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Essai Skoda Octavia 1.8 TSI 180 ch DSG – Atout maître (3/3)

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Qui pense Skoda, pense voiture bon marché. Mais cette Octavia débordant de technologie, le portefeuille ne risque t-il pas de souffrir plus que pour les autres modèles de la marque ?

Parlons argent

 Opter pour le 1.8 TSI 180 ch de notre essai, c’est réduire le choix à l’unique version Elégance, facturée, avec la boîte DSG, 28 900 €. Ce bloc parvient, malgré sa puissance confortable, à échapper à toutes formes de malus.

En sa qualité de haut de gamme, l’Elégance propose une dotation fournie. Sept airbags, dont un pour les genoux du conducteur, l’ESP, le système de freinage anti multi-collision, le Climatronic, les phares et essuie-glaces à déclenchement automatique, le régulateur de vitesse, le stop & start, le radar de recul, la sellerie cuir/tissu, les jantes alu et le Bluetooth sont livrés de série. A équipement proche, une Audi A4 1.8 TFSI 170 ch Ambiente Multitronic s’affiche à 34 210 €, une BMW 320i Lounge à 34 600 € et une Opel Insignia 1.6 Turbo 180 ch Cosmo Pack Innovation 5p. à 31 550 €. Cette dernière justifie toutefois son surcoût par un équipement plus fourni (GPS, sellerie cuir, projecteurs bi-xénon…).

Conclusion

Difficile de formuler de véritable reproche à cette Octavia haut de gamme. Certes, la présentation pourrait être un peu plus raffinée et son caractère un peu plus marqué. Mais pour l’acheteur qui attacherait beaucoup d’importance à ces critères, il existe les Audi A4 et BMW Série 3. Deux autos qui déclenchent la petite étincelle qui manque à cette tchèque mais qui sont plus de 5 000 € plus chères.

Finalement, le véritable problème de l’Octavia 1.8 TSI 180 ch, n’est-ce pas qu’elle flatte moins l’égo de son propriétaire que ses rivales ?

<<<LIRE LE DEBUT
Châssis, confort et comportement
Moteur et transmission
Performances et consommation

 

+Volume de coffre
Comportement facile
Rapport prix/équipement
Douceur de l’ensemble moteur/boîte
Manque d’image
Caractère effacé
Un peu trop de plastiques durs

 

Gamme et prix
Skoda OctaviaActiveAmbitionElégance
1.2 TSI 85 ch BVM17,850 €
1.2 TSI 105 ch BVM18,750 €21,490 €
1.4 TSI 140 ch BVM23,090 €25,590 €
1.8 TSI 180 ch BVM27,400 €
1.8 TSI 180 ch DSG28,900 €
1.6 TDI 105 ch BVM20,950 €23,690 €26,190 €
1.6 TDI 105 ch DSG25,190 €27,690 €
2.0 TDI 150 ch BVM25,450 €27,950 €
2.0 TDI 150 ch DSG26,950 €29,450 €

 

Caractéristiques
Moteur
Type et implantation4 cylindres
4 soupapes par cylindre
Injection directe – Turbo
transversal avant
Cylindrée1 798 cm3
Puissance180 ch – 132 Kw de 5 100 à 6 200 tr/mn
Couple250 Nm de 1 250 à 5 000 tr/mn
Transmission
Roues motricesAvant
Boîte de vitessesAutomatique séquentielle à 7 rapports
Châssis
Suspension avantPseudo McPherson
Suspension arrièreMultibras
DirectionAssistée – crémaillère électrique
Freins4 disques, ventilé à l’avant
Jantes et pneusAlliage – 225/45 R17
Performances
Vitesse maximale231 km/h
0 à 100 km/h7,4 s.
Consommation
Cycle urbain7,1 l/100 km
Cycle extra-urbain4,8 l/100 km
Cycle mixte5,7 l/100 km
CO2131 g/km
Dimensions
Longueur4 659 mm
Largeur1 814 mm
Hauteur1 461 mm
Empattement2 686 mm
Volume de coffre590 l.
Réservoir50 l.
Masse à vide1 335 kg

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3 Commentaires sur "Essai Skoda Octavia 1.8 TSI 180 ch DSG – Atout maître (3/3)"

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panama
Invité

5 000€ avec une Audi A4, oui mais c’est quand même un autre monde Audi !

Reste la marge de négociation sur cette Skoda… essence, qui va être bien dure à vendre en nos contrées. A ce niveau de segement, le diesel est roi absolu.

Je trouve tout de même les tarifs un peu prétentieux dans l’absolu

bautzen
Invité

AUDI , ça devient léger , côté mécanique , beaucoup 2 problèmes pas résolus.

panama
Invité

euh… ce sont les mêmes moteurs. Chez VW, Audi, Skoda, Seat. Et la même plateforme, bref, il n’y a que la carosserie qui change, et l’équipement

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