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Bilan juillet 2013 : Etats-Unis

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Toujours une forte croissance sur le marché américain qui retrouve ses meilleurs niveaux avec un rythme annuel corrigé qui frôle les 16 millions d’unités. Ce sont dans l’ensemble les constructeurs japonais qui mènent la danse…

Si le marché reste en partie dopé par les ventes de pick-ups (Ford F150, Chevrolet Silverado, Ram Pick-up, GMC Sierra…), les ventes par constructeurs montrent surtout une croissance des constructeurs japonais : Honda +21,3%, Toyota +17,4%, Nissan +16,8%, Mazda  +29,4% (dopé par la nouvelle 6) ou encore Subaru +42,9%.

Chrysler a beau battre ses propres records depuis 2007, sa part de marché se stabilise, voir s’effrite, et il en va de même pour Ford. GM sauve l’honneur des constructeurs américains avec un petit gain, mais encore largement au dessous des 20% qu’il possédait avant la crise.

Au rayon des modèles, la Camry parvient à conserver la tête des ventes de berlines, malgré la poussée de la Civic et de l’Accord. Honda en grande forme avec le CR-V en tête de son segment et trois modèles dans le Top10.

Top10 mensuel par marques :
1. Ford (186.796)
2. Toyota (164.102)
3. Chevrolet (162.670)
4. Honda (126.289)
5. Nissan (101.279)
6. Hyundai (66.005)
7. Kia (49.004)
8. Jeep (42.277)
9. Dodge (41.986)
10. GMC (39.356)

Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (60.449)
2. Chevrolet Silverado (42.080)
3. Toyota Camry (34.780)
4. Honda Civic (32.416)
5. Honda Accord (31.507)
6. Ram Pick-up (31.314)
7. Nissan Altima (29.534)
8. Honda CR-V (27.226)
9. Chevrolet Cruze (25.447)
10. Toyota Corolla (24.463)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

US-02-2013US-03-2013US-04-2013US-05-2013US-062013US-072013

Source : Constructeurs

Lire aussi :
Bilan juin 2013 : Etats-Unis
Bilan juillet 2012 : Etats-Unis

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23 Commentaires sur "Bilan juillet 2013 : Etats-Unis"

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wizz
Membre
Access Rent
Invité

Toujours étonné de voir Ford en tête des ventes. Non pas que l’image des Ford soit écornée en France, mais franchement demandez à 100 personnes de vous citer des marques de voitures et on va retrouver, Renault, Peugeot, Citroën, Polo, AUdi, BMW… alors que clairement à l’échelon mondial les leaders sont tout autres. Bref, ce genre d’article permet un peu de sortir de sa bulle.

wizz
Membre

Montrer une tour de refroidissement à un Français, et il associera cette image à une centrale nucléaire

Monter la même image à un Allemand, et il dira que c’est une centrale au charbon

Montrer la même image à un Américain, et il dira que c’est une centrale au gaz

bref, c’est comme pour tout, y compris en automobile. Le résultat dépendra de l’échantillonnage…

François
Invité
Etonné de voir Ford en tête des ventes? je vous explique. Ford a en Amérique l’équivalent en terme de popularité (pas pour le reste) de la Renault Clio en France, le F-Series (F-150 et Super Duty). Ces pick-ups ont séduit 427 935 clients (chiffre du constructeur) entre le 1er janvier et le 31 juillet 2013 enrhumant toute forme de concurrence. Son dauphin Chevrolet Silverado en est à 284 666 ventes sur la même période, je développe? Ajoutez deux ou trois bagnoles qui squattent plus ou moins les hautes sphères du classement US, Escape, Fusion ou Focus, et vous comprendrez aisément… Lire la suite >>
GregM
Invité

Et ne pas oublier que le centre geographique des USA roule en pick up, grandes distances et conditions meteo obligent, tandis que les cotes (est et ouest) preferent les berlines tri-corps.

ted
Invité

……..Toujours étonné de voir Ford en tête des ventes……..

C’est tout bon pour Peugeot Faurecia qui a racheté les usines Ford ( Intérieur de véhicules) à Salines USA en 2012.
Peugeot Faurecia emploie des milliers de personnes aux USA.

http://www.prnewswire.com/news-releases/faurecia-to-acquire-fordach-automotive-interiors-business-in-saline-michigan-usa-149978715.html

double d
Invité
Ford n’est plus un groupe, il ne reste que 2 marques , alors que GM Toyota et VW entre autre on 3 ou 4 marques , et je regarde que le chiffre de Ford , pas celui de Lincoln , et je vois bien qu’il est en tête et bien en tête depuis plus d’un an , avec des autos au gout du jour fini la bonne vieille Crown Victoria , ches Ford ce sont des autos moderne, sauf peut etre les series F ,si on me demande a moi de citer des marques ce ne sera surement pas les… Lire la suite >>
Bruce
Invité

Moi je dis bravo Fiat group !!

40 eme mois consécutif de hausse !!
Tous,les indicateurs sont aux vert 😉

Fiat augmente toujours ces ventes et s installent sur le,territoire,américain ( the italian touch)

Les ameriques est le nouvelle eldorado de Fiat gruppo car chrysler est sous control transalpin ..
Dodge petit à petit,devient luxueux et sportif grâce à SRT
Maserati et Ferrari complètent le,cotée sportif,est luxueux ..
Bientôt alfa sera commercialisée grâce à la 4C et les futurs giulia

Bravo ..

François
Invité
« Dodge petit à petit,devient luxueux et sportif grâce à SRT » Mon petit Bruce, demande au moins à Sergio de te faire des notes potables à publier sur la toile car Dodge et SRT sont deux marques différentes. D’ailleurs en ce qui concerne Dodge et les modèles « bandants » (pardonnez-moi l’expression), c’est la dèche : – Les pick-ups sont estampillés Ram. – Les sportives sont estampillées SRT (Viper, Challenger SRT8 392). – Les monospaces seront bientôt badgés Chrysler. Il restera à Dodge la…Dart 😀 Aller, je vais être bon prince et reconnaître que je ne suis pas dans la cervelle de Marchionne… Lire la suite >>
Sam Suphi
Invité

Ce qui est catastrophique pour le groupe Chrysler c’est le niveau des ventes : même en additionnant toutes les marques, elles ne representent que 80% des seules ventes de Honda !!!!

Quant à Chrysler par lui même, qui était la 3ième marques US, elle réussit l’exploit de vendre moins que … Subaru.

automania
Invité

Merci pour ces panoramas des marchés internationaux toujours aussi clairs et complets. Petite question. Pour ce qui concerne le marché US pourquoi les chiffres de TESLA n’apparaissent ils pas ? c’est une question de seuil ?. Pour mémoire la Model S s’est vendu sur les 3 premiers mois de l’année à 4 750 exemplaires ce qui donne une moyenne d’environ 1580 voitures par mois soit plus que Smart ou quasiment autant que Jaguar en juillet par exemple. Merci d’avance pour votre réponse et bonne continuation à l’équipe du BlogAuto.

automania
Invité

A Gautier : Merci pour l’info j’ai ma réponse 🙂

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