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Ouverture d’une enquête contre Porsche

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À la suite de l’article du Spiegel sur les émissions du Cayenne V6 TDI supérieures au seuil légal, le ministère des Transports allemand a ordonné à la KBA, l’organisme de certification des véhicules, d’ouvrir une enquête sur les émissions des Porsche.

Après une enquête de plusieurs mois, l’hebdomadaire avait révélé la semaine dernière que le Cayenne V6 TDI, testé par le TÜV, émettait des émissions de NOx de 68 % supérieures au seuil légal remettant en cause son homologation. Selon le Spiegel, Porsche aurait utilisé un logiciel pour passer les tests plus sophistiqué que celui utilisé par les autres modèles du groupe Volkswagen.

La version qui équipe la Cayenne diesel détecterait les accélérations linéaires et les changements d’altitude. Au démarrage, le logiciel fonctionnerait en mode « propre ». Si le Cayenne est immobilisé, le logiciel continuerait dans ce mode selon l’article du Spiegel. Si le Cayenne est en mouvement, le logiciel passerait alors en mode « sale ».

À la réception des résultats du test mené par le TÜV, Porsche avait déclaré son incompréhension et invité le Spiegel à réaliser les tests ensemble. Le constructeur pourra désormais inviter la justice allemande.

 

Source : Ministère allemand des Transports

Source auto : Porsche

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9 Commentaires sur "Ouverture d’une enquête contre Porsche"

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SGL
Invité

Théoriquement, Porsche devra avoir les moyens pour financer des systèmes de dépollution efficaces pour leurs voitures à l’avenir.
Peugeot, qui ne fait pas du premium, sont en avance de 3 ans sur les normes antipollution avec leurs nouveaux 1.5 HDI.
Deux poids, deux mesures…

AXSPORT
Invité

Très bonne remarque
🙂

wizz
Membre

d’autant plus qu’un surcout de 1000€ ou de 2000€ est imperceptible sur une Cayenne V6 TDI, contrairement aux ventes de PSA où 1000€ est énorme à faire avaler aux clients (SCR + FAP additivé vs. simple LNT + simple FAP)

veyron44
Invité
DAS FOUTAGEDEGUEULE. Bon pour être un peu plus constructif, je me souviens d’un reportage tv de Greenpeace allemagne, en fait ils avaient embarqué dans un voiture type kangoo, des appareils de mesure des NOX et particules (une sorte de petit aspirateur avec un ouverture correspondant au débit des poumons). Et bien c’était très marrant, à un moment y a un camion de livraison genre le camion un peu crado qui les dépasse, à ce moment forcément les particules et les NOX montent bien, mais juste après y a une Audi (peut être une A6 de mémoire) qui les dépasse. Et… Lire la suite >>
Anonyme
Invité

J’adores voir les autorités allemandes qui, pendant des années ont fermés les yeux sur les pratiques de leurs sociétés parce que cela servait le fameux slogan « Deutsche Qualitat » à travers le monde, vouloir lancer l’opération « mains propres » pour punir les entreprises qui ont été prise la mains dans le sac alors qu’elles savaient.

Salva
Invité

Une Porsche mazout… on vit un monde de dingue.

SGL
Invité

Enfin, cela ne date pas d’hier !
70 % des ventes de porches sont des SUV diéselisé depuis plus de 10 ans.

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