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VW stoppe le développement de la boîte DSG 10 rapports

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Empêtré dans un scandale qui ne fait sûrement que commencer, Volkswagen aura à l’avenir d’autres chats à fouetter. Aucun lien avec l’annonce de l’arrêt du développement de la promise boîte DSG 10 rapports.

Avril 2013. A l’occasion de la 34ème Symposium Moteur de Vienne, Martin Winterkorn dévoile quelques uns des projets en développement chez Volkswagen.

Parmi les différents projet alors évoqués, le diesel, le gaz naturel, l’hybride rechargeable et la boîte à double-embrayage, une boîte à double-embrayage 10 rapports.

Selon quelques indiscrétions, VW aurait finalement mis entre parenthèses (temporairement ou définitivement) le développement de cette boîte DSG 10 rapports pour des raisons de coûts financiers et de trop complexes difficultés techniques.

Selon une source interne Volkswagen, « on a redéfini les priorités et des choses sont actuellement plus importantes ». La boîte DSG 10 rapports n’entre donc pas dans l’urgence immédiate. Reste à savoir si elle redeviendra prochainement dans les plans du constructeur. En attendant, chez VW on doit dans les plus hautes sphères se concentrer sur la priorité du moment

Source : Motoring.

Crédit illustration : VW.

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13 Commentaires sur "VW stoppe le développement de la boîte DSG 10 rapports"

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Yop
Invité

Dommage, on en serait peut-être arrivé là un jour chez VW :

http://olivier.cybride.net/wp-content/uploads/2013/09/tumblr_mtmb5bZNBh1r8finjo1_12801.jpg

😀

AXSPORT
Invité

Idéal pour un diesel à la plage d’utilisation réduite…..

pedro4
Invité

J’imagine l’ambiance dans l’open space a WOB.
ça doit être un de ces bordels… et le stagiaire qui débarque « ouais sinon les gars sur Phaeton on fait un truc ou pas… ? »
« Prend ton sac et dégage à tout jamais »

toph92
Invité

Peut être une bonne idée vu la fiabilité des versions précédentes…

r.burns
Invité

Ça peut pas s’empêcher de casser, on est bien en France, leader uniquement en matière de bashing et de leçons à donner

Thibaut Emme
Admin

Et vous en êtes bien souvent le mètre étalon…

turbo v8
Invité

c’est les allemands jusqu’à présent qui était des donneurs de leçons les fameux dirigeants de l’europe tete bien pensante

greg
Invité

Faut bien quelqu’un pour exercer la pensée quand on voit ce que tu fais de la tienne 🙂
ça fait pitié quand même cette crasse germanophobie qui s’exprime en France assez rapidement.

SGL
Invité
L’arrogance de la marque VW avec leurs piqûres répétées de leur propagande pendant des décennies à prendre les autres constructeurs comme des « sous-constructeurs », surtout quand ils ne sont pas Allemands, n’y est pas étranger ! Un mythe d’une supériorité du « Deutsche Qualität» ainsi « DasAuto » après avoir délibérément escroqué les tests anti-pollution passent vraiment mal. Cela donne une sensation de mensonges répétés à un tel point que leur slogan « C’est pourtant facile de ne pas se tromper » devient « C’est pourtant facile de vous tromper » Une marque qui mettait sa fiabilité et son… Lire la suite >>
Le Xavier77
Invité
Souvenez vous l’affaire de l’ADAC qui a modifié ses chiffres pour que la golf reste la voiture la plus vendue… faut pas être étonné de la situation actuelle. Après les réactions « germanophobes » sont ( comme SGL l’a très bien dit) bien mérité au vue de cette mascarade qui a été inventé autour de la qualité allemande de la mort qui tue, vous avez juste à regarder les classements des top flo casses moteurs des dernières années… Sur les 4 VW dans mon entourage ( neuve ou pas) elles consomment toutes de l’huile. Presque tout le monde ferme les yeux quand… Lire la suite >>
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