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Baojun E100, la micro-citadine électrique chinoise

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Baojun E100 (2017)
La Boajun E100 - Produite par SAIC-GM-Wuling

La plupart des constructeurs chinois répondent encore à la demande de véhicules électriques par des adaptations. Baojun passe pour sa part à présent à un modèle dédié, avec sa petite citadine E100.

Malgré son essor, le marché du véhicule électrique en Chine reste donc dominé par des adaptations de véhicules existants à l’électricité. Quelques rares exemples existent, comme la Denza de BYD-Daimler, la e6 de BYD ou la E50 de Roewe (SAIC).

La Baojun E100 est donc une petite citadine 2 places, de 2m50 de long sur 1m50 de large. Colorée et pimpante, elle adopte un style intérieur très simple et coordonné. Mais bien entendu doté des incontournables écrans.

La batterie de 14,9 kWh permet une autonomie de 155 km. Avec une vitesse maximale de 100 km/h.

GM récupèrera-t-il ce modèle pour le diffuser dans d’autres pays sous la marque Chevrolet ?

Source : SAIC-GM-Wuling

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2 Commentaires sur "Baojun E100, la micro-citadine électrique chinoise"

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Thibaut Emme
Admin

C’est quand même assez chouette tous ces commuters électriques. L’outil idéal en ville.
En Europe, tous les essais ont été des échecs (fallait voir le prix aussi) comme Tazari, Th!nk, etc.

Navigator84
Invité

C’est d’abord un test de 200 véhicules dans la ville de Liuzhou, où se situe l’usine de SAIC-GM-Wuling.

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