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Les navettes autonomes en test à Paris

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Easymile EZ10 - Navettes autonomes (2016)

Après Lyon, les navettes autonomes partent à la conquête de Paris. Avec ici en test à la fois le véhicule de Navya, mais aussi celui de Easymile.

Initialement utilisée dans des sites fermés (aéroports, campus…), les navettes autonomes commencent à tester le terrain en ville. Paris embarque à son tour dans le processus. Le premier test réalisé samedi 24 septembre est surtout destiné à familiariser des usagers avec le système. Il sera en effet opéré sur un circuit de seulement 130 mètres. En espace clos, puisqu’il aura lieu sur la voie Georges Pompidou, actuellement fermé à la circulation automobile, au niveau du Pont Neuf…

Mais la ville de Paris et la RATP souhaitent naturellement aller plus loin. Avant la fin de l’année, un second test plus concret sera mené. Il permettra de relier les gares de Lyon et Austerlitz, via le Pont Charles de Gaulle. Dans la circulation donc.

Le test mené ce jour accueille plusieurs véhicules. On y retrouve en effet la Navya Arma, mise en service à Lyon il y a quelques jours. Mais aussi l’EZ10, créée par la start-up toulousaine Easymile, et produite par Ligier.

Source : L’Usine Nouvelle

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6 Commentaires sur "Les navettes autonomes en test à Paris"

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Invité

Le voilà surrement l’avenir du transport urbain. Individuel mais communautaire. A suivre de très pres…

Béret vert
Invité

Dommage que le style soit aussi laid. Quand on laisse la décision à un bureau de fonctionnaires et d’élus, on doit s’attendre à un résultat lamentable.
http://www.blog-agri.com/photos_blog/beretvert558.jpg
Cherchez donc l’inspiration chez des spécialistes, par exemple en jetant un œil aux fabricants japonais de Kei-cars.

AXSPORT
Invité

Pas d’article sur la journée à Paris SANS VOITURE aujourd’hui ???

AXSPORT
Invité

à 1 semaine du Mondial, enfin ce qu’il en reste………

Béret vert
Invité

Je n’ose imaginer ce truc en panne au milieu de la circulation parisienne, mais bon, Hidalgo dispose de la solution: instaurer à Paris l’année sans voitures.

aurel
Invité

Aucun intérêt et modele économique voué à l’échec ! Il ferai mieux de mettre en circulation des bus RATP électrique !!

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