Toujours une forte croissance sur le marché américain qui retrouve ses meilleurs niveaux avec un rythme annuel corrigé qui frôle les 16 millions d’unités. Ce sont dans l’ensemble les constructeurs japonais qui mènent la danse…
Si le marché reste en partie dopé par les ventes de pick-ups (Ford F150, Chevrolet Silverado, Ram Pick-up, GMC Sierra…), les ventes par constructeurs montrent surtout une croissance des constructeurs japonais : Honda +21,3%, Toyota +17,4%, Nissan +16,8%, Mazda +29,4% (dopé par la nouvelle 6) ou encore Subaru +42,9%.
Chrysler a beau battre ses propres records depuis 2007, sa part de marché se stabilise, voir s’effrite, et il en va de même pour Ford. GM sauve l’honneur des constructeurs américains avec un petit gain, mais encore largement au dessous des 20% qu’il possédait avant la crise.
Au rayon des modèles, la Camry parvient à conserver la tête des ventes de berlines, malgré la poussée de la Civic et de l’Accord. Honda en grande forme avec le CR-V en tête de son segment et trois modèles dans le Top10.
Top10 mensuel par marques :
1. Ford (186.796)
2. Toyota (164.102)
3. Chevrolet (162.670)
4. Honda (126.289)
5. Nissan (101.279)
6. Hyundai (66.005)
7. Kia (49.004)
8. Jeep (42.277)
9. Dodge (41.986)
10. GMC (39.356)
Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (60.449)
2. Chevrolet Silverado (42.080)
3. Toyota Camry (34.780)
4. Honda Civic (32.416)
5. Honda Accord (31.507)
6. Ram Pick-up (31.314)
7. Nissan Altima (29.534)
8. Honda CR-V (27.226)
9. Chevrolet Cruze (25.447)
10. Toyota Corolla (24.463)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : Constructeurs
Lire aussi :
– Bilan juin 2013 : Etats-Unis
– Bilan juillet 2012 : Etats-Unis
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23 Commentaires sur "Bilan juillet 2013 : Etats-Unis"
dodge…et le management par Fiat
https://www.leblogauto.com/2013/06/quel-avenir-pour-dodge.html#more-141046
Toujours étonné de voir Ford en tête des ventes. Non pas que l’image des Ford soit écornée en France, mais franchement demandez à 100 personnes de vous citer des marques de voitures et on va retrouver, Renault, Peugeot, Citroën, Polo, AUdi, BMW… alors que clairement à l’échelon mondial les leaders sont tout autres. Bref, ce genre d’article permet un peu de sortir de sa bulle.
Montrer une tour de refroidissement à un Français, et il associera cette image à une centrale nucléaire
Monter la même image à un Allemand, et il dira que c’est une centrale au charbon
Montrer la même image à un Américain, et il dira que c’est une centrale au gaz
bref, c’est comme pour tout, y compris en automobile. Le résultat dépendra de l’échantillonnage…
Et ne pas oublier que le centre geographique des USA roule en pick up, grandes distances et conditions meteo obligent, tandis que les cotes (est et ouest) preferent les berlines tri-corps.
……..Toujours étonné de voir Ford en tête des ventes……..
C’est tout bon pour Peugeot Faurecia qui a racheté les usines Ford ( Intérieur de véhicules) à Salines USA en 2012.
Peugeot Faurecia emploie des milliers de personnes aux USA.
http://www.prnewswire.com/news-releases/faurecia-to-acquire-fordach-automotive-interiors-business-in-saline-michigan-usa-149978715.html
Moi je dis bravo Fiat group !!
40 eme mois consécutif de hausse !!
Tous,les indicateurs sont aux vert 😉
Fiat augmente toujours ces ventes et s installent sur le,territoire,américain ( the italian touch)
Les ameriques est le nouvelle eldorado de Fiat gruppo car chrysler est sous control transalpin ..
Dodge petit à petit,devient luxueux et sportif grâce à SRT
Maserati et Ferrari complètent le,cotée sportif,est luxueux ..
Bientôt alfa sera commercialisée grâce à la 4C et les futurs giulia
Bravo ..
Ce qui est catastrophique pour le groupe Chrysler c’est le niveau des ventes : même en additionnant toutes les marques, elles ne representent que 80% des seules ventes de Honda !!!!
Quant à Chrysler par lui même, qui était la 3ième marques US, elle réussit l’exploit de vendre moins que … Subaru.
Merci pour ces panoramas des marchés internationaux toujours aussi clairs et complets. Petite question. Pour ce qui concerne le marché US pourquoi les chiffres de TESLA n’apparaissent ils pas ? c’est une question de seuil ?. Pour mémoire la Model S s’est vendu sur les 3 premiers mois de l’année à 4 750 exemplaires ce qui donne une moyenne d’environ 1580 voitures par mois soit plus que Smart ou quasiment autant que Jaguar en juillet par exemple. Merci d’avance pour votre réponse et bonne continuation à l’équipe du BlogAuto.
Tesla n’est pas présent dans le tableau car Tesla ne publie pas de chiffres de vente mensuels détaillés…
A Gautier : Merci pour l’info j’ai ma réponse 🙂