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ELMS 2014-1 : Thiriet By TDS Racing d’entrée à Silverstone

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En sus de la course inaugurale du WEC 2014, Silverstone était samedi l’hôte de celle de l’ELMS. C’est la Morgan-Nissan du Thiriet By TDS Racing qui s’est imposée à l’issue d’un final des plus serrés.


Avec 38 voitures à Silverstone, dont onze LMP2, l’European Le Mans Series se porte bien, on peut même dire que le WEC avec quatre LMP2 engagées seulement faisait pâle figure d’autant que bon nombre d’équipes engagées dans le championnat européen ne dépareraient pas en championnat du monde.

Qualifications

Les Britanniques étaient bien décidés à briller sur leur circuit national et seule l’Oreca-Judd suisse #34 de Race Performance aux mains de Frank Mailleux était capable de se mêler à la lutte pour la pole avec les Zytek-Nissan de Jota Sport et Greaves Motorsport et l’Oreca-Nissan de Murphy Prototypes. C’est finalement la Zytek #38 Jota Sport de Harry Tincknell, le jeune prodige protégé d’Allan McNish, qui obtenait le meilleur temps devant Frank Mailleux, Karun Chandok sur l’Oreca #48 Murphy Prototypes et Tom Kimber-Smith sur la Zytek #41 Greave Motorsport.

En GT, c’était la coupe Ferrari puisque les 458 Italia trustaient les classements en GTE comme en GTC. En GTE, la #72 du SMP Racing faisait la pole de la catégorie aux mains d’Andrea Bertolini devant la #66 JMW Motorsport et la #55 d’AF Corse. En GTC aussi avantage SMP Racing avec le meilleur temps pour la #71 de Luca Perasini.

Course

Contrairement à l’année dernière, pas de pluie cette année pour les quatre heures de course. Le début de course a été très sage, aucun incident majeur n’étant à déplorer, et les voitures restant assez proches. Après un début de course disputé, la Zytek #38 de Jota Sport prenait   le commandement des opérations, suivie à quelques secondes par l’Oreca #34 Race Performance, la Morgan #46 du Thiriet by TDS Racing et la Morgan #43 du Newblood By Morand Racing bien présente malgré un début de week-end difficile suite à une sortie durant la seconde séance libre.

ELMS_Silverstone_4

La course basculait un peu après les trois heures de course lorsque Simon Dolan sur la voiture de tête sortait lors du dépassement d’une GT, percutait la Morgan Larbre compétition et s’écrasait dans les barrières. Voiture détruite et heureusement plus de peur (et quelques contusions) que de mal pour  Dolan mais une longue séance de safety car qui libérait les concurrents avec 22 minutes restantes avant le drapeau à damier. Le sprint qui s’en suivait était de toute beauté, et consacrait in extremis la Morgan-Nissan #46 de Pierre Thiriet, Ludovic Badey et Tristan Gommendy qui terminait quelque secondes devant l’Oreca-Judd #34 Race Performance de Michel Frey et Frank Mailleux et la Morgan-Judd #43 de Christian Klien, Gary Hirsch et Romain Brandella. Chacune des trois voitures aurait pu l’emporter. Les champions en titre Signatech Alpine terminent à la cinquième position.

ELMS_Silverstone_1

La course des GTE  a vu de nombreux changements de leader et s’est résumée en fin d’épreuve en un duel entre les deux Ferrari #55 et #72, la voiture d’AF Corse prenant opportunément la tête en fin d’épreuve. C’est donc Duncan Cameron, Matt Griffin et Michele Rugolo qui décrochent la première victoire de la catégorie. En GTC, c’est une autre Ferrari qui s’impose, la #96 aux couleurs du drapeau ukrainien de Kruglik/Chukanov/Guidi.

 

ELMS_Silverstone_2La prochaine épreuve aura lieu à Imola les 17 et 18 mai.

