exposée en première mondiale sur place, revoici la Mercedes S500 Plug-In Hybrid. La revoilà en chiffres officiels et définitifs.Initialement annoncée à 3,0 l/100 km et 69 g/km de CO2, selon les modes de calculs et cycle européen favorable pour les hybrides rechargeables, la Mercedes S500 Plug-In Hybrid se révèle finalement encore moins énergivore.
Mois : juillet 2014
La branche premium de Nissan a indiqué le départ de Johan de Nysschen, président d’Infiniti, après seulement deux ans passés à ce poste. Le Sud-africain pourrait retourner aux Etats-Unis et rejoindre General Motors.
Le renouvellement de la limousine du constructeur d’Ingolstadt est en marche. Des spyshots montrent en effet que les ingénieurs et équipes Audi ont entamé les travaux…
Ces dernières années la situation de la maison italienne Bertone était devenue intenable. Ce qui malheureusement devait arriver s’est produit…
Notamment spécialisé dans tout ce qui a un parfum d’émocion, le tuner allemand JE Design s’est penché sur le cas de la Leon Cupra. Une préparation sur la dernière version de l’Espagnole faisant suite à nombre de programmes dans le passé.
Les communicants du constructeur à l’étoile viennent de livrer un nouveau teaser annonçant la prochaine AMG GT.
Après la la Lykan Hypersport, la firme d’origine libanaise W Motors, désormais installée à Dubaï, annonce la Supersport…
Alors qu’on attend toujours de découvrir la version roadster de la coupé au superlatif s’offre une parenthèse commerciale dans nos colonnes. Pointent en effet quelques chiffres quant à sa carrière nord américaine, américaine tout court plus précisément.
La course à l’armement et à l’exclusivité franchirait-elle une étape supplémentaire quand Bugatti introduira la remplaçante de la Veyron ? Visiblement oui. Officieusement oui.
Non il ne s’agit pas ici de parler des budgets conséquents des écuries de F1 mais bien d’une tentative de la FIA de relancer artificiellement le championnat en interdisant le système FRIC que Mercedes maîtrise très bien.