont soit allemandes, soit espagnoles
http://a407.idata.over-blog.com/600×851/0/58/99/49/Opel/GM-usines-en-Europe-2010.jpg

Les Nissan Qashqai et Mini sont fabriquées en Grande Bretagne

Alors grosso modo, il n’y a que 3 modèles sur le top 10 qui sont fabriquées localement, représentant 27% de ce classement.

twruit
Invité

y a pas que pour la bouffe qu’ils ont es gouts de ch***tes les english sans déconner fiesta golf corsa audi bmw… bonjour tristesse

crash71100
Invité

Effectivement, on peut discuter des gouts des anglais « Fort recul pour Honda, Mazda, les 3 marques de PSA, Mitsubishi, Renault, Subaru et Lexus. »

Roadrunner
Invité

Pour Renault-Nissan group la croissance sur 6 mois est de 9,54%
celle de Bmw group n’est que de 1,63%, celle de VW group n’est que de de 1,72%

Renault-Nissan group , C’est la deuxième croissance derrière Daimler group 10,81% ….. alors dire fort recul pour Mitsubishi, Renault !!!

christophe
Invité

Surprenant, les trois marques de luxe allemandes trônent en 4, 5 et 6 ème place.
Plus surprenant encore, les trois marques françaises sont devancées par les deux marques du groupe automobile coréen, pourtant beaucoup plus jeunes !
PSA va t-il sauver la mise avec son outsider local ?

amiral_sub
Invité

comme chez les bouffeurs de grenouilles, les hybrides et électriques sont en forte croissance

SGL
Invité

C’est hallucinant de voir la différence en proportion entre les ventes de Renault et Nissan… Plus du double !!!
Est-ce la GTR qui fait 50 % des ventes de Nissan ? 😀
Décidément, les marques françaises chez les Anglo-saxons ont vraiment mauvaise presse même s’ils possèdent 90 % des mêmes pièces que les Nissan.
Faut s’y faire…

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