Au final que ce soit en carrosserie fourgon ou en transport de personnes, ce Nissan e-NV200 (Evalia) est plutôt convaincant. Mais leurs marchés ne sont vraiment pas les mêmes et les particuliers devraient passer à côté de ces véhicules. En revanche les artisans ou ceux qui ont besoin d’un fourgon en zone urbaine devraient sérieusement envisager de passer à l’électrique. A noter que le e-NV200 ne peut tracter, en fourgon ou en Evalia.
Mois : juillet 2014
Sur la base de son fourgon NV200, Nissan développe l’Evalia pour famille nombreuse ou pour le transport de personnes. Avec l’électrique, c’est la même chose. Mais si le fourgon est convaincant, en est-il de même du « ludospace » ?
Fort du succès de la Leaf, Nissan continue son exploration du véhicule électrique avec ici son utilitaire NV200 en mode Zéro Emission. L’électrique et l’utilitaire font bon ménage comme nous allons le voir.
F3, Auto GP, Formule Renault… Non seulement on voit de plus en plus de femmes dans les paddocks, mais on en voit de plus en plus sur les podiums ! Quid du sommet de la pyramide, la F1 ? Y verra-t-on bientôt une femme sur la grille de départ ? Ou bien faut-il attendre que l’une d’elles perce réellement ?
La plus française des américaines a fêté ses 50 ans au Mans. Avec une armée de coupé et de cabriolet…
Vous possédez une Fiat Tipo ? Vous intéressez Fàbio Calixto ! Elle ne roule plus ? Vous l’intéressez encore plus ! Ce Brésilien rachète exclusivement des Tipo (il ne s’intéresse même pas aux Tempra et Tempra S.W.) Elles lui servent de banques d’organes.
La Carice MK1 n’est pas à proprement parlé une copie de Porsche 550 (ou même de 356) mais elle en reprend l’esprit, esthétiquement du moins puisque sous cette robe se cache une motorisation électrique.
Le plus petit des crossovers BMW fera peau neuve prochainement. Apparu en 2009 et récemment restylé en 2013, le X1 prépare sa deuxième génération. De nombreuses modifications interviendront sur ce modèle, techniques comme esthétiques. Même si il se dénude légèrement au niveau de ses optiques et que ses dimensions se laissent imaginer, l’ensemble reste généreusement camouflé sur ces nouveaux clichés.
Incontournable collectionneur de Ferrari,
BMW pourrait lancer les 340i et 440i en lieu et place des 335i et 435i qui chapotent la gamme actuelle.