Résultats

POS. CAT. TEAM CAR DRIVERS DISTANCE NB LAPS
1 46 LMP2 Thiriet by TDS Racing Morgan – Nissan THIRIET / BADEY /GOMMENDY 118
2 34 LMP2 Race Performance Oreca 03 – Judd FREY / MAILLEUX 00min 03.828 s 118
3 43 LMP2 Newblood By Morand Racing Morgan – Judd KLIEN / HIRSCH / BRANDELA 00min 04.731 s 118
4 41 LMP2 Greaves Motorsport Zytek Z11SN – Nissan KIMBER-SMITH / DYSON / MCMURRY 00min 14.388 s 118
5 36 LMP2 Signatech Alpine Alpine A450 – Nissan CHATIN / PANCIATICI / WEBB 00min 55.068 s 118
6 28 LMP2 Greaves Motorsport Zytek Z11SN – Nissan LITTLEJOHN / WELLS / WALKER 01min 00.569 s 118
7 24 LMP2 Sebastien Loeb Racing Oreca 03 – Nissan CAPILLAIRE / CHAROUZ 2 (Laps) 116
8 48 LMP2 Murphy Prototypes Oreca 03 – Nissan GONZALEZ / KAPADIA / CHANDHOK 6 (Laps) 112
9 55 LMGTE AF Corse Ferrari F458 Italia CAMERON / GRIFFIN / RUGOLO 6 (Laps) 112
10 72 LMGTE SMP Racing Ferrari F458 Italia BERTOLINI / SHAITAR / ZLOBIN 6 (Laps) 112
11 76 LMGTE IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR NARAC / ARMINDO / HALLYDAY 7 (Laps) 111
12 50 LMP2 Larbre Competition Morgan – Judd YACAMAN / IHARA 7 (Laps) 111
13 56 LMGTE AT Racing Ferrari F458 Italia TALKANITSA JR / TALKANITSA / KAFFER 7 (Laps) 111
14 66 LMGTE JMW Motorsport Ferrari F458 Italia MCKENZIE / RICHARDSON / ZAMPIERI 7 (Laps) 111
15 54 LMGTE AF Corse Ferrari F458 Italia PERAZZINI / CIOCI / LYONS 8 (Laps) 110
16 58 LMGTE Team Sofrev-Asp Ferrari F458 Italia BARTHEZ / PONS / AYARI 8 (Laps) 110
17 96 GTC Team Ukraine Ferrari F458 Italia GT3 KRUGLYK / CHUKANOV / PIER GUIDI 9 (Laps) 109
18 73 GTC SMP Racing Ferrari F458 Italia GT3 BERETTA / MARKOZOV / LADYGIN 9 (Laps) 109
19 60 GTC Formula Racing Ferrari F458 Italia GT3 MAGNUSSEN / LAURSEN / MAC 9 (Laps) 109
20 82 LMGTE Crubile Sport Porsche 997 GT3 RSR PERRODO / CRUBILÉ / COLLARD 9 (Laps) 109
21 85 LMGTE Gulf Racing UK Aston Martin Vantage V8 WAINWRIGHT / CARROLL / BARKER 8 (Laps) 110
22 80 LMGTE Kessel Racing Ferrari F458 Italia BRONISZEWSKI / PICCINI 10 (Laps) 108
23 78 GTC Team Russia By Barwell BMW Z4 GT3 MACHITSKI / SARDAROV / COCKER 10 (Laps) 108
24 86 LMGTE Gulf Racing UK Porsche 911 GT3 RSR GOETHE / HALL / BROWN 9 (Laps) 109
25 99 GTC Art Grand Prix McLaren GT3 MP4 12c GONZALEZ / AJLANI / BRUNDLE 11 (Laps) 107
26 51 GTC Sebastien Loeb Racing Audi R8 LMS ultra SID / PARISY / LOMBARD 11 (Laps) 107
27 98 GTC Art Grand Prix McLaren GT3 MP4 12c KORJUS / DEMOUSTIER / GOUDY 11 (Laps) 107
28 93 GTC Pro GT By Almeras Porsche 997 GT3R PERERA / LASERRE / DERMONT 11 (Laps) 107
29 75 GTC Prospeed Competition Porsche GT3 R VAN SPLUNTEREN / SOULET / VANNELET 11 (Laps) 107
30 63 GTC AF Corse Ferrari F458 Italia GT3 RASMUSSEN / LIND 12 (Laps) 106
31 67 LMGTE IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR MARIS / MERLIN / HELARY 12 (Laps) 106
32 59 GTC Team Sofrev-Asp Ferrari F458 Italia GT3 BOURRET / GIBON / BELLOC 12 (Laps) 106
33 81 LMGTE Kessel Racing Ferrari F458 Italia KEMENATER / CRESSONI 14 (Laps) 104
34 95 GTC AF Corse Ferrari F458 Italia GT3 DE LEENER / SBIRRAZZUOLI 16 (Laps) 102
35 62 GTC AF Corse Ferrari F458 Italia GT3 MALLEGOL / BLANK / BACHELIER 16 (Laps) 102
38 LMP2 JOTA SPORT Zytek Z11SN – Nissan DOLAN / TINCKNELL / ALBUQUERQUE 21 (Laps) 97
29 LMP2 Pegasus Racing Morgan – Nissan SCHELL / LEUTWILER / COLEMAN 44 (Laps) 74
71 GTC SMP Racing Ferrari F458 Italia GT3 LADYGIN / BASOV / PERSIANI 118 (Laps) 0

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1 Commentaire sur "ELMS 2014-1 : Thiriet By TDS Racing d’entrée à Silverstone"

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Invité

Je crois que ce championnat a la médiatisation d’un tournois de pétanque intercommunale, c’est triste

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