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Bilan octobre 2014: Inde

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Le marché indien reste dans un équilibre précaire et affiche un recul de 5% en octobre après plusieurs mois de légère hausse. La progression de Hyundai ou les nouveaux entrants n’ébranlent toujours pas la domination de Maruti-Suzuki.

Grâce à ses récents lancements, Hyundai voit sa part de marché augmenter de façon significative, avec près de 2 points de gain en octobre et plus d’un point au cumul. Mais dans le même temps, le numéro un Maruti-Suzuki a gagné plus de 2,5 points, y compris au cumul… Notons d’ailleurs la performance de la Ciaz, en neuvième place pour son premier mois complet de commercialisation.

Honda confirme également sa croissance continue, mais avec un niveau de ventes plus faible que sur les mois précédents. Le niveau de vente continue à fluctuer de mois en mois et en octobre, c’est la City (5.120) qui se place en tête des ventes de la marque. L’effet de lancement du Mobilio (2.985) semble s’estomper et il recul derrière Innova (5.147) et Ertiga (5.025) sur le marché du monospace, tandis que l’Amaze (3.482) est devancée par la Tata Zest (3.524) sur celui des berlines d moins de 4 mètres. Marché qui tendrai lui aussi à se dégonfler en octobre, avec une Hyundai Xcent qui recule elle aussi (4.629).

Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Alto (21.443)
2. Maruti-Suzuki Dzire (17.950)
3. Maruti-Suzuki WagonR (14.310)
4. Maruti-Suzuki Swift (11.965)
5. Mahindra Bolero (9.090)
6. Hyundai Elite i20 (8.896)
7. Hyundai Grand i10 (8.400)
8. Hyundai Eon (6.986)
9. Maruti-Suzuki Ciaz (6.345)
10. Maruti-Suzuki Omni (6.144)

Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (97.069)
2. Hyundai (38.010)
3. Mahindra (18.384)
4. Honda (13.242)
5. Toyota (12.556)
6. Tata (11.511)
7. Ford (6.723)
8. Volkswagen (4.663)
9. Chevrolet (4.103)
10. Renault (3.750)

2014Oct. 2014Oct. 2013% Oct.PDM
Oct. 2014
PDM
Oct. 2013
BMWN/AN/A
Chevrolet4 1037 715-46,8%1,89%3,4%
Fiat1 3681 21212,9%0,63%0,5%
Ford6 7239 163-26,6%3,10%4,0%
HindustanN/AN/A
Honda13 24211 21418,1%6,11%4,9%
Hyundai38 01036 0025,6%17,53%15,7%
Mahindra18 38422 924-19,8%8,48%10,0%
Maruti-Suzuki97 06996 0621,0%44,77%41,9%
MitsubishiN/A1540,1%
Mercedes-BenzN/AN/A
Datsun1 3540,62%
Nissan2 7624 879-43,4%1,27%2,1%
Renault3 7505 403-30,6%1,73%2,4%
Renault-Nissan7 86610 282-23,5%3,63%4,5%
Tata11 51114 133-18,6%5,31%6,2%
JaguarN/AN/A
Land RoverN/AN/A
Tata Motors11 51114 133-18,6%5,31%6,2%
Toyota12 55613 162-4,6%5,79%5,7%
AudiN/AN/A
Skoda1 3132 206-40,5%0,61%1,0%
Volkswagen4 6634 828-3,4%2,15%2,1%
VW Group5 9767 034-15,0%2,76%3,1%
TOTAL216 808229 057-5,3%

Cumul annuel :

2014YTD 2014YTD 2013%PDM 2014PDM 2013
BMWN/AN/A
Chevrolet50 42274 906-32,69%2,40%3,61%
Fiat10 8347 02754,18%0,52%0,34%
Ford67 72766 6511,61%3,23%3,21%
HindustanN/AN/A
Honda150 09492 45262,35%7,15%4,45%
Hyundai343 441317 6118,13%16,36%15,29%
Mahindra177 097209 239-15,36%8,43%10,07%
Maruti-Suzuki953 995891 8416,97%45,43%42,94%
MitsubishiN/A2 8030,13%
Mercedes-BenzN/AN/A
Datsun12 1170,58%
Nissan32 58725 34928,55%1,55%1,22%
Renault37 69256 211-32,95%1,80%2,71%
Renault-Nissan82 39681 5601,03%3,92%3,93%
Tata103 057122 037-15,55%4,91%5,88%
JaguarN/AN/A
Land RoverN/AN/A
Tata Motors103 057122 037-15,55%4,91%5,88%
Toyota108 898124 276-12,37%5,19%5,98%
AudiN/AN/A
Skoda12 79917 512-26,91%0,61%0,84%
Volkswagen36 29352 995-31,52%1,73%2,55%
VW Group51 56074 845-31,11%2,46%3,60%
TOTAL2 099 7112 077 0761,09%

Source : team-bhp

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