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Baojun 730, il ne joue plus profil bas

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Baojun 730 (2017)

Devenue une marque de premier plan en Chine, Baojun n’a plus peur à présent d’affirmer son identité. Pour son restylage, le Baojun 730 s’affirme donc clairement et enrichi son offre.

Baojun est l’une des marques qui a le plus progressé ces dernières années en Chine. Elle pointe désormais à la dixième place du marché, et elle est aussi la seule marque avec Volkswagen a placer plusieurs modèles dans le Top10. Dont le monospace Baojun 730, 5ème meilleure vente en Chine… GM et SAIC ne s’endorment donc pas sur leurs lauriers.

Le restylage est donc l’occasion de revoir le style en profondeur. Avec une toute nouvelle face avant aux lignes plus tendues. Les modifications sont assez lourdes, puisque le 730 se dote à l’arrière d’un nouveau hayon embarquant les feux, à la façon des SUV Audi du C4 Picasso ou du Baojun 560… Un style qui tend aussi à faire grossir le 730, avec 70 mm de plus en longueur (4780), et 35 en largeur (1820).

A l »intérieur, la planche est elle aussi nouvelle, et confirme l’enrichissement du véhicule déjà visible à l’extérieur. L’équipement pourra ainsi se doter d’un frein de parking électrique, d’une fonction auto-hold, d’un éclairage d’ambiance, d’une instrumentation dotée d’un large écran, d’un écran tactile de 8 pouces au centre, d’un accès / démarrage sans clé ou encore d’un système de vision 360° avec 4 caméras.

Les moteurs ne changent pas : 1.5 Turbo de 150 ch avec boîte manuelle, ou 1.8 atmosphérique de 137 avec boîte automatique 6 rapports. Le tout pour un prix qui reste plus que compétitif : de 89800 à 102800 yuans (12200 à 13950€).

Source : Baojun

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