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Bilan juin 2014: Inde

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Après plusieurs mois dans le rouge, le marché indien rebondit en juin grâce à la réduction des taxes sur certains catégories de véhicules. Une progression qui profite surtout à Honda qui monte sur le podium.

Outre la hausse du marché, le fait du mois est à mettre au compte de Honda. Le constructeur japonais dépasse Mahindra et grimpe sur la troisième marche du podium pour le mois de juin. Sur le premier semestre, Honda a gagné presque trois points de part de marché. La City continue à se vendre comme des petits pains, et l’Amaze semble se remettre après l’arrivée de la rivale Hyundai Xcent.

Hyundai qui voit ses ventes augmenter à peine moins vite que le marché en juin place trois modèles dans le Top10, dont les Grand i10 et Xcent. Mais Maruti-Suzuki reste inaccessible et fait grimper sa pénétration à presque 50% malgré les assauts des concurrents. Un mois de très bon niveau pour la marque indo-japonaise, avec plus de 100.000 unités écoulées et l’Alto qui reprend nettement sa première place avec plus de 30.000 unités.

Ford a vraisemblablement revu à la hausse le quota d’Ecosport pour le marché indien, avec 5.176 exemplaires alors que le modèle était plafonné à 4.000 unités depuis plusieurs mois.

Les mois à venir devraient voir bouger quelques lignes avec d’importants lancements : la berline Ciaz chez Maruti-Suzuki, le monospace Mobilio chez Honda, ainsi que le duo Zest et Bolt chez Tata qui en a grand besoin.

Top10 mensuel par modèles:
1. Maruti-Suzuki Alto (30.499)
2. Maruti-Suzuki WagonR (17.119)
3. Maruti-Suzuki Dzire (15.990)
4. Maruti-Suzuki Swift (13.632)
5. Mahindra Bolero (7.909)
6. Hyundai Grand i10 (7.901)
7. Honda City (7.715)
8. Honda Amaze (7.073)
9. Hyundai Xcent (7.069)
10. Hyundai Eon (6.579)

Top10 mensuel par marques:
1. Maruti-Suzuki (100.964)
2. Hyundai (33.514)
3. Honda (16.306)
4. Mahindra (16.045)
5. Toyota (12.010)
6. Tata (7.911)
7. Ford (7.259)
8. Chevrolet (5.165)
9. Renault (4.277)
10. Nissan (3.265)

2014   Juin 2014   Juin 2013     % JuinPDM Juin 2014PDM Juin 2013
BMW874N/A
Chevrolet5 1656 575-21,4%2,42%3,5%
Fiat8017753,4%0,37%0,4%
Ford7 2597 1451,6%3,40%3,8%
HindustanN/AN/A
Honda16 3069 29775,4%7,63%4,9%
Hyundai33 51430 6109,5%15,68%16,3%
Mahindra16 04517 232-6,9%7,51%9,2%
Maruti-Suzuki100 96477 00231,1%47,24%40,9%
Mitsubishi90116-22,4%0,04%0,1%
Mercedes-Benz945N/A
Datsun1 0970,51%
Nissan3 2652 95410,5%1,53%1,6%
Renault4 2776 007-28,8%2,00%3,2%
Renault-Nissan8 6398 961-3,6%4,04%4,8%
Tata7 91111 804-33,0%3,70%6,3%
JaguarN/AN/A
Land RoverN/AN/A
Tata Motors7 91111 804-33,0%3,70%6,3%
Toyota12 01011 0109,1%5,62%5,8%
Audi8127508,3%0,38%0,4%
Skoda1 1221 579-28,9%0,52%0,8%
Volkswagen3 0785 356-42,5%1,44%2,8%
VW Group5 0127 685-34,8%2,35%4,1%
TOTAL213 716188 21213,6%

Cumul annuel:

2014  YTD 2014  YTD 2013       %   PDM 2014   PDM 2013
BMW4 487N/A
Chevrolet33 09746 967-29,5%2,61%3,67%
Fiat6 6192 798136,6%0,52%0,22%
Ford39 82630 97328,6%3,14%2,42%
HindustanN/AN/A
Honda89 37950 74976,1%7,05%3,96%
Hyundai207 380196 7325,4%16,37%15,35%
Mahindra112 279136 048-17,5%8,86%10,62%
Maruti-Suzuki569 239554 2172,7%44,93%43,25%
Mitsubishi1 2582 143-41,3%0,10%0,17%
Mercedes-Benz5 198N/A
Datsun7 8470,62%
Nissan21 09714 40146,5%1,67%1,12%
Renault24 12938 490-37,3%1,90%3,00%
Renault-Nissan53 07352 8910,3%4,19%4,13%
Tata59 52172 677-18,1%4,70%5,67%
JaguarN/AN/A
Land RoverN/AN/A
Tata Motors59 52172 677-18,1%4,70%5,67%
Toyota60 59475 577-19,8%4,78%5,90%
Audi5 1334 7378,4%0,41%0,37%
Skoda7 39010 933-32,4%0,58%0,85%
Volkswagen20 12534 104-41,0%1,59%2,66%
VW Group29 98348 670-38,4%2,37%3,80%
TOTAL1 267 0071 281 305-1,1%

Source : team-bhp

Lire aussi:
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Bilan juin 2013: Inde

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1 Commentaire sur "Bilan juin 2014: Inde"

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Nicolas
Invité

Les ventes de Renault en Inde n’en finissent plus de plonger depuis le début de l’année, le succès aura été de courte durée !

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