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Bilan avril 2014 : Brésil

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Le marché brésilien continue son recul en avril avec -11,7% pour les véhicules particuliers et utilitaires. Volkswagen est l’un des constructeurs qui paye le plus lourd tribut.

En avril, Volkswagen cède pour le second mois consécutif sa deuxième place du marché, y compris au cumul, à Chevrolet. GM n’est pourtant pas particulièrement en forme, mais le constructeur allemand recule de 20% en avril et de 15% au cumul, cédant ainsi plus de deux points de part de marché. La petite Up! commence à grimper dans les ventes et pointe en 17ème place ce mois-ci.

Fiat reste numéro un et parvient à maintenir sa part de marché avec un recul à peine supérieur à celui du marché. La Strada ne réitère pas son exploit du mois dernier mais reste sur le podium.

Ford, Hyundai et Toyota sont les gagnants du mois (et du début d’année). Des gains modestes, mais qui comptent en période de crise.

Renault limite également son recul en avril et gagne même du terrain au cumul, mais PSA plonge durement avec un recul de 22% et une part de marché cumulée tout juste à 3% et Citroën qui sort du Top10.

Top10 mensuel par marques :
1. Fiat (60.249)
2. Chevrolet (50.046)
3. Volkswagen (47.232)
4. Ford (26.349)
5. Hyundai (19.288)
6. Renault (19.054)
7. Toyota (16.556)
8. Honda (11.239)
9. Nissan (5.589)
10. Mitsubishi (4.913)

Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (16.963)
2. Fiat Palio (15.409)
3. Fiat Strada (13.298)
4. Chevrolet Onix (13.247)
5. Ford Fiesta (12.042)
6. Fiat Uno (11.286)
7. Hyundai HB20 (9.715)
8. Fiat Siena (8.940)
9. Renault Sandero (8.746)
10. Chevrolet Prisma (8.122)

2014 Avr. 2014 Avr. 2013 % Avr. PDM Avr. 2014 PDM Avr. 2013
BMW 1 226 1 636 -25,1% 0,44% 0,5%
Chery 776 449 72,8% 0,28% 0,1%
Chevrolet 50 046 55 060 -9,1% 17,89% 17,39%
Fiat 60 249 69 566 -13,4% 21,54% 21,97%
Dodge 271 N/A 0,10%
Jeep 146 N/A 0,05%
FCA 60 666 69 566 -12,8% 21,69% 21,97%
Ford 26 349 27 501 -4,2% 9,42% 8,68%
Hafei 95 320 -70,3% 0,03% 0,10%
Honda 11 239 13 173 -14,7% 4,02% 4,16%
Hyundai 19 288 18 399 4,8% 6,89% 5,81%
Kia 2 300 3 088 -25,5% 0,82% 0,98%
Hyundai-Kia 21 588 21 487 0,5% 7,72% 6,78%
Iveco 352 359 -1,9% 0,13% 0,11%
JAC 723 1 988 -63,6% 0,26% 0,63%
Land Rover 747 1 098 -32,0% 0,27% 0,35%
Mercedes-Benz 1 085 1 277 -15,0% 0,39% 0,40%
Mitsubishi 4 913 5 255 -6,5% 1,76% 1,66%
Peugeot 3 792 4 857 -21,9% 1,36% 1,53%
Citroën 4 599 5 905 -22,1% 1,64% 1,86%
PSA 8 391 10 762 -22,0% 3,00% 3,40%
Nissan 5 589 6 638 -15,8% 2,00% 2,10%
Renault 19 054 21 306 -10,6% 6,81% 6,73%
Renault-Nissan 24 643 27 944 -11,8% 8,81% 8,82%
Suzuki 469 618 -24,1% 0,17% 0,20%
Toyota 16 556 16 620 -0,4% 5,92% 5,25%
Audi 897 500 79,4% 0,32% 0,16%
Volkswagen 47 232 59 018 -20,0% 16,88% 18,64%
VW Group 48 129 59 518 -19,1% 17,20% 18,79%
Autres 2 278 2 074 5,3% 0,78% 0,65%
TOTAL 279 759 316 705 -11,7%

Cumul annuel :

2014 YTD 2014 YTD 2013 % PDM 2014 PDM 2013
BMW 4 850 3 557 36,4% 0,46% 0,32%
Chery 3 221 1 432 124,9% 0,31% 0,13%
Chevrolet 186 947 196 142 -4,7% 17,73% 17,76%
Fiat 235 054 248 443 -5,4% 22,30% 22,50%
Dodge 1 143 0,11%
Jeep 572 0,05%
FCA 236 769 248 942 -4,9% 22,46% 22,54%
Ford 96 744 98 336 -1,6% 9,18% 8,90%
Hafei 256 950 -73,1% 0,02% 0,09%
Honda 40 455 40 843 -0,9% 3,84% 3,70%
Hyundai 70 318 64 527 9,0% 6,67% 5,84%
Kia 8 017 9 968 -19,6% 0,76% 0,90%
Hyundai-Kia 78 335 74 495 5,2% 7,43% 6,75%
Iveco 1 282 1 077 19,0% 0,12% 0,10%
JAC 3 440 6 270 -45,1% 0,33% 0,57%
Land Rover 2 897 3 325 -12,9% 0,27% 0,30%
Mercedes-Benz 4 424 4 032 9,7% 0,42% 0,37%
Mitsubishi 18 620 17 896 4,0% 1,77% 1,62%
Peugeot 16 020 17 014 -5,8% 1,52% 1,54%
Citroën 20 577 22 295 -7,7% 1,95% 2,02%
PSA 36 597 39 309 -6,9% 3,47% 3,56%
Nissan 20 117 25 176 -20,1% 1,91% 2,28%
Renault 70 860 63 879 10,9% 6,72% 5,78%
Renault-Nissan 90 977 89 055 2,2% 8,63% 8,06%
Suzuki 1 942 2 032 -4,4% 0,18% 0,18%
Toyota 53 081 51 374 3,3% 5,04% 4,65%
Audi 3 716 1 872 98,5% 0,35% 0,17%
Volkswagen 182 799 215 827 -15,3% 17,34% 19,54%
VW Group 186 515 217 699 -14,3% 17,69% 19,71%
Autres 8 654 7 909 8,2% 0,81% 0,72%
TOTAL 1 054 196 1 104 412 -4,5%

Source : FENABRAVE

Lire aussi : :
Bilan mars 2014: Brésil
Bilan avril 2013: Brésil

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2 Commentaires sur "Bilan avril 2014 : Brésil"

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Bruce
Invité

Fiat semper uno 😉

Si je ne m’abuse ..les Amériques plébiscitent fiat 🙂 et FCA

karuk
Invité

C’est normal que VW subie une chute des ventes les brésiliens sont fâchés contre la marque allemande par ce que le constructeur a arrêté de fabriquer le Combi !!!!!

